Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 16:08:43
Line-up foto's van modellen door Robkop
Vandaag om 15:57:50
Oude Fleischmann meuk en curiosa door Ronald A.
Vandaag om 15:55:40
Raadplaatje door Ferdinand Bogman
Vandaag om 15:44:23
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 14:43:08
Ontraxs 2026 door gdh
Vandaag om 14:40:59
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door orientexpress
Vandaag om 14:40:40
England in the Lowlands door Reinder1988
Vandaag om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen? door Martijn193
Vandaag om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1 door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank door Ferdinand Bogman
Vandaag om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais door Remunj
Vandaag om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door Orazio
Vandaag om 10:42:08
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027! door hervé
Vandaag om 10:21:44
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
Vandaag om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann door Benrail
Vandaag om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door puntenglijder
Vandaag om 09:27:47
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Ferdinand Bogman
Vandaag om 09:23:34
motor problemen roco 72263 door Ben
Vandaag om 09:05:40
US diorama in H0 door Jelmer
Vandaag om 08:33:38
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door IJmc
Vandaag om 08:25:42
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 04:38:00
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Te 2/2
Vandaag om 02:40:41
Camp 3 door sdz1976
24 April 2026, 23:38:34
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan door R.C.Grootveld
24 April 2026, 22:38:33
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door LJ
24 April 2026, 20:58:28
Mooi weer om buiten te spelen door FritsT
24 April 2026, 20:31:13
Baanplan NL-BRD-DDR door Arjan6511
24 April 2026, 19:21:47
Don Sibley's Rotbach Stadt (H0m) door Sven
24 April 2026, 19:18:15
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
24 April 2026, 18:38:10
  

Auteur Topic: De bouw van mijn modelbaan in Thailand  (gelezen 1734837 keer)

Thai-Bundesbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 5810
  • Niet spuwen of spouwen, maar doorbouwen
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #855 Gepost op: 16 April 2015, 09:07:39 »
Ik heb maar een paar opbergboxen erbij gekocht. Gelijk maar even van de gelegenheid gebruikgemaakt om wat zooi te lossen die ik toch nooit meer ga gebruiken.

Dit is weer overzichtelijk en werkbaar.


Opgeruimd staat netjes (nu nog volhouden).

RocoKolkie

  • Offline Offline
  • Berichten: 252
  • Module baan DCC/analoog Duits II/III
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #856 Gepost op: 16 April 2015, 09:34:02 »
Mooi Ed, het is een mooie baan met een mooi verslag.

Gr. Mark
Roco module-baan DCC analoog geschakeld
Tijdperk II/III
Duits thema met vee- en militair-transport.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,52660.0.html

Thai-Bundesbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 5810
  • Niet spuwen of spouwen, maar doorbouwen
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #857 Gepost op: 19 April 2015, 06:24:14 »
@ Mark: Thanks  (y)

De komende week ga ik weer eens naar Nederland, dus grotere projecten pak ik nu even niet aan. Na wat test-ritjes bleek dat er 2 lelijke hobbeltjes in het traject zaten. Die zijn er nu uit.
Ook had ik op het viaduct te maken met een vreemd geluid als er een trein overheen reed. Na lang zoeken bleek dar aan de binnenzijde van de rails over een afstand van 2 cm een beschadiging zat.
Wanneer een wielflens deze "ribbeltjes" raakte gaf dat een ongelooflijk irritant geluid. Nadat ik voorzichtig met een schuurpapiertje langs het profiel de ribbeltjes had weggeschuurd was het probleem verholpen..

Het leek me leuk om op de berg achter het spoor wat wijnranken te plaatsen. Ik heb besloten ze zelf te maken en ik moet zeggen dat ze er prima uitzien.
Ik ga er later nog meer maken. Helaas is mijn groenmeuk nu op dus dat staat op de boodschappenlijst. Ook komen er nog wat lage muurtjes omheen.

