Nummers M2 rijtuigen in Nederland

[Ivo tB]

Wie weet welke M2 rijtuigen van de NMBS (met name welke nummers) in NL hebben gereden. Ik heb er zelf vooral op de route Vlissingen - Zwolle mee meegereden eind jaren 80, begin jaren 90.

Ik heb een set rode van Lima in model en recent ook 3 stuks van de veel betere Márklin uitvoering aangeschaft. De Lima's zijn met wit NS vignet op zwart vlak over het B logo uitgevoerd, maar de Márklin uitvoering is er alleen met B logo. Een zwart vlak met wit NS vignet is zo aangebracht, maar welke nummers reden er nu in NL rond??

Volgens mij reden er AB's, B's en BD's in Nederland

De sites van Martijn Haman en Nico Spilt leveren geen verdere info.

Wie kan mij verder helpen?

mvg
Ivo

[Rick]

Daar komen ze:

A: 18-48606, 626
B: 18-38601, 612
B: 18-48608, 611, 614, 616, 620, 623
AB: 39-38602, 604, 633, 640, 647, 651, 657, 663, 667, 672, 680, 699
B: 20-38609, 614, 620, 655, 660, 662, 681, 682, 689, 719, 722, 734, 747, 750, 762, 782, 783, 830, 843, 873, 895, 896, 901, 909, 934, 936, 950
BD: 82-38618, 619, 622, 653, 656, 658, 660, 695
BD: 82-48606, 678

Alle nummers begonnen met 50 88 maar om dat steeds te typen.

[martijnhaman]

Ivo,

Kijk voor de nummers even in dit draadje over de M2 in model: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2885.0

Martijn

[Ivo tB]

Beste Rick en Martijn,

Bedankt voor jullie supersnelle reactie! En alle info die ik zoek. Ik wist niet dat er al een draadje over M2 bestond. Er zit nogal veel info in Beneluxspoor. Je zou haast voorstellen om op een of andere manier nog beter toegankelijk moeten maken, maar ik merk dat alle leden elkaar helpen 

mvg,
Ivo

[Rick]

Geen probleem, ik wist dat dat draadje er was maar kon het niet vinden dus tikte ik de nummers maar over. Ze komen uit het materieeloverzicht van de NS van 1991 dus misschien dat er nog enkele rijtuigen meer zijn geweest.

[Ivo tB]

Ik zal vanavond eens kijken welke nummers op mijn Märklin M2 bakken staan. Misschien heb ik geluk.

[martijnhaman]

Ivo,

Let even op. De nummers in het draadje dat ik aangaf stelt dat de nummers beginnen met 50 80 xx-xx xxx-x, maar dat moet zijn 50 88 xx-xx xxx-x. Rick gaf het al aan, maar dit even ter voorkoming van verwarring.

Martijn

[Ivo tB]

Martijn,

Bedankt voor de volledigheid, maar op basis van de eerste 4 cijfers had ik nooit een rijtuignummer afgewezen. Ik ga nu vooral naar de voorlaatste 3 kijken. Je eigen site is hier heel helder over, die ik trouwens regelmatig raadpleeg en in mijn favorieten lijst heb staan (compliment!!). Ik ga ervanuit dat Märklin voor de eerste 8 cijfers geen fouten heeft gemaakt.

mvg,
Ivo

[Ivo tB]

Net mijn Marklin M2 rijtuigen bekeken. Helaas hebben deze geen nummers die in NL hebben gereden:

B: 50 88 20-48 701-9
AB: 50 88 39-38 608-5
BD: 50 88 82-38 696-6

De streep onder het BD nummer staat zo op het model, dus dat klopt waarschijnlijk niet.

Marklin heeft ook nog een set uitgebracht met een NMBS lokomotief een AB een B en een BD stuurstand als trek-duw trein. Misschien zitten daar nog betere nummers tussen, maar ik denk het niet.

Het beste wordt zelf transfers maken of informeren of er in Belgie (Paul Bellon?) misschien iemand is die deze al heeft gemaakt.

De M2's vind ik verder heel geslaagd, behalve de kleur van het dak. Dat is nogal zilver en op alle foto's in NL was dat of al middengrijs gespoten, danwel tot middengrijs vervuilt

Ivo

[Thowra]

Mischien dat Kleinspoor uitkomst biedt? Je hoeft alleen de laatste 3 cijfers te veranderen. Ik doel dan op het transfersetje bedoelt voor de NS Plan E rijtuigen. En anders Reitsma Plan W (wit bedrukte cijfers t.b.v. de blauwe Plan W's)

art nr Kleinspoor - 03.
art nr Reitsma (ik dacht nr 274)

Als ik de rijtuigen in bezit heb wil ik dat op deze manier doen.
Succes!

Jeroen

[Ivo tB]

Heb ik ook aan gedacht, maar op de M2 staan natuurlijk letters in een belgisch font en dat wijkt vast af van het plan E font. Ook de afmetingen willen wel verschillen.

Maar ik zal eens kijken.

mvg
Ivo

[Thowra]

Toch niet bij de bordeaux rode rijtuigen? Volgens mij is het een standaard computer fontje. De groene rijtuigen hadden wel de oude nummering die afweek tegenover de rode. Maar ik durf dit niet te bevestigen of ik gelijk heb. 

Jeroen

[Ivo tB]

Jeroen,

Heb toevallig een Mastica plan E bij de hand, die ik volgens mij met Reitsma transfers heb bedrukt en je hebt gelijk: dit is hetzelfde font en ook de afmeting komt heel dicht in de buurt (iets groter) of is gewoon hetzelfde. Dit is de moeite waard om te proberen.

mvg
Ivo

[Thowra]

Hoi Ivo,

Goed om te horen! Volgens mij heb ik in een ver verleden dat bij een enkele Lima M2 rijtuig gedaan. Ik kan dit niet checken omdat deze al lange tijd verkocht is. Vandaar dat ik dit zo aankaart. Moeilijkheidsgraad wordt wel om de blauwe band te verwijderen op de 1ste klasse rijtuig die in de witte sierlijn  bedrukt staat. Deze heeft in die uitvoering niet gereden binnen Nederland.

Jeroen

[Ivo tB]

Geen probleem, ik wist dat dat draadje er was maar kon het niet vinden dus tikte ik de nummers maar over. Ze komen uit het materieeloverzicht van de NS van 1991 dus misschien dat er nog enkele rijtuigen meer zijn geweest.

Beste Rick,

Ik las net in NS in 1993 dat de NS in totaal 59 rijtuigen van de NMBS had gehuurd. Jij hebt precies 59 nummers opgegeven, dus dat zullen ze dan wel zijn.

Hoi Ivo,

Goed om te horen! Volgens mij heb ik in een ver verleden dat bij een enkele Lima M2 rijtuig gedaan. Ik kan dit niet checken omdat deze al lange tijd verkocht is. Vandaar dat ik dit zo aankaart. Moeilijkheidsgraad wordt wel om de blauwe band te verwijderen op de 1ste klasse rijtuig die in de witte sierlijn  bedrukt staat. Deze heeft in die uitvoering niet gereden binnen Nederland.

Jeroen

Beste Jeroen,

Als je de blauwe band wilt weghalen lijkt het me het eenvoudigst om de witte band af te plakken en geheel wit te spuiten. Ik kan me trouwens nog wel de blauwe band herinneren op de M2. Dat had geloof ik te maken met roken / niet roken. Maar de AB met blauw heeft volgens jou in NL niet gereden.

mvg
Ivo