Atlas Trammodellen

[Frans van Meerwijk]

Hmm, in deze "winter" tóch op glad ijs?: 
De vierkante hoeklantaarns zijn waarschijnlijk gemakkelijk genoeg tot driehoeken te vijlen, maar ook met de kop ben ik het niet eens! Kijk maar naar modellen van Skiptram enzo... (óók als het de nog niet verlengde balkons betreft!)
Maar voor menigeen zal dit inderdaad een Amsterdamse tram zijn en dat is goed, want het is zonder twijfel een verdienste van de Wiener Stadtwerke (Verkehrsbetriebe), tegenwoