Functiedecoder Lenz LF110XF defect?

[wob]

Ik rij al jaren een stuurstandrijtuig + vast aangekoppeld rijtuig, die beide zijn voorzien van binnenverlichting. De verlichting is nog uit de "gloeilampjestijd". Dat betekent per rijtuig ca 250mA, elk op een eigen functieuitgang van een Lenz LF110XF.

Sinds gisteren is de verlichting van 1 van de 2 rijtuigen niet meer schakelbaar. De verlichting brandt nu permanent.

Ik heb al een decoderreset geprobeerd, maar zonder resultaat. Het lukt me nu zelfs niet eens meer om het adres (dat nu op 3 staat) te wijzigen.
Ik vrees dat de decoder het (deels) begeven heeft.

Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen en/of goede ideeën?

Groet, Bas

[SBBcargo]

Hoi Bas,
Ik neem even aan dat we het over de LF101XF hebben?  Op de uitgangen mogen max 200mA staan. Totaal mag de decoder 0,4 hebben. Mijn conclusie is dus overbelasting c.q. op geblazen  .

Marius.

[wob]

Hoi Marius,

Ik neem even aan dat we het over de LF101XF hebben?

Ik heb een typefout gemaakt: LF100XF

Op de uitgangen mogen max 200mA staan. Totaal mag de decoder 0,4 hebben.

Uitgang C, D 300 mA. Er staat niet bij of dit in totaal is of dat het per uitgang 150mA is.
In totaal staan er op deze uitgangen 9 of 10 gloeilampjes en dat zal waarschijnlijk teveel zijn, zoals je al zei. (Plus nog en lampje voor front- of sluitsein op uitgang A, B. Totale capaciteit van de decoder is inderdaad 400 mA). Het is overigens wel jarenlang goed gegaan, waarbij ik wel moet toegeven dat de binnenverlichting maar weinig heeft gebrand en ook niet langdurig.

Ik denk dat ik de decoder maar ga vervangen voor een Tams FD-XL (3A)

Groet, Bas