De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[Thai-Bundesbahn]

Hm , als je moet wachten tot de boel droog is dan lijkt een uur wel een hele dag te duren.
Ik kan ondertussen even nadenken hoe mijn hekjes die op het balsa-hout komen er uit komen te zien.
Deze worden van dun messingdraad gemaakt. Doormiddel van een minuscuul boortje worden gaten in het balsa-hout geboord om te bevestigen.
Op de foto mijn creatieve manier om het balsa-hout tegen de zijkant te lijmen 

[bosje77]

Dit ziet er erg mooi uit Ed 👍🏻 mooi ook met verschillende kleuren stenen er in net echt.

Gr robin

[Falcon10]

Mooi mooi Ed !
Dat wordt een prachtige eyecatcher die brug. 

[nkob]

wordt steeds mooier Ed
groet kees

[Thai-Bundesbahn]

@ Robin: 6 jaar geleden heb ik een soortgelijke brug gebouwd, maar die kon niet tippen aan het exemplaar wat ik nu bouw. Al doende leert men denk ik.

@ Bart: Het leuke is dat ik de brug ook als een soort van "foto-dijkje" kan gebruiken. Met deze lengte kan je behalve een lok ook nog eens een paar lange wagons kwijt.

@ Kees: Thank you 

[Wim Vink]

Laat de loc foto's vanaf de brug maar komen Ed 

[tijgernootje]

Dat word een fraaie brug 
Suc6 alvast met het gepiel om het hekwerk erop te krijgen,ben benieuwd hoe dat eruit zal zien.

[NS1220]

...Op de foto mijn creatieve manier om het balsa-hout tegen de zijkant te lijmen...

Ik gebruik ook vaak elastiekjes.

[Thai-Bundesbahn]

@ Wim: dat gaat ook wel gebeuren Wim. Een goede reden om die analoge loks die in de krat zitten weer eens keer het daglicht te laten zien.
@ Floris: een beetje pielen hoort er bij Floris, zolang het maar geen "vlooienspel" is met onderdeeltjes die overal heen springen. Komt helemaal goed.
@ Jacob: dat kon alleen als ik de elastiekjes zou doorknippen. Gelukkig zit het nu ook vast.

Vandaag : Ballast geplaatst, zij-panelen t.b.v. het hekwerk geverfd en de bodem van het meer een donkere blauw/groene kleur gegeven.
               Later als de vernis er op zit denk ik dat dit mooie reflecties gaat geven. Nu eerst maar weer eens goed drogen.

P.S. : op de kant ligt een prototype van een balsahout kano 

[Rolando]

Als je even een paar dagen niet de lijntjes volgt gaan ze ineens heel hard.
Ed doet dat volgens mij gewoon express zodat ik eerst een paar pagina's terug moet lezen om al zijn mooie werk in ogenschouw te nemen.
Maar wel heel mooi en cool wat je aan het bouwen bent met de brug.
Had alleen gezien dat je er mee bezig was om de steentjes erin te brengen.

Gaat zeker een mooie overloop worden met het water eronder, TOP

[NS1220]

Op welke pagina ongeveer beschrijf je de vervaardiging van de XPS delen van de brug?

[Thai-Bundesbahn]

@ Roland: Het kan inderdaad snel gaan Roland, mijn ervaring is dat als ik de boel ook maar even laten liggen het erg
               lastig is om weer op te starten. Dus de bal moet blijven rollen 

@ Jacob: De XPS story begint hier: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=58461.msg3222221354#msg3222221354

Tja ... nu is het even geduld hebben want het drogen duurt minstens 72 uur. Doe je dat niet en ga je toch vernis er op smeren,
dan gaat het helemaal mis. Ik heb dat gezien en zelf ervaren  .
Dus maar eens wat prutsen met de messing hekjes. Mal gemaakt, Messing-draad torderen zodat het recht is en bakken maar.
De hoeveelheid tin zou nog wat minder worden. Dat krijg ik nog wel voor elkaar, maar voor de rest prima.
Ook de 1mm gaatjes boren in het 3 mm balsa-hout is te doen.

[NS1220]

...mijn ervaring is dat als ik de boel ook maar even laten liggen het erg lastig is om weer op te starten...
Heel herkenbaar voor mij 

...De XPS story begint hier: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=58461.msg3222221354#msg3222221354...
Bedankt! De truc met de alufoliebal is geniaal 

[Wim Vink]

Die messing hekjes zijn erg mooi geworden 

[Thai-Bundesbahn]

Nou Wim, er moet nog veel gebeuren voor ze mooi zijn  . Die op de foto was een uitprobeersel om te kijken of ik het bevestigd krijg op dat smalle latje.
Alle hekjes zijn nu gesoldeerd. Volgend bewerking; overtollig tin verwijderen, pootjes op lengte maken en een kleurtje er op, daarna kan ik ze monteren.