De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[Thai-Bundesbahn]

De combine moet zeker nog geassembleerd worden?
En Mooie Raupenschlepper 

Die zitten nog in de doosjes Jacob. Ik wacht nog even tot het landschap helemaal af is. Die machines zijn nogal kwetsbaar en ben bang dat ik ze per ongeluk kapot stoot.

[MOVisser]

Aanvullende:
Is het niet een idee om het pad ook iets in hoogte te laten gaan.

Naast een rivier is veelal een dijk aanwezig..
In dit geval een niet zo, n hoge zomerdijk zou bv kunnen.
De winderdijk (veel en veel hoger) ligt buiten het diorama.
Je ziet dan het overloop gebied waar teelt op plaatsvindt.

Ronald Visser

edit
ik zie dat op de foto van pad naast rivier ook een beetje....

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Ronald,

Bedankt voor het meedenken, maar ik ben inmiddels al weer wat verder met die 2 rakkers 
Zelf denk ik dat de voorgaande foto van grote hoogte niet helemaal de werkelijkheid weerspiegeld. Het valt dus allemaal wel mee, want het zijn behoorlijke lengtes.
Inmiddels is het fietspad vervuild en ben begonnen met "begroenen" Nu dat ik zie hoe het gaat worden ben ik er zelf best tevreden over.
Wellicht komt er nog een klein bruggetje, cq draaihekje, cq infobord "natuurgebied", moet nog een kijken wat hier zo al rondslingert.
Onder en plaatje van beide delen die nu liggen te drogen.

[Arjen52]

Om één of andere reden ziet het fietspad er op deze foto minder kronkelig uit,  dan op je eerdere foto.
De door jou gedachte aankleding is zeker een verbetering 

[AndréDev]

Grappig dat sommigen moeite hebben met de bochtjes in het fietspad en dan menen dat het niet werkelijkheid getrouw is.
Ik heb in ons areaal als beheerder wegen van onze stad fietspaden zitten waarbij Eds paadje in vergelijking bijna kaarsrecht is...
Daarbij is het, zoals al door Ed opgemerkt,zijn baan en fantasie....
Dus ik zeg,Ed!ga lekker door

[Thai-Bundesbahn]

Thanks for the heads up, Arjen en Andre. Mijn baan is een eerbetoon aan mijn vader die veel te vroeg is heengegaan. Alles wat ik bouw is zoals ik denk dat hij het mooi gevonden zou hebben.
Natuurlijk geniet ik er zelf ook van.....maar de treinenband die ik had met mijn vader maakt mijn hobby heel speciaal.

En dan nu dames en heren is het tijd voor een nieuwe episode van de ontwikkelingen op de boerderij. Hier ist Folge zwei: Zu viel Holz für die Tür.
Aangezien dat "Das Fietspfad" nu aangelegd wordt en Die Pferden dreigen zu entsnapfen. Moet er een hek komen. Und ein bisschen schnell.
Lokführer Punktenrutscher komt met zijn BR 290 net aan op spoor 5 van Funkenheim. Vanaf daar gaat de lading naar de boerderij waar Franz en zijn baas al wachten.

Folge 2: Zu viel Holz für die Tür

[AndréDev]

 
Strakke maat palen heeft die malle gekocht
En knappe heftruck moet je hebben staan

[Wim Vink]

Weer een leuk foto beeldverhaal 

[tuurtje]

 

Groetjes

Arthur

[Thai-Bundesbahn]

En knappe heftruck moet je hebben staan

Ah ja, dat zou wel handig zijn geweest. Franz ligt nu met "Rückenschmerzen" op bed 

[Thai-Bundesbahn]

Het 2e korenveld is in de maak. Net als het 1e korenveld verwijder ik eerst eens heel veel vezels om een meer open structuur te krijgen.
Ben ik weer even zoet mee 

[Wim Vink]

Weer even lekker bezig Ed. Maar zo te zien is het er wel mooi weer voor 

[MOVisser]

Hopelijk ervaar je het "meedenken" niet als vervelend.
Dat is zeker niet de bedoeling.

Groet
Ronald Visser.

[Thai-Bundesbahn]

Welnee Ronald. Andere inzichten en ideeën leiden meestal tot de mooiste bouwsels.
Vaak is het wel zo als ik iets post, het in Nederland pas veel later gelezen wordt.
Het is hier 5 uur later, dus dan ben ik al een heel eindje op weg met een bouwsel, snappie?
Iets weer afbreken en weer opnieuw beginnen doe ik niet zo heel gauw.

[Thai-Bundesbahn]

Inmiddels zijn de 2 aangeklede fiets-modules geplaatst. Eerst even inlaten werken zo. Minder is vaak meer.
Onder de 2 modules bevind zich het programmeur/test spoor. Prima oplossing zo.
Ook het 2e korenveld ligt er in. Het gaat lekker.