Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Martijnstein
Vandaag om 17:31:04
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Deetrein
Vandaag om 17:14:34
Contact met de NVBS door Pauldg
Vandaag om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 17:13:45
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:11:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 17:09:19
Aachenau West door Peter J K
Vandaag om 17:05:42
Traincontroller software gaat stoppen. door reinderlf
Vandaag om 16:58:49
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37 door AB 7216
Vandaag om 16:56:15
US diorama in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 16:47:44
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 16:43:45
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Olaf
Vandaag om 16:03:06
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 15:43:00
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:08:34
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Gino
Vandaag om 15:05:12
Analoog overstap naar digitaal door Reinout van Rees
Vandaag om 15:01:26
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door bask185
Vandaag om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen door gtw6016
Vandaag om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen? door Herb73
Vandaag om 13:06:51
Leubachtalbahn door Krokodil68
Vandaag om 13:03:41
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door jan47
Vandaag om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door Silvolde
Vandaag om 12:58:29
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:24:28
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 10:45:20
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 10:41:23
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Reinout van Rees
Vandaag om 10:07:13
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:15:41
Toon hier je (model)TRAM foto's. door hervé
Vandaag om 08:59:22
  

Auteur Topic: Schakelrelais voor de modelbaan  (gelezen 3907 keer)

Peter Kleton

  • Online Online
  • Berichten: 4075
Schakelrelais voor de modelbaan
« Gepost op: 12 September 2014, 17:20:40 »
Hallo,
 Ik zoek naar schakelrelais met een aantal contacten ,b.v. 4x om ,  met  een spoelspanning van 12 0f 24 V.
 Hiermee wil ik rijstroom schakelen en ledjes  voor Sienen  schakelen.
Niet die dingetjes die Conrad levert  dus ,die hebben te weinig contacten en kunnen alleen op gaatjesprit bevestigd worden .Die heb ik al en ken ze dus. :D
Wie ?
 Vr Gr, Peter   
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

SBBcargo

  • Offline Offline
  • Berichten: 660
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #1 Gepost op: 12 September 2014, 17:30:23 »
Heb je hier wat aan. Bij mij zijn ze favoriet. Hebben een eindafschakeling.
Marius.
Marius

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #2 Gepost op: 12 September 2014, 17:31:15 »
Peter,

ik heb hier ongeveer 200 Siemens kammrelais liggen, spoelspanning 24V= en 4 omschakelcontacten.
Die mag je niet allemaal hebben, maar enige tientallen is wel mogelijk.
Ik heb er ook nog steekvoeten bij, maar die zitten allemaal op printplaten gesoldeerd.
Laat maar even weten of je belangstelling hebt. Praktische zaken kunnen we dan via PB regelen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Peter Kleton

  • Online Online
  • Berichten: 4075
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #3 Gepost op: 12 September 2014, 18:05:26 »
Dag Klaas,
 
  Juist ,zoiets bedoel  ik. ;)
 Zou je er een foto van kunnen opsturen ?
  En anders de afmetingen om  een idee te krijgen?
 
 Momenteel heb ik  nog veel van die Franse computerrelais uit de jaren 50 ( 1x om ) in gebruik, maar dat zijn er niet genoeg.
 Ik denk dat ik jouw relais  ook wel direct op de contactpennen  kan solderen. Dat spaart wat ruimte.
Ik hoor het wel van je.
Peter
 
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #4 Gepost op: 12 September 2014, 19:33:24 »
Informatie over (bijna) alle kammrelais staat in dit datenblatt
De relais die ik heb zijn van het type V23154-D0422-B110, Grösse II, zie pagina 5.

V23154 geeft het algemene type aan.
D0422 geeft de spoelspanning aan, in dit geval 24V
B110 geeft de contactbezetting aan, in dit geval 4xom.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Peter Kleton

  • Online Online
  • Berichten: 4075
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #5 Gepost op: 12 September 2014, 19:44:21 »
Klaas,
 Bedankt voor je informatie.
 Dit type kan ik goed gebruiken.
 Hebben ze allemaal 4x Om
 Gr,
Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #6 Gepost op: 12 September 2014, 20:05:08 »
Peter, ze zijn allemaal van hetzelfde type, dus allemaal 4xom.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Peter Kleton

  • Online Online
  • Berichten: 4075
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #7 Gepost op: 12 September 2014, 21:59:42 »
Hallo Klaas ,
Ik heb een PB gestuurd.
 Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3489
    • Mijn van-alles website
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #8 Gepost op: 13 September 2014, 15:09:41 »
Ik denk dat ik jouw relais  ook wel direct op de contactpennen  kan solderen. Dat spaart wat ruimte.
Daar zou ik mee opletten. Sommige relais hebben voor de voet een andere soort plastic als het om de steekversie gaat dan de soldeerbare versie.

