Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO.

[Luit]

In een droog klimaat zal de elevator best buiten kunnen staan maar in dit kikkerland met regelmatig vocht in de lucht heb je gauw kans op condens en rottigheid. Daarom overkapt men dit gauw. Op het filmpje zitten er 3 elevatoren in de blauwe opbouw. Elders staan er ook maar is het gebouw er helemaal omheen gebouwd.
https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiCv_O3isvgAhVByKQKHQgjD78QwqsBMAB6BAgAEAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Dz4lSjsX4Pvc&usg=AOvVaw3mbuJmyQsfcaAfnrDuL7YM

[Ronald Hofmeester]

Koen,

Hier wat foto's van de los installatie in Aalten.

https://www.flickr.com/photos/11087887@N03/5975020799

https://www.flickr.com/photos/railtrash/15768482554

https://www.flickr.com/photos/railtrash/16203306758

M.v.g. Ronald.

[cor_b]

Wel bekend uit mijn geboorte plaats nu staat er een oerlelijk schoolgebouw
Daar was ik vroeger veel te vinden kijken naar vele rangeer bewegingen.

Cor

[NS264]

Het blijven mooie industrie die graanelevators.
Misschien kan ik er wat mee, heb nog zoveel onderdelen liggen.

Net weekendje Limburg op de Lommerberg gehad, op de terugweg de Maas oversteken en binnendoor over de Peel naar Deurne, Helmond en langs Zuid Willemskanaal omhoog.
Bij Helmond al een groot complex.
Veghel (Cehave) was mij al bekend als chauffeur maar is toch groot als je er weer eens langs komt.
Op route kon ik vaak ook even binnenkijken.

Gr Koen.

[NS264]

Hoi,

Aan de slag gegaan met de nieuwe inspiratie van het industriële deel.
Geen strak plan.

Het linkse deel krijgt een uitbouw met perron en luifel.


De geplande luchtbrug


De grote silo maar weet niet of ik die blijf gebruiken, hangt af van hoe het zich inpast.
Rechts is een perron voor leveringen aan de fabriek en afhaalgedeelte waar trucks ook het terrein op kunnen rijden.


Hier zijn nog extra silos gepland, ik denk dat ik deze nog iets ophoog.
Boven het perron wil ik nog een gebouw uitbouwen.
Dit deel komt uit bij de al bestaande kade.


Waar ik voorlopig even mee bezig ben.

Gr Koen.

[Wim Vink]

Fraaie uitbreidingsplannen Koen 

[NS264]

Goedemorgen,

Beetje verder research gedaan naar grainelevators.
Die zijn er in diverse verschijningvormen, oneindige variatie.

Ik wil dus een stukje aanbouwen aan de rechtse kant.

Handig om te weten hoe zo'n silo werkt:

@TheBlogFodder.


Nou weet ik dus even niet of ik die toren dwars op het spoor moet zetten of dat het niet veel uitmaakt.
Ook staan ze veelal naast het spoor met een afdakje ervoor of alleen een pijp.
Eigenlijk komen ze minder voor met een onderdoorgang.

Zie hier hoeveel er mogelijk is: google grainelevator

Mengvoeder zou ook nog kunnen die zijn weer anders opgebouwd: google mengvoederfabriek .
Zijn toch vaak meer betonnen silos en bunkers.
Aan de andere kant, ze hoeven niet zo groot.
Ik ben eerder geneigd tot een betonnen uitbouw.

Toch ook wel inventieve industrie:

@TheFabrique


Gr Koen.

[VFR]

Hoi Koen,

Ik zou zeggen, niet te moeilijk doen. Kijk wat er allemaal bestaat in de werkelijkheid en kies daar de situatie uit die jou het meest aanspreekt. Bouw dat na. Als 5% in werkelijkheid een installatie dwars over het spoor heeft en jij vindt dat mooi en het past op je modelbaan, dan gewoon doen. Omdat het kan.

[Wim Vink]

Hoi Koen,

Gewoon "los" (niet alles gelijk vastlijmen) beginnen met de bouw. Doe ik ook vaak en tijdens de bouw ontstaat er dan vanzelf iets. En omdat het voor het grootste gedeelte los is kun je nog alle kanten op.

[Ronald Hofmeester]

Hoi Koen,

Probeer eerst duidelijk te krijgen hoe je je goederen aan en afvoer wilt hebben.

Hier een paar voorbeelden.
Aanvoer per trein (gesloten zelf Losser) en afvoer met gesloten wagen (  Gs, Gls, Hbis enz enz).
Of juist afvoer met vrachtwagen of beide met vrachtwagen en spoor wagon.
Aanvoer kan ook alleen met vrachtwagen of juist allebei per spoor en over de weg.

Kijk dan naar wat voor soort product en maak daar de keuze in het weer geven van de gebouwen.

Veel plezier in het uitdenken van het stukje scenery.
Ben benieuwd wat het gaat worden.

[NS264]

Dank heren.

Ik had al een beetje nagedacht over hoe en wat met de fabriek.

In het oudere deel worden producten gemaakt van wat er in de silos opgeslagen wordt.

Daarvoor is dan de uitbouw met perron en luifel om de producten uit en in de fabriek te krijgen.

Het perron kan gebruikt worden voor allerlei type wagons waar goederen van of naar de fabriek mee vervoerd worden.

Hb en Hbs heb ik.(gesloten wagons)

-olie aanvoer.
-rongenwagens.(verlanglijst)
-huifwagens (verlanglijst)

Eventueel kan een vrachtwagen achterom aandocken aan het perron in noodgevallen dus ook vanaf de straat bereikbaar.

Het rechterdeel bestaat voornamelijk uit de opslag met silos.

Hier kan in bulk aangeleverd worden en afgenomen worden.
Zowel per spoor als vrachtwagen.

Er gebeurd een hoop tegelijk.
Wat misschien wel een beetje de tricker is.

Gr Koen.

[meino]

Dag Koen

een interessante ontwikkeling. Ik ben erg benieuwd wat dit wordt. Ik zelf zit ook met een hoek waar nog wat moet en zit ook te denken aan iets soortgelijks.

Groet Meino

[NS264]

Zo,

Er moest eerst iets anders voorrang krijgen, ik kan Code 95 ook weer bijschrijven op mijn groot-rijbewijs.

Aan de Oostkant van Tiel wordt doorgaans niet zo snel gebouwd maar binnenkort weer voortgang.

Gr Koen.

[Wim Vink]

Gefeliciteerd Koen 
Je mag weer.

[NS264]

Thanks, Wim

Ik heb de bouw weer hervat:



Handig als je al bewerkte onderdelen hebt, nu nog kwestie van verder doortrekken en dak erop.
De ventilatoren zullen het moeten ontgelden daar komt een strip langs die de aanbouw afsluit en waterdicht maakt.

Gr Koen.