Schrootbaan in spoor 1

[JaJo]

Ik vind hem zo ook al prachtig...

Groet Jaap

[sdz1976]

Dank je,maar ga hem denk ik toch maar afwerken  hoor Jaap

Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

Alweer wat verder gewerkt aan de uitbreiding, de 2 doorlopende sporen liggen nu.
Aangezien de overhangen op sterodeurplaat  liggen, kon ik niet zomaar de laatste biel  vastvijzen. Daarom heb ik op de overhangen eerst 2 koperen schroeven gevezen, waarop dan  de rails werden gesoldeerd.




Eens dat karweitje achter de rug was kon ik beginnen, met mijn over de sporen heen gebogen achterwand te
plaatsen.




Dit moest nu eerst gebeuren, om mijn gebouwen er passen tegen te kunnen bouwen.






Het is wat passen en meten om alles nog te laten paseren, maar ben wel blij met het voorlopige resultaat.






Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

Nu de achtergrond er staat, heb ik de luifel ook uitgebreid.
Dit alles is gemaakt uit recuperatiemateriaal, en hoeft enkel nog een likje verf.







Thuis ook aan de slag gegaan met de muren van de fabrieksloods.
Zijn ingekrast in architectenkarton, volgens het beproefde recept.

 





Grtz,

Samuel.

[tijgernootje]

Mooie voortgang,maar sinds wanneer gebruik jij gelige nagel lak op je vingers     

[sdz1976]

Voor jullie gaan denken dat travestie ook een hobby van me is
Dat is de hand van Laure (de dochter van mijn vriendin)
Aangezien het moeilijk is van zelf een foto te nemen terwijl je zelf krast, en er hulp voorhanden is.

Ze zien het hier ook al he

Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

Heb het houten geraamte van de loods afgewerkt, en al van een raam en deur voorzien.





Hierop komt dan de foammuur, als ie is afgewerkt.

Ben wat aan het experimenteren, met de wijze waarop ik de muur ga aankleden



Deze schuifdeur is er zogenaamd nadien in geplaatst, nadat er 2 ramen zijn voor dicht gemetst.



Ook met het opvoegen en eventueel  instrijken met plaaster is geëxperimenteerd.
Denk dat ik morgen eens met zavelkleurig voegsel ga testen.




Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

De Jesse en ik zijn aan een ideetje begonnen dat in onze kop zat.
Namelijk het maken van een fabrieksschouw, uit verschillende lagen sterodeurschuim.
De schijven werden een voor een uit een plaat geboord, met een gatzaag door onze Jesse (ik poseerde enkel voor de foto  ).




Deze werden dan 1 voor een over een aluminium buisje geschoven, en met houtvijzen aan elkaar gevezen.







Deze werden vervolgens vlak en  in de conische vorm geschuurd. Deze kebabrol  werd daarvoor aan 1 zijde in een boormachine te geklemd, terwijl de andere zijde rust  in een inkeping van een houten plankje.
Vervolgens liet ik deze ronddraaien terwijl de dappere Jesse de vorm erin schuurde.




Deze schouw word nog voorzien van een sokkel?
Na het aanbrengen en opnieuw fijnschuren van een laag polifilla, worden er ook steentjes ingekrast.
Ook details als de metalen ringen, bliksemafleiders en lader zullen hun plaats vinden.




Ook werk gemaakt van een mokup voor rechts van het hoofdgebouw, waar ik uiteindelijk tevreden over ben.





Grtz,

Samuel.

[JaJo]

Heerlijk om anderen lekker bezig te zien.

Groet Jaap

[Simplex]

Jesse heeft knap vertrouwen in je.

[sdz1976]

Ja he Jaap , heb ik ook als ik jou zie frutselen.
Heb er steeds mijn plezier in als ik zie hoe je iets oplost.

Of het is jeugdelijke overmoed Steef 

Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

De Jesse heeft vandaag de door mij aangebrachte polifilla afgeschuurd, en wat bijgewerkt en opnieuw geschuurd.
Dit geeft een voor ons bevredigend resultaat, voor ons plaasteren been



Nu dienen er nog (enkel  ) een paar honderd steentjes ingekrast te worden.




De wagens die ik op de baan zette blijken echter niet zo onschuldig te zijn, als de zachtaardige bouwers



Grtz,

Samuel.

[sdz1976]

Om het bedieningsgemak te verhogen en omdat de servo's al eens durfden sneuvelen, onder de stroeve Peco wissels, zijn deze vervangen.
Een Conrad wisselmotor bleek niet sterk genoeg.
Maar wat is er sterker dan een Conrad wisselmotor??

Juist ja 2 Conrad wisselmotoren

1tje zit tussen de 2 wissels onder het ballast, en 1tje onder de nieuw bijgeplaatste oude wagonkast.
Hier zie je nog heel wat lelijke vijzen zitten, maar op de volgende foto zijn die weggewerkt.




Hier zie je de keet, netjes ingewerkt in de berm.
Deze kan door middel van magneten, worden weggenomen voor transport of onderhoud.







Grtz,

Samuel.

[Ronaldk]

Een mooie oplossing Samuel  En ook netjes de boel "weggewerkt", het valt totaal niet op!  Ben benieuwd hoe lang ze het vol gaan houden.

Groet Ronald.

[sdz1976]

Dankuwel voor de veren Ronald.

Vooraan rechts  (aan de boomhutboom ) was er een hoek in de baan.
Heb deze echter moeten opvullen en uitpassen, om kunnen aan te sluiten aan het nieuwe gedeelte.
Hen hier dan maar meteen eens een schrootloos vuil hoekske van gemaakt.

IMG_7155 by Samuel De Zutter, on Flickr

Op het ogenblik van de foto,s was de lijm echter nog niet droog.
Woensdag even kijken wat het heeft, en hier en daar nog wat toevoegen.

IMG_7152 by Samuel De Zutter, on Flickr

IMG_7160 by Samuel De Zutter, on Flickr

Voor de fabriek ontbrak nog een spoor.
Dit spoor is in een rampzalige toestand, met zwaar verweerde dwarsliggers.

IMG_7145 by Samuel De Zutter, on Flickr

IMG_7129 by Samuel De Zutter, on Flickr

IMG_7169 by Samuel De Zutter, on Flickr

Heb meteen ook een huisgemaakte stootbuffer gemaakt, met wat oude rails dat men op het terein vond.
Nog een dikke balk erop, flink wat grind erop etc... en we hebben iets dat een wagon zou moeten tegenhouden.

IMG_7176 by Samuel De Zutter, on Flickr

Grtz,

Samuel.