welke trein is dit

[spoorzolder]

wie weet welke trein hier rijd
foto is gemaakt in delft

https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoorsingel0028.jpg
gr jan

ps.
wie heeft er nog meer foto's van de
spoorwegen in delft

[Rick]

Het lijkt op dat Franse TEE geval. Naam en nummers weet ik zo even niet.

[spoorzolder]

foto is gemaakt vlakbij station delft
de trein rijd naar den haag
dus je ziet de achterkant van de trein
gr.jan

ps.
wie heeft er nog meer foto's van de
spoorwegen in delft

[neudalhausenstadbahn]

Het is inderdaad de Franse TEE, dit is de kop van de stuurstandwagen zo te zien.

Groetjes Michiel

[W.N.T. Jansen]

Hallo Jan,

Volgens mij rijdt het Franse TEE-stel op de foto richting Rotterdam.

Op je vraag of iemand nog foto's heeft van Delftse spoorzaken. Ja die heb ik, nl oude zwart-wit foto's uit de tijd van de bouw van het viadukt met werktreinen voor de aanleg van de bovenleiding op het viadukt.
Ik heb geen scanner dus kan ik ze niet digitaliseren.  Ik woon niet zo ver van Delft dus als je wil zien is er wel iets te organiseren.

mvg,
Wout Jansen.

[Anoniem]

Inderdaad, RGP 1 in TEE-uitvoering, het stuurstandrijtuig is te zien op de foto. De TEE-RGP's droegen de nummers X 2771 t/m X 2781. RGP betekent overigens "Rame à Grand Parcours", een treinstel voor de lange afstand dus. Het treinstel is ook wel bekend onder de benaming U 825, waarbij U staat voor unifié (eenheidstreinstel, vgl. de Duitse Einheitslokseries) en 825 voor het aantal paarden dat zich inspant om de trein te trekken . De aanduiding RGP is echter veel wijder verbreid. In Nederland hebben ze vooral gereden als TEE Ile de France, en een enkele keer als voor- of natrein voor de Etoile du Nord bij grote drukte.

[arjen]

En wellicht ten overvloede: de 1 in RGP 1 staat voor 1 motor per motorrijtuig. Vrijwel dezelfde MGO-motor als in een NS 2400. Er is ook nog een RGP 2 geweest die 2 motoren van elk 300 pk had, maar daar bestaat geen TEE-versie van.
Overigens werd de aanduiding 'Unifié 825 ch'  volgens mij niet gebruikt voor de RGP1 maar voor de X2800 (eveneens leverbaar via Roco)  die precies dezelfde aandrijving had maar voor minder lange afstanden was bestemd.

Arjen.

[Anoniem]

Normaal gesproken wel ja, maar een RGP 1 is ook U 825. Ik geef je echter direct toe dat men die term inderdaad eerder zal associëren met een X 2800 .

[Sander]

Er staat deze keer een mooi artikel in de RH over deze trein.

mvg,
 Sander

[spoorzolder]

bedankt iedereen voor de snelle reactie
het blijkt inderdaat de france TEE te zijn
foto hiervan staat ook bij Nico Spilt op zijn site
gr.jan

[arjen]

Normaal gesproken wel ja, maar een RGP 1 is ook U 825. Ik geef je echter direct toe dat men die term inderdaad eerder zal associëren met een X 2800 .

en dan nu een citaat uit 'Le matériel moteur de la SNCF' door Jacques Defrance, editie 1960 (met dank aan het NVBS-antiquariaat):

"  2721 à 2738 - Relations Grands Parcours de 825 ch "
 
(even verderop)

"  2771 à 2781 - Relations Internationales < TRANS EUROP EXPRESS > (TEE)  de 825 ch

(nog een paar regels verder)

 X 2800 - unifiées de 825 ch - Version autorail simple du modèle RGP 825 ch"

dit dot toch echt vermoeden dat de U voor 'unifié' zeker in het begin alleen met de X 2800 werd geassocieerd 
(en uiteraard ook met de X 2400, 3800 en 5500/5800 maar daar hebben we het nu niet over)

Arjen.

[KNed]

Gisteren de nieuwe Railhobby doorgebladert, daar staat een stuk in over deze trein. Ook een ombouw/verbouw van een Lima model als ik het goed zag.

Nadere details in de bespreking die deze week nog komt...

Koen

[Anoniem]

dit dot toch echt vermoeden dat de U voor 'unifié' zeker in het begin alleen met de X 2800 werd geassocieerd 

Ik ben het ook niet met je oneens hoor , alleen kom je U 825 sporadisch wel eens tegen in verwijzingen over RGP's. Ik zou de aanduiding zelf niet voor de X 2700 gebruiken omdat alle "echte" U's motorwagens waren (zuivere autorails dus) en de RGP een treinstel (strikt genomen geen autorails). Het is dus zuiverder om de aanduiding U-zoveel niet te gebruiken voor RGP's, maar het gebeurt wel (then again, er zijn ook hordes mensen die een TGV PSE in zilvergrijs/blauw rustig "TGV Atlantique" noemen...  ).

Overigens, dat soort boeken heerscht .