Rheinburg, TP V/VI

[Jelmer]

Het lijkt net op de mensen teruggevonden in de resten van Pompei...

Verder ben ik bang dat de mensen die op hun "zij" liggen nogal wat snij/schaafwonden over de hele lengte van hun lichaam zullen hebben.. Dan toch beter de supports onder de billen, daar zitten ze toch op en een snijvlakje daar lijkt me nog het minste opvallen.

Groeten,
Jelmer

[Dave.......]

Een Franse rendez-vous 

[Dave.......]

Vandaag de stuurstand binnengekregen voor m’n toekomstige-bij-elkaar-geraapte-boemel.
Erg mooi afgewerkt, traanplaat bij de balkons.
Zelfs het remwiel zit er.

Alleen wat dan jammer is, het achterste raam is donker terwijl er wel LEDS boven zitten.
Alleen blokkeert het kunststof van de kap het hier.

De vieze vingers op de ramen, schijnt tegenwoordig een trent te zijn 

En natuurlijk lagen er wat onderdelen al los.

Nouja  ze is verder wel superlelijk dus ik ben er blij mee!

[Jelmer]

Zo blauw, lijkt wel een zonnestudio.

Die indruk had ik ook al bij de diverse video’s gezien van Brawa’s IC2 twindexx rijtuigen.

Hoe is het in het echt?

Groeten,
Jelmer

[ex44]

Mja, daar wil je niet inzitten, zeker niet vanwege dat felle kl... licht.

Ik heb ook een paar Remshalder Silberlinge in bestelling staan, maar die zijn niet voorzien van interieurverlichting. Hoop ik.

[Dave.......]

De Twindexx heeft t ook maar ook de echte.

Bij deze stuurstand lijkt t erger dan t is.
De mintgroene stoelen helpen niet mee 

[Marc tramt]

Heeft wel wat, die stuurstand. Eigenlijk vind ik hem in RVS met vervaagd oranje nòg mooier.

[Dave.......]

Ik heb een hele tijd zitten twijfelen.
Nu wordt het deze stuurstand, twee RVS en één rode bak.
En dan met een oranje 111 ervoor.

Lekker lelijk en bij elkaar geraapt 

[Marc tramt]

 
Oranje 111 is ook zo’n fijn vaag hok!

[Dennis.]

Eigenlijk roept het gewoon om een extra stammetje, van een stam silberlingen kun je er als DB rijder niet genoeg hebben 

[Dave.......]

Haha ja eigenlijk wel.
Kan altijd nog.

Heb al genoeg ander spul in bestelling staan, even budgetpauze lol

[Dennis.]

Herkenbaar 

[Dave.......]

Hoi!

Aan het station al een tijdje niks gedaan, omdat ik met een twijfel zit.
Het gebouw van Dammtor is bij mij links het einde van het station.
Mijn idee was om net als bij de echte hier een viaduct direct aan t gebouw te maken en na t viaduct verdwijnen de sporen uit beeld.



Echter onderaan de streep is het zo geworden lang verhaal kort





Het nadeel hiervan is dat ondanks het minimaal R5 van Roco is, de lange wagons hier toch een knik maken.
Wat ik jammer vind omdat de rest van het station hele mooie vloeiende lijnen heeft.




Nu is dit mijn idee, het gebouw iets naar rechts verplaatsen.
( prachtige tekening hè  )




De wissels verder naar links bij de pijl.




En hier dan een rail even los neer gelegd voor het idee.
Hierdoor komt het perron links ( dus waar het gebouw van Dammtor nu eindigd) in een flauwe bocht te liggen.





Dit zou dan het idee worden.

Roept U maar 

[Bert V]

Hallo Dave,

Volgens mij som je voor jezelf alleen maar pluspunten op. Dan hoef je er toch niet langer over na te denken? Dan is dit gewoon de beste optie.
Ik vind persoonlijk een perron in een flauwe bocht altijd erg mooi omdat dit het statische effect breekt wat de meeste modelbanen vaak (noodgedwongen) hebben op de toeschouwer.

Groeten,
Bert

P.S. Ik bewonder je tekentalent 

[eichddraig]

Ik voel een ombouw aankomen....   

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/30-Jahre-ICE-Bundespraesident-Steinmeier-tauft-laengsten-Hochgeschwindigkeitszug-Deutschlands-6223290?view=&contentId=1170726