Het solderen van een steekrelais kan dan al snel resulteren in uitzakkende contacten omdat het plastic begint te smelten.

Peter Kleton

  • Online Online
  • Berichten: 4075
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #9 Gepost op: 13 September 2014, 16:47:35 »
Hallo Menno,
 Ik begrijp wat je bedoelt.
 Maar het zijn heel oude relais ,en ik denk dat er wel perspex in de voeten zal zitten.
Misschien kan Klaas daar wat over zeggen.
 En als het toch kunststof is , ik ben gewaarschuwd. ;)
 Vr Gr, Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Fred Eikelboom

  • Wees jezelf, er zijn al anderen genoeg.
  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 1377
  • Zonderling en fobie-deskundige.
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #10 Gepost op: 13 September 2014, 17:49:28 »
Hoi Peter,

Heb ook nog met die ''vooroorlogse'' relais gewerkt bij mijn tweede werkgever. Daar zaten bakelieten (bruin/zwart) voeten onder.
Voor de behuizing van de relais werd doorzichtig kunststof gebruikt. Dit zou best eens perspex (plexiglas) geweest kunnen zijn.
mvg, Fred

Als de oorzaak bekend is, is de oplossing een stuk dichterbij.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #11 Gepost op: 13 September 2014, 17:52:45 »
Ik gebruik die relais meestal op steekvoeten. Maar omdat die voeten met 16 pennen in een print gesoldeerd zitten is het nogal een karwei om ze los te solderen. Daarom soldeer ik soms de draden rechtstreeks aan de relaispennen. Niet te lang solderen, en verder is dat plastic niet zo van belang. De aansluitpennen van de contacten vormen één geheel met de contacten zelf, en die zijn binnenin weer geborgd tussen pertinax plaatjes. Dus zelfs als het plastic zou gaan smelten, dan valt dat relais nog niet spontaan uit elkaar.
Zal er vanavond eens één opofferen om te zien hoe makkelijk of moeilijk het is om de boel kapot te krijgen met de soldeerbout. Ik heb er toch genoeg. ;D
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #12 Gepost op: 13 September 2014, 20:05:53 »
Zojuist even een relais gekastijd met de soldeerbout.
Zoals verwacht geven de aansluitingen van de contacten geen krimp. De bout een minuut lang met zijn punt tussen twee naburige pennen gestoken en alles bleef overeind staan.
Anders is het met de spoelaansluitingen. Die zijn alleen in het plastic geborgd, en beginnen na een seconde al te kantelen als je er met de bout tegen duwt. Maar zelfs daar valt de schade mee. Een pen twee keer heen en weer laten kantelen. Na het weghalen van de bout stolt het plastic en de aansluitpen staat weer vast. Ook de interne soldering naar de spoeldraad bleef intact.
Niettemin blijft het aanbevolen om snel te solderen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Peter Kleton

  • Online Online
  • Berichten: 4075
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #13 Gepost op: 13 September 2014, 21:29:03 »
Klaas,
 Mooi, dat valt dus wel mee.
 De kwetsbaardere spoelaansluitingen kunnen dan met een lichte bout gesoldeerd worden ,en de pennen vd connector met een zwaardere bout.
 Dat moet dan wel lukken.
                                            Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27240
    • Pagina van klaas
Re: Schakelrelais voor de modelbaan
« Reactie #14 Gepost op: 13 September 2014, 23:54:10 »
De kwetsbaardere spoelaansluitingen kunnen dan met een lichte bout gesoldeerd worden ,en de pennen vd connector met een zwaardere bout.
Ik weet niet of dat een goed idee is. Met een zwaardere bout raakt de zaak sneller op temperatuur, vloeit het soldeer sneller, en kan je sneller de bout weghalen.
Met een lichte bout duurt het opwarmen langer en dan krijgt het plastic meer tijd om te smelten. Je zou even kunnen testen of mijn theorie klopt.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.