De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[tuurtje]

Volgens mij bedoelt Peter zoiets als dit.



Die zit wel bij de Faller 120139 bijgevoegd, of anders bij Weinert

http://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/#page_112

Groetjes

Arthur

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Arthur.

Het gereedschap op jouw foto's hoort bij het compressorhuis en dient ter reiniging van o.a. de rookkamer en de vlampijpen.
Volgens mijn boek stond het compressorhuis altijd in een vrije ruimte.
Vandaar dat je mijn compressorhuis ook op een spoor in een afgelegen vrije ruimte vind en niet bij de ontslakkingsputten.
Maar misschien bedoeld Peter iets anders. We zullen het nog wel horen van hem.

[ArjanB]

Hi,

Je hebt ook nog dit kant en klare ding van Artitec

http://www.artitec.nl/index.php/en/ready-made/item/387224-gereedschapsrek-h0?category_id=126

Arjan

[Thai-Bundesbahn]

Dat is inderdaad een leuk setje Arjan 

Ondertussen ben ik begonnen met de bouw van een Faller brugkraan.
Deze dient er voor om de schepen (o.a. beladen met kolen) te lossen.

[Almar]

Hoi Ed, net weer even je lijntje "bijgelezen", wat zijn de rotsen en de watervallen prachtig geworden Mooi materiaal om het vallende water te maken en de bassins op de diverse niveau's vind ik een erg natuurlijke uitstraling geven. Niet voor het eerst een stukje inspiratie voor mijn TT-baan!

Ik blijf je volgen!

[Thai-Bundesbahn]

@ Almar:  Altijd leuk om ook jouw reactie weer mogen te ontvangen.

Bij Faller zijn ze zeker op de bezuinigingstoer. 
Bij mijn eerste huiskraan uit de bekolingsinstalatie werd geen hijsdraad geleverd (stond ook in de beschrijving vermeld). Vond ik erg raar.
Bij de brugkraan wordt wel een hijsdraad geleverd maar is veel te kort voor als je een grijper wil installeren.
Mijn vrouwtje was zo aardig om een draad voor me te kopen, helaas voldoet deze niet aan de specificatie.
Dat wordt weer een uitdaging om dit hier in Thailand te vinden. Het moet echt dun zijn. Links Faller spec., rechts Thai spec.
Op de foto zie ik dat de draad enkel wordt gebruikt i.p.v. viervoudig. Kan ik ook doen. Dan heb ik genoeg aan wat Faller me heeft gegeven.



De brugkraan zal dus even moeten wachten op zijn hijsdraad.

[Wim Vink]

Fraaie kraan Ed 
Ik moet er ook nog een ergens onder de baan hebben liggen. Al een jaartje of 12 

[Thai-Bundesbahn]

@ Wim, zo lang al? Ben benieuwd wat er nog meer ligt dan 

Mijn moeder zei altijd, "geen half werk jonge", Ach waarom niet ..... dus hup mijn aftands loodsje door de helft gezaagd.
Ik had er niet een echte bestemming voor en het had een raar dak. Voor mijn ringloods had ik nog een magazijntje/inkomende goederen nodig.
Dus heb ik er een aanbouw voor de ringloods van gefabriekt. De laadvloer wordt nog tot het spoor door getrokken zodat er mooi een wagon kan lossen.
Later krijgt het dak dezelfde kleur als het dak van de loods.

[Petertrein81]

Hi,

Je hebt ook nog dit kant en klare ding van Artitec

http://www.artitec.nl/index.php/en/ready-made/item/387224-gereedschapsrek-h0?category_id=126

Zoiets bedoelde ik inderdaad voor naast je werkput. Ik bedoelde in ieder geval niet de complete ontslakkings installatie met stellage van Faller.
Hoewel dat inderdaad ook iets is wat op ieder BW aanwezig was en inderdaad stond zo'n ding op een zodanige plaats dat de rotzooi niet door het halve BW waaide.

MvG Peter,

[Thai-Bundesbahn]

Peter bedankt voor je toelichting. Putten genoeg straks op mijn baan. Naast de ontslakking komen ook nog de inspectie putten. Die zijn al gegraven maar moeten nog afgewerkt worden 

[Thai-Bundesbahn]

Nu ik bezig ben met het Bahn-betriebswerk begin ik me steeds meer te storen aan die dikke rand bovenop de  daarachter liggende constructie.
Daar ga ik me niet langer aan ergeren. Afbreken dus  . Die rand (circa 2,5 cm) is gewoon veel te dik. Ik had het al met rotsblokken gecamoufleerd, maar daar werd ik ook niet blij van. Ik wil de hoogte gelijk houden aan de muur die er staat.
Beter nu doen dan later. Kost me misschien een dag of twee drie maar dan is het wel naar mijn zin.
Dus op naar de winkel en aan de slag.

Dit is die te hoge rand

[Thai-Bundesbahn]

Zo, het eerste stuk is op maat gemaakt en even op zijn plek gelegd. Wat een verschil.
Bovenzijde is nu gelijk met de muurhoogte. Veeeeel beter. Ben blij dat ik het gedaan heb.



Zag tijdens het inkopen opeens balsahout liggen. Wow, dat is de eerste keer dat ik dat hier in Thailand tegenkom.
Ik wil nog een mooie grote kolenopslag ter hoogte van de hijskranen bouwen dus die heb ik maar mee naar huis genomen.

[Wim Vink]

Geweldige verbetering Ed 

[RetroJack]

Hee, die kraan van Faller heb ik ook!
En nog een "Großbekohlungsanlage" van Kibri maar die moet nog gebouwd worden.

[Thai-Bundesbahn]

@ Jacob: Ja die kraan is mooi. Je moet er wel wat gewichten in leggen want in deze uitvoering is hij behoorlijk topzwaar geworden.

@ Wim: Veel beter zo. Nu heb ik meteen een mooie grote plek voor mijn nog te bouwen Kibri mijn.
               Dan kan er naast ook nog een grote parkeerplaats waar ik een hoop nostalgische auto kan parkeren.
               Verheug me er nu al op.