De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[mass am see]

Wat heb ik toch een heerlijke hobby ...ik had als kleine jongen nooit durven dromen dat het ooit tot dit zou kunnen uitgroeien.
Super blij mee.

Hoi Ed,

ja zeker ben het helemaal met je eens tis ook een geweldige heerlijke hobby en net als jij nooit durven dromen dat het zo uit kan groeien top 
En de achtergronden maken de modelbaan zeker fraaier en blijf er naar kijken hoe je het gedaan hebt in 1 woord gezegd prachtig .


mvgr Evert en Bas

[Thai-Bundesbahn]

Bedankt voor de aardige reacties heren. En Koen,... maak je geen zorgen hoor. De uitgang is recht achter de bediening. Dit is een module die ik in circa 20 seconden heb verwijderd. Dus mocht last krijgen van acute diaree, dan leid het niet tot een grote shitzooi in mijn treinenhuis. 

[NS264]

Of een camping potje onder de tafel😆🫢

[Thai-Bundesbahn]

@ Koen: 
Zo ... het is bijna "happy hour" en het was weer een productieve dag hier in Thailand.

-Begonnen met een nieuw beeldverhaal te schrijven.
-Preisertjes geverfd voor mijn volgende beeldverhaal.
-Weer 30 nieuwe appelboompjes gemaakt
-Bezig geweest met het ontwikkelen van een Logistiek/Rangeerspel. (nee!, niet zoals MarklinofSweden  )

[Wim Vink]

Kijk weer uit naar het nieuwe beeldverhaal 

[SvenW]

Dat zijn weer een hoop creatieve uitspattingen Ed!
Ik blijf me iedere keer verbazen over wat je uit je vingers tovert.

Groeten Sven

[GORILLUS]

Lekker bezig weer
Dat rangeerspel, daar wil ik wel meer over weten.
Leuk om op je baan toe te passen.

[Jelmer]

Heerlijk bezig Ed, mooie plannen en ik houd het in de gaten 

Die foto van je BW is echt prachtig, mijn vrouw en ik waren het er over eens dat je dat heel mooi gemaakt hebt (ik val in herhaling zie ik.., dat komt door het foto citaat..)

Groeten,
Jelmer

[Thai-Bundesbahn]

@ Wim: Volgende week aflevering 1 van het 2e beeldverhaal
@ Sven: Creativiteit uit nood geboren zeggen we dan maar. Zeker nu bijna alle modelbouw-winkels hier dicht zijn.
@ Richard: Ik zal binnenkort wel even een beknopte uitleg maken en hier posten.
@ Jelmer: Nu heb je me voor de 2e keer verlegen gemaakt 

[GORILLUS]

Ja leuk, zag er ook profi uit met die kaarten

[AndréDev]

In je nieuwe verhaal moet uiteraard ook een valse schurk zitten....niet vergeten!
Ik weet er een op een groot eiland echt een varken [fictief dan he ] fantasie is alles

[Thai-Bundesbahn]

Helaas Andre. Het script is al voor 90% geschreven. 

[AndréDev]

En hoe wordt dat spel gespeeld??kwartetten of zo?
Oooooof,kun er wat mee op de baan

[Thai-Bundesbahn]

Dat rangeerspel, daar wil ik wel meer over weten.
Leuk om op je baan toe te passen.

Of het leuk is weet ik nog niet want het is nog in ontwikkeling en ook de rangeer-klaptafel is nog niet gebouwd.
Maar het lijkt me goed om mijn idee nu al in simulatie uit te proberen. Hoef ik later niet te zeggen "had ik maar".

Ok, voor ik een globale uitleg geef, eerst een kleine toelichting. Ik heb op de buitenring 8 treinen volautomatisch rondrijden.
Dat is heel leuk, maar ik wil natuurlijk ook handmatig kunnen rijden. Dat wil ik doen d.m.v. het rangeerspel, of de rangeerpuzzel. You name it.
Op het overzicht zien jullie alle mogelijke laad/los locaties op mijn baan.
Tijdens het rangeren word het buitenspoor niet bereden zodat het automatisch treinverkeer niet gehinderd zal worden!!!



Ik kan natuurlijk gewoon een beetje lukraak gaan rangeren, maar het lijkt me leuker dat het een "at random" opdracht is, waarbij je een beetje slim moet puzzelen om efficiënt te rangeren.
Eerst maak je van de wagons die ingezet worden kaartjes. Daarop staat vermeld wat er in vervoerd wordt, type wagon, de laad en los bestemming.

Laad en los kaartjes


Als al de kaartjes gemaakt zijn worden ze geschud en met de afbeelding naar onderen neergelegd. Nu kan er bepaald worden met hoeveel wagons er gerangeerd gaat worden.
Dat kan bijvoorbeeld met een dobbelsteen waarbij de 1,2 en 3 niet meetelt, want anders word het in mijn geval wel een heel erg kort treintje. Stel ik gooi 4. Dat betekent dat er van bovenaf 4 kaartjes van de stapel afgenomen moeten worden. De volgorde mag niet verwisseld worden.



De wagons op de kaartjes afgebeeld worden in die volgorde op de baan gezet en naar opstel-positie "I" gebracht (zie overzicht).



Nu kan het rangeren beginnen. Allereerst worden alle wagons naar hun laad-locatie gerangeerd. Is dat gebeurd dan worden alle wagons naar hun los-locatie gerangeerd. Daarna worden alle wagons weer naar positie "I" gebracht. Ik geef in onderstaand schema aan hoe het rangeren naar de diverse laad-locatie in mijn geval zou kunnen. 



Is dat gebeurd, dan pas gaan alle wagons naar de los-posities. Dit kan natuurlijk goed heel anders verlopen omdat de wagons nu her en der verspreid staan. Is dat gebeurd en zijn alle wagons gelost dan gaan de wagons weer naar positie "I".

Ik wil het hier even bij laten, want anders word het wel heel erg veel. Een ieder kan het natuurlijk een andere invulling geven of dingen toevoegen. Ik ga het dus doen als hierboven beschreven.      Dank voor uw aandacht 

[AndréDev]

 
Lekker rangeren dus