Dakkleur grijze NS goederenwagen

[henk]

Ik ben bezig een Lenz g10 te veranderen in een grijze Nederlandse chok. Het grijs zit er al mooi op (Tamyia TS-4 German Grey) maar ik zit nog te dubben over de kleur van het dak. De fabrikanten van H0 wagentjes lijken het niet erg met elkaar eens. Iets lichter grijs schijn de grootste gemene deler te zijn. Iemand een voorstel, bij voorkeur uit de Tamyia spuitbusserie?
De dakkleur die Lenz heeft aangebracht vind ik ook wel mooi.

[thonis]

Hoi hoi!
Na de oorlog waren de meeste wagens met asphaltpapier bedekt. Als kleur denk ik aan antracietgrijs of tegen zwart aan.
De stroken zijn mooi te imiteren met afplakband (voor een verweerd dak) of om en om banen afplakken en dan de open vakken invullen met wat dikkere verf. Na verwijdering van het tape blijft dan een subtiel hoogteverschil zichtbaar.
Groet van Thonis

[e_p]

heb je nu het Lenz dak meegespoten? anders zou ik het gewoon Lenz-grijs laten

[henk]

Het dak heeft nog de originele kleur, maar die is zo'n beetje gelijk aan het grijs dat ik heb gebruikt. Ik heb niks afgeplakt, dus er moet wel wat waas op het dak zitten, maar daar zie je niks van. 

[e_p]

klaar!
transfers(taghotrain?) erop en laten zien

[henk]

Tja, misschien wel een goed idee.
MK adviseert precies Tamyia TS4 voor bitumen daken, maar Phildie houdt het weer op een lichtere dakkleur, helaas zonder toelichting.

Decals zijn al binnen.

[henk]

klaar!
transfers(taghotrain?) erop en laten zien

We doen ons best. Nog een keertje Microsol om de decals goed in de naden te krijgen. Morgen vernis.



Onderstel volgt.

Ik heb trouwens decals over: RIV (dat snap ik), een pijltje en een of andere driehoekige onleesbare tekst. Mist er wat op de kap?

[martijnhaman]

Vermoedelijk opschriften voor op de stelbalk.

Martijn

[henk]

Die had ik dacht ik wel gevonden.

Ik bedoel vooral deze dingetjes bij de rode pijltjes. Wat zijn dat?

[thonis]

Hoi hoi!
Deze horen op de stelbalk. De pijl boven de rode trekker van het losventiel van de luchtrem en het driehoekje boven de afsluitkraan van het remwerk. Op de foto zijn ze in zwart afgebeeld, maar ik neem aan sat de decals wit zijn.
Groet van Thonis

[henk]

Okay bedankt. Ja, de decals zijn wit. Dit is alleen een fragment van het velletje dat erbij zit, opdat je überhaupt kan zien wat er op het velletje met decals (wit op bijna wit) moet zitten.

Mooi, dan kan de bak in de blanke lak. Het onderstel komt aan de beurt als ik weer tijd heb.

[henk]

En klaar.

[Floris Dilz]

knap karretje! en wat wordt de volgende? 

[timtrein]

De pijl hoort eigenlijk te staan i.p.v. te liggen. Maar ik heb ook bij het grootbedrijf al de meest vreemde afwijkingen op allerlei gebieden gezien, dus ach

[hans nahon]

------------------[knip]------------------------
Ik heb trouwens decals over: RIV (dat snap ik), een pijltje en een of andere driehoekige onleesbare tekst. Mist er wat op de kap?
------------------[knip]------------------------

Dat RIV-teken hoor je niet over te houden, want deze wagen kwam bij NS in de "RIV-tijd" in dienst. Dat moet dus op de wagen i.p.v. het transietteken. Dat lijkt te worden tegengesproken door het revisieopschrift (22.08.1946 als ik het goed zie), maar die datum is pertinent fout: deze wagen kreeg pas 'n jaartje of 6 later een NS-uiterlijk. En een andere opmerking over de opschriften: het halfronde tonnageteken rechts onder verviel bij de invoering van de "liggende T" (het bovenste opschrift in het tweede vlak). Die twee opschriften kunnen dus niet samen op één wagen.

- hans -