R-net Avenio in Model.

[WeKra]

Prachtapparaat, maar ik denk toch wel dat we naar een visuele oplossing moeten zoeken voor die middengeleding... Iets van een mal maken om siliconenrubber in te gieten? Als het maar wat kan rekken en geen gaten toont.

EDIT: Wat is dit trouwens? Kras op je model? Of slechts een haar?

[skiptram]

Een haar van Max ( de logeerkat). Hij vond de  tram ook heel spannend.
Gr. van Paul

[Michel van den Hof]

Die midden geleiding moet gemaakt worden door 2 geledingen die aan de 2e en 3e wagenbak zijdes kunnen draaien, net zoals de geledingen van b.v. een Combino, en die 2 helften kun je dan aan elkaar plakken. Zo heb je een bredere geleding met aan beide kanten een scharnierpunt, net als in het echt. Had ik de materialen, dan deed ik het zo voor.

[Michel van den Hof]

Zoiets :

[WeKra]

Je was me voor met een tekening.

Maar, die begrijp ik niet helemaal.

als deze?

[MMTB]

Deze optie heb ik al bij de München versie geprobeerd en bij S bochten zit de boel vrij snel klem. Of je moet het allemaal zover afronden, maar dan ontstaat weer het gat zoals bij de Randstadrail. Ik denk dat een muizentrappetje vouwen uit grijs papier nog steeds de beste optie is.

Ik had het gat tussen de bestaande geleding ook al met een stukje flexibel schuimrubber gedicht, maar dan liep hij uit de rails door de zijwaartse druk. (bij Wes op zijn testbaan)
Als het RNet model binnen is dan zal ik nog wat gaan experimenteren met het muizentrappetje. De spullen zijn al aangeschaft. (40 grams donkergrijs papier) Hoe dunner hoe beter.

Groeten, Mark

[Michel van den Hof]

In mijn tekening is het b.v. een 3-baks combino, met zwevende middenbak.
Wil je alleen de 2 buitenste bakken (met vaste draaistellen) aam elkaar koppelen, dan heb je 2 scharnierpunten nodig. Pak de middenbak met 2 geledingen, snijd de bak er tussen uit, lijm de geledingen tegen elkaar, en je hebt war nodig is, een aan 2 kanten scharmierde bredere geleding.

Met vriendelijke groet,
Michel

[WeKra]

Sorry Michel, ik begrijp het nog steeds niet. 

@Mark: Houdt ons op de hoogte, ik ben benieuwd hoe dat er uit komt te zien.

[skiptram]

De geplaatste tekeningen hebben geen betrekking op de R-net Avenio want die is anders geconstrueerd. Onder de buitenste bakken zitten draaistellen en onder de middenbakken vaste assen. Het is fijn te zien dat jullie denken dat er over dit probleem niet uitgebreid nagedacht zou zijn bij mij en de firma Halling. Maar voorlopig rijdt de geleverde optie met de kinematic koppeling nog het beste. Het moge je niet weerhouden om het model naar eigen inzicht om te bouwen.
Groet van Paul

[WeKra]

En, is dat dan anders dan die van Munchen?

[Michel van den Hof]

Mijn tekening zou werken bij de middelste geleding van een Üstra 2500.

Met vriendelijke groet,
Michel

[MMTB]

Zoals Paul al schreef is de huidige oplossing de beste technische oplossing. Zowel voor als achteruit zorgt de kinematic koppeling ervoor dat hij de bakken weer strak trekt. Dit werkt ook prima op mijn trambaan. Het gat wat ontstaat is alleen iets cosmetisch wat op te lossen valt met wat huisvlijt.

@Michel: De üstra 2500 heeft ook 2 starre vouwbalgen, maar heeft onder beide betreffende bakken een bewegend draaistel zitten. De Avenio heeft bij de middelste 2 bakken vaste assen. Het bocht en uitzwenkgedrag is daardoor anders en de bakken komen in een S bocht verder uit elkaar te staan. Er is te weinig ruimte tussen om een dubbele ronde vouwbalg te zetten en daardoor is de huidige keuze van Paul/Halling de beste optie. Het model kan daardoor alle bochten en wissels aan. Maar ik ga een oplossing bedenken in vorm van een papieren vouwbalg voor het cosmetische gedeelte.

Groeten, Mark

[Bommeldam]

Paul,

Voor wat ik tot nu toe heb gezien ziet het model er schitterend uit.

Ben benieuwd wanneer ik em bij je op mag komen halen!

[WeKra]

Sinds gister binnen en gister en vandaag uitgebreid getest op de baan van Mark:

Rijdt vlot, maar hier en daar wat hiaten die nog wat aanpassingen ten behoeve van het probleemloos rijden moeten ondergaan. Maar verder, en vooral voor de buitenkant: Topmodel!

Hier wat foto's, ik ga nu lekker druk aan de slag met het filmpprojectje: Avenio in Rheinsberg!

Avenio in Rheinsberg! by WeKra, on Flickr
Avenio in Rheinsberg! by WeKra, on Flickr
Avenio in Rheinsberg! by WeKra, on Flickr

[MMTB]

Hier een korte fotoimpressie van mijn kant.


 

 

 

 

 

 

 


Het is een schitterend model geworden en een echte aanwinst voor de verzameling. Zoals Wes hierboven al vertelde moet er nog wat aangepast worden om hem vlekkeloos over mijn baan te laten rijden. Zoals het orgineel is het model zeer laag en blijft daardoor aan mijn stoepranden hangen. Verder kan hij iets meer trekkracht gebruiken, maar dat is met wat gewichtjes simpel te verhelpen.
Nu is het wachten op de derde Avenio uit Qatar.

Groeten, Mark

P.S. voor de liefhebber is dit de remisefoto op origineel formaat: http://www.marks-modeltrambaan.nl/forum/remise.jpg