Foamboard strookjes van 5x1x0.3 cm groen verven.


Houtlijm er op en bestrooien met een mix van allerlei groenmeuk.


Vervolgens in rijtjes op de berg plakken.


Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #858 Gepost op: 19 April 2015, 17:36:59 »
Voorop gesteld, ik geniet enorm van dit draadje !

Maar die wijnranken zien er in mijn beleving iets ongeloofwaardig uit en dan vooral de manier van plaatsen.
1) De berg is nogal steil, er zal immers ook geoogst moeten worden.
2) Ik zou ze met het oog op zonlicht en water consumptie 90° draaien.
Mocht jij een andere redenatie hebben die ook aannemelijk is dan hoor ik dat graag, ik kan er ook naast zitten.
Groet, Ronald.

Thai-Bundesbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 5810
  • Niet spuwen of spouwen, maar doorbouwen
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #859 Gepost op: 19 April 2015, 17:50:10 »
Hallo Ronald,

Bedankt voor je reactie. Ik vind het altijd leuk om mijn bouwsels door andere forumleden te laten beoordelen.
De plaatsing van wijnranken is al eens eerder via een ander draadje ter discussie gesteld. Kijk maar eens op onderstaande link. Wijnranken staan in het echie dus soms ook wel eens op helling van 45 a 50 graden. En daarvoor worden ze ook niet 90 graden gedraaid.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58991.msg3221474649.html#msg3221474649
Er is dus geen aparte redenatie voor mijn bouwwijze nodig , het is dus puur natuur  ;D
Jammer voor de wijnboer....krijgt ie stevige kuiten van.

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #860 Gepost op: 19 April 2015, 19:22:22 »
Het doel is natuurlijk zon vangen op zo'n helling dus mogelijk heeft de richting van plaatsen dus mogelijk
ook te maken met waar het zuiden zit ? In de praktijk moet men het natuurlijk ook doen met de hellingen
die voor handen zijn en er dan het beste van maken. Ik zie inderdaad ook dat beide (horizontaal en verticaal)
in de praktijk voor komen, zelfs naast elkaar op dezelfde helling als ik foto's via google bekijk.
Het kwam mij alleen een beetje onnatuurlijk over maar mogelijk wordt dat anders als het totaal plaatje wat
groter wordt. Best kans dat ik dan ineens je keuze kan begrijpen.
Groet, Ronald.

thevandijks

  • Offline Offline
  • Berichten: 309
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #861 Gepost op: 19 April 2015, 23:00:42 »


Wijnvelden in Duitsland zijn inderdaad heel erg stijl! Je vraagt je af hoe het plukken in het werk gaat.

Groet Hans

Sicco Jan

  • Offline Offline
  • Berichten: 840
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #862 Gepost op: 19 April 2015, 23:27:46 »
Volgens mij kan je zo meer wijnstokken kwijt en kan je net zo makkelijk beide kanten van de wijnstok plukken. Ik verwacht dat dit nog steeds met de hand gebeurd.

Stel je voor dat de helling heel schuin is en je twee meter tussenruimte wil, dan staat bij een 45 graden helling de volgende rij ook twee meter hoger. Je moet die maar eens aan de zonzijde proberen te plukken! A propos, op zo'n helling heeft de helft van de wijnstok dus altijd zonschaduw aan de hellingkant. Tot slot, je materieel kan je desnoods de helling optrekken, als je over een schuine helling zou rijden met de helling mee, hangt je materieel dus ook in de onderliggende struiken. Het zou wel werken als je op wadi achtige plateaus gaat verbouwen, maar dan wordt het allemaal maar ingewikkeld.

Zijn er hier wijnbouwers in de zaal?

Groet, Sicco Jan

MarcNL

  • 1:87 begint met het bestuderen van 1:1
  • Offline Offline
  • Berichten: 2882
    • foto's op Imgur
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #863 Gepost op: 19 April 2015, 23:41:45 »
De trossen pluk je met de hand en gooi je in een plastic bak die je op je rug draagt, als een rugzak. Is die bak vol dan kieper je hem leeg in een kar achter een tractor.
Ik heb het vroeger ook nog gedaan in de Elzas, in de herfstvakantie. Best zwaar werk.
HO modelbaan "Rotterdam", tijdperk III-IV(-V)
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,46913.0.html

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #864 Gepost op: 20 April 2015, 00:05:21 »
Waarschijnlijk heeft de orientatie van de rijen te maken met de afvoer van regenwater.
- Als de rijen 'horizontaal' worden geplaatst, dan loopt regenwater tussen de planten naar beneden en neemt al het zand bij de wortels mee.
- Als de rijen de helling volgen dan stroomt het water via de gangpaden, de wortels worden beschermd door het bladerdek van de plant.

Sander

Thai-Bundesbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 5810
  • Niet spuwen of spouwen, maar doorbouwen
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #865 Gepost op: 20 April 2015, 04:18:04 »
Bedankt voor de toelichting heren. Vooral de foto van Hans geeft voor mij de bevestiging dat ik mijn wijnranken realistisch geplant zijn  (y). Positief bedoeld commentaar is  natuurlijk altijd welkom, het zou niet de eerste keer zijn dat ik op aanwijzing van een ander forumlid iets heb afgebroken.

Calimero

  • Offline Offline
  • Berichten: 1037
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #866 Gepost op: 20 April 2015, 04:50:18 »
Ik keek er puur op gevoel iets raar tegen aan en dat gevoel bleek niet te kloppen.
Mijn gedachte was dat een rij over dwars juist beter de grond en het water vast zou houden maar de praktijk
wijst ook dikwijls anders uit ben ik nu achter.
Groet, Ronald.

Thai-Bundesbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 5810
  • Niet spuwen of spouwen, maar doorbouwen
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #867 Gepost op: 20 April 2015, 08:08:03 »
@ Ronald: Geen probleem Ronald. Nogmaals...... ik waardeer dat je meedenkt.  (y)

MarcNL

  • 1:87 begint met het bestuderen van 1:1
  • Offline Offline
  • Berichten: 2882
    • foto's op Imgur
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #868 Gepost op: 20 April 2015, 08:14:15 »
Om het verhaal mbt. de helling wat exacter te maken:

In principe wil je de wijnranken zodanig planten, dat ze optimaal zon krijgen.
Op minder steile hellingen maakt het niet veel uit of ze in de lengte of overdwars staan.

Voor onderhoud en voor de pluk pluk moet je met een kar langs de wijnranken kunnen rijden. (vroeger achter een paard, tegenwoordig achter een kleine tractor).
Daarom staan op steilere hellingen de ranken altijd van boven naar beneden. Zouden ze dwars staan, dan zou een kar tussen de ranken al snel om kunnen kieperen.

Afvoer van water speelt wat minder een rol, behalve bij hevige buien.
Druiven groeien over het algemeen op kalkrijke grond, die van zichzelf veel water kan opnemen.

Is vnl. een beetje off-topic.
Maar wijnbouw komt op deze wereld in heel veel vormen voor (google er maar eens op...).
Op de modelbaan kun je het niet echt snel fout doen, als de ranken maar een beetje lijken.
HO modelbaan "Rotterdam", tijdperk III-IV(-V)
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,46913.0.html

Spanje

  • Offline Offline
  • Berichten: 111
Re: De bouw van mijn modelbaan in Thailand
« Reactie #869 Gepost op: 20 April 2015, 21:41:55 »
Beste vrienden,

Ik heb in Duitsland vaak gezien dat er rails ligt tussen de rijen druiven waarop dan dan een wagentje rijdt dat wel horizontal staat en waar de druiven van korte afstand ingekiept kunnen worden. Ook heb ik gezien dat de boeren zich met het wagentje verplaatsen.

Groetjes,
Henk