Voorbereidingen baanbouw zolder/slaapkamer.

[rene w.]

Net resultaat.

mijn advies andere hobby zoeken en zolderslaapkamer zo laten.

[Ventovice]

Idd: netjes timmer- en lakwerk wat je hier hebt afgeleverd! 
Voor het gevoel is deze kamer gewoon àf! mooi.

...maar het is hier geen Eigen huis & tuin, dus mist er wel degelijk 'nog iets'...
Dat is de reden dat ik dit ook wel wil blijven volgen: ik ben benieuwd wat er verder gaat komen.

Ikzelf heb waarschijnlijk binnenkort ook een grotere zolder tot mijn beschikking, dus enige inspiratie is altijd welkom.
(...en wat ik nu heb liggen? maximaal gebruik van de ruimte onder mijn schuine daken: klik in mijn signature)

Ik vind 1.20 m wel wat aan de hoge kant; zeker omdat je nu zelfs vóór je ramen langs moet...
In mijn huidige situatie heb ik de werkhoogte op 90 cm. en vind dat zelf wel oké met mijn lengte van 1.71 m.
Aan de andere kant creëer je zo nog wel voldoende opbergruimte natuurlijk...

Hoe dan ook: Succes verder!

(PS: omdat je zo netjes werkt: plaats ff één foto van je zoon z'n kamer, als die af is...)

[wob]

Oef, als ik dit zo zie, ben je dan niet bang voor stof?

Mijn baan in de slaapkamer (ook op zolder) stond in een apart deel, afgescheiden door een gordijn. Inmiddels zijn onze kinderen het huis uit en slapen we weer beneden. Nu heb ik de kamer helemaal voor mezelf en kon ik zodoende mijn baan verder uitbreiden. Geen last meer van het vele stof dat een slaapkamer met zich meebrengt.
Maar toegegeven, ook nu ben ik nog geregeld met de stofzuiger in de weer. Dus hoe groot is het probleem?

Mijn baan staat overigens ook op 1.20m hoog. Liever had ik 1.40m aangehouden, want dan kun je er fatsoenlijk met een bureau of werkblad onder zitten. Maar vanwege het verlies van ruimte onder de schuine kap is het toch 1.20m geworden.

Groet, Bas

[Fred Peters]

Inderdaad, 1.20m is misschien wat aan de hoge kant, maarrr....
Uitgangspunt was dat de zolder onze slaapkamer zou worden met nagenoeg opbergruimte als in de oude situatie.
En daarin zou eindelijk ook nog een treinbaan geplaatstworden, waarop nou eens eindelijk al die treinen moesten gaan rijden die nu in dozen opgestapeld staan.
De baan wordt modulair/demontabel uitgevoerd en daardoor is er de mogelijkheid de baan delen voor de ramen en schuifdeur te verwijderen en onder het bed op te bergen.
In de bouw fase biedt dit dan ook de mogelijkheid om in andere ruimtes aan de bakken te werken.
Dit hele baanplan zit in grote lijnen in m,n hoofd en wordt gaande weg de bouw verder uitgewerkt.

Fred

[Fred Peters]

Nu na 2 maanden dat we de zolder als slaapkamer gebruiken, moet ik zeggen dat we relatief weinig last van stof hebben.
Je houdt het nooit helemaal tegen, maar het valt me niet tegen.

Fred

[wob]

Inderdaad, je hebt altijd meer of minder stof, maar stof heb je.
Gisteren ben ik weer met de stofzuiger in de weer geweest. Het ziet er daarna dan wel weer fris uit.

Bij het ontwerp van de bovenleiding heb ik er trouwens ook rekening mee gehouden dat je moet kunnen schoonmaken. De masten staan zoveel mogelijk aan de "overzijde" van het spoor (t.o.v. waar je staat).

Groet, Bas

[Tomasso]

Stof zijt gij en tot stof zult gij wederkeren Om maar eens iets stoffigs te zeggen...

[Fred Peters]

Even een vraag tussendoor.
Ik zit net mijn reeds aanwezige hardware te inventariseren en zie dat ik verschillende stroomsterktes qua roco transformators heb.
Dwz de oude met 15v en de nieuwere met 20v, gaat dit samen of moet ik gaan kiezen tussen een van beide?

Fred

[Thai-Bundesbahn]

Huh? Hoezo een vraag tussendoor? Is er een stuk van dit draadje weggevallen of zo? Je laatste post was van 30 November 2014. 

[Fred Peters]

Nee, niks nieuws onder de zon hier...
Druk bezig met van alles, maar heel weinig aan de baan... Tot zo ver.
Ik zag net alleen de verschillen in volts op de transformators.
Ik heb 5 van dat oude type en 2 van het nieuwe 20V type....

Fred

[santerdam]

Fred,

Het is moeilijk aan te geven of je de oude en nieuwe trafo's samen kunt gebruiken, want je geeft niet aan waarvoor de trafo's gebruikt gaan worden. Het is niet duidelijk wat je nodig hebt.

Van belang is naast de spanning ook het vermogen van de trafo's. Staat er een waarde op in Ampere (A) of vermogen (VA) ? Eventueel een typenummer ?

Sander

[Spanje]

Ed,
Ken je dit? Misschien iets voor je?
http://www.mobov.be/bakstenen/index.php
Gr Henk