Limarails goed te solderen?

[frodo]

Goedenavond allemaal.

Lima rails is dat goed te solderen?
Ik ben een poosje bezig geweest (voor mij de eerste keer ) maar het lukt niet echt.
De draadje zitten wel vast aan de zijkant van de rails maar niet echt mooi.
Nou hoorde ik van iemand dat de rails van Lima slecht te solderen zijn.
Is dat zo?
Is het verstandig om vloeimiddel te gebruiken ( purine ).
Ik heb dat nog niet geprobeerd .
Hopend op reactie.

Frodo

[Menno]

Limarails is messing (althans, de Limarails die ik gehad heb) en dus uitstekend te solderen zonder bijkomende middelen.

Het enige is dat messing graag oxideert en een geoxideerd stuk metaal soldeert erg slecht tot niet. Dus eerst met een stukje schuurpapier de soldeerplek schoonmaken en daarna solderen met harskern-soldeer (of soldeertin met flux, zo goed als hetzelfde)

Wat je misschien parten speelt is het vermogen van je bout. Ik denk dat je op z'n minst een bout van 50 Watt nodig hebt voor dit klusje.

[ruudns]

@Menno: Messing? Nieuwzilver toch? Ik heb nog nooit messingkleurige Lima rails gezien. Wel Roco en Fleischmann.

[Tomasso]

Volgens mij ook geen nieuwzilver, maar gewoon staal...

[ruudns]

Maar wel zilverkleurig glimmend, en niet "geel"

[Menno]

@Menno: Messing? Nieuwzilver toch? Ik heb nog nooit messingkleurige Lima rails gezien. Wel Roco en Fleischmann.

Woeps. Je hebt gelijk. Toch meen ik me te herinneren dat ik daar draad aan heb zien zitten, ik heb het spul zelf ook gehad. Maar draad solderen aan de rail-lassen was ook een makkelijke oplossing.

[Biesje]

De oude Lima rails uit de periode dat het bij de Hema lag en zo was gewoon ijzer of staal en kan ook roesten (volgens mij herkenbaar aan de koperen rail lassen). Later hebben ze een nieuwzilver programma gemaakt in de tijd dat ze Mat '46 uitbrachten en met cardanaandrijvingen kwamen. Ik had een van de latere Lima catalogussen gehad (die met dubbeldekker en mat '46 op de kaft) en daar stond al het modernere spul in.

[henk]

Ja, probeer de raillassen eens.

[jerrytrein]

oude lima rails (met ovaal aan beide einden in de bielsmat) is gewoon P bakken ijzer
met een schroevendraaier goed schoonkrabben
met harskern een druppel soldeer op vloeien
dit kan wel zorgen omdat je veel warmte nodig hebt dat de biels smelt
op de raillassen solderen is makkelijker
of de speciale aansluitingen (piko) gebruiken
Aansluitclip - analoog
artikelnummer: PK55270
 
Sluit Venster Afdrukken © Copyright - AnW Modeltreinen -
Powered by - AnW Automatisering -

[frodo]

Bedankt allemaal voor de reactie,s
De rail waar ik over praat is de grijze (messing heeft Lima ook ) Lima rail.
De nummers waar ik wil solderen is 3020 rechte rail , en de 3030 bocht.
Het soldeerstation is 48 w.
Het is de VTSS4 van Velleman gekocht bij H en H in Gouda ( is er ook niet meer inmiddels ).
De soldeer is S-39.
De soldeerdraad is van griffon Print harskern 60/40 0,7 mm.
De rails zijn echt goed geschuurd , dus daar kan het ook niet aan liggen.

( wie kan trouwens deze soldeerstation ? de draaiknop heeft 5 standen. Van geel naar donker rood.
En waar moet ik hem opzetten ? ).

[jerrytrein]

Berg de S39 heeeeeeeeel ver weg
Blijft je rails (en ander werk ook)aantasten
zeker op ijzer is dit roest vormend
daar heb je andere middelen voor
en goed met veel water naspoelen
Alleen harskern moet het goed doen

[Menno]

De rail waar ik over praat is de grijze (messing heeft Lima ook ) Lima rail.

Ja toch he... ik begon te twijfelen meende toch echt ooit een bergje van dat spul in messing in m'n handen gehad te hebben...

Het soldeerstation is 48 w.
Het is de VTSS4 van Velleman
[...]
( wie kan trouwens deze soldeerstation ? de draaiknop heeft 5 standen. Van geel naar donker rood.
En waar moet ik hem opzetten ? ).

Zoals gezegd het S-39 wegleggen: niet nodig.
De VTSS4 is opzich een prima soldeerstation, maar ik vrees dat die het moeilijk gaat krijgen met de rails, als je daar tenminste nog steeds aan wil solderen, en het niet aan de raillassen wil doen.
Sowieso de knop vol open draaien: het station zal dan waarschijnlijk te ver opwarmen (in de richting van de 450 graden vermoed ik) wat normaal veel te veel is, maar die temperatuur zal onder invloed van het onttrekken van warmte door de rails, behoorlijk zakken. Misschien te ver, misschien net aan te doen.

Zelf zou ik gewoon aan een raillas solderen: die waren (bij mij althans) van koper en dus prima soldeerbaar.

[jerrytrein]

anders toch eens denken aan die aansluit clips van piko
ANW modeltreinen

[henk]

Zelf zou ik gewoon aan een raillas solderen: die waren (bij mij althans) van koper en dus prima soldeerbaar.

Dit is echt de beste suggestie om te proberen en met harskernsoldeer moet dat prima gaan.

Ik heb trouwens een oude startset van Lima met messing rails Menno, maar dan praten we over de jaren zestig.

[zuylen]

Het solderen van Lima (is prima! was ooit een reclameslogan) rails  gaat uitstekend. De oudere rails zijn van ijzer de nieuwere rails zijn van nieuwzilver en hebben beduidend betere geleiding.