De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[Thai-Bundesbahn]

Zojuist even beide doosjes van de voetgangersbrug opengemaakt om wat meetwerk te doen.
Ik heb de boel even plat neergelegd om het een en ander goed te kunnen beoordelen.
Nou ... het komt perfect uit  . Geen dremel-werk dus. Langs de trappen op het perron is ook voldoende ruimte voor voetgangers e.d.. Ik kan dus met mijn D.I.Y. perrondelen aan de gaan beginnen.

[Esufreak]

Heel mooi Ed, indrukwekkend.

Gr, Arie

[AndréDev]

Dat is zeker een fraaie oplossing en verrijking van de perrons

[Thai-Bundesbahn]

Arie en Andre bedankt 

Ik ben er achtergekomen dat er toch een kleine aanpassing aan de voetgangersbrug moet kommen.
De staander aan de stationszijde komt precies op het perron staan. Preisertjes kunnen er dus niet door.
Ik heb de keuze uit twee mogelijke oplossingen.
1. Het onderste deel van de staander aanpassen zodat de Preisertjes er onderdoor kunnen lopen.
2. De voetgangersbrug iets verlengen zodat de staander net naast het perron komt staan.
Wat zou het mooiste zijn?

[SvenW]

Dag Ed,

Is het misschien een idee om de ingang van de voetgangersbrug om te draaien? Dus van links gezien de trap op, ipv van rechts. Dan hoef je er verder niets aan te veranderen volgens mij. Of is dat niet mooi?

Groeten Sven

[SvenW]

..ik zie het al, dat gaat eigenlijk niet want dan is je station niet meer (goed) zichtbaar...
 
Groet Sven

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Sven,

Bedankt voor het meedenken. Nee, de trap op het perron laten uitkomen is geen optie. Dan blokkeert de trap het hele perron.
Bij nader inzien denk ik dat optie 1 de beste oplossing is. Ook omdat dan de trap dan netjes voor de zij-ingang van het station uitkomt.
Zie schets.

[AndréDev]

De staander naast het perron is het mooist denk ik...
Als je de staander bewerkt blijft het vanwege de smalle perrons en staander een kruipje sluipje...
Dat kun je de preisertjes niet aandoen aangezien Duitse bierbuikertjes..
Als je nou gewoon Thais zou rijden kan het wel...die zijn lekker smal 

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Andre,

Nadeel van de staander naast het perron is dat de trap dan ook verder weg komt te staan.
De staander is van redelijk formaat. Uiteindelijk zal het een heel ander uiterlijk krijgen. Ik heb een schets gemaakt van wat ik in (ongeveer) gedachte heb.
Grote, kleine, dunne en dikke Preisertjes kunnen er dan gemakkelijk door heen.
Toch wil ik nog eerst eens even kijken bij de baan en de boel overwegen.....het is nog een beetje vroeg (06:30) om al naar mijn treinhuis te lopen.

[coldforged]

gewoon een idee.. misschien is het mogelijk om met die verhoging de trap om de toren heen te "wikkelen"? Spaart vast plaats..

[Wim Vink]

Ik weet nu al dat het helemaal gaat goed komen Ed 

[Thai-Bundesbahn]

@ Coldforged: Dat zal niet gaan want dan komt de trap boven de rails te hangen 
@ Wim: Ja hoor ....komt zeker goed...nog een paar kleine uitdagingen en dan staat ie morgen op de baan (hoop ik) 

Ik ben er toch voor gegaan om de staander naast het perron te plaatsen. Dat betekende het loop-gedeelte verlengd moest gaan worden. Met een restant van Faller is het gelukt om Auhagen en Faller te fuseren. Uiteindelijk zijn het nu dus 3 delen die de sporen gaan overbruggen.

Hier is de totale lengte te zien die het gaat worden en de staander die nu niet meer op het station-perron staat.

[72sonett]

De diagonalen weghalen die dwars op de looprichting staan.

[AndréDev]

Kijk,dat valt niet tegen...
Overal ruimte genoeg voor de reizigers om te bewegen

[nkob]

plenty ruimte
misschien  een waarschuwings sticker  op preiser hoofdhoogte
zelfs in en uitstappen lukt wel
groet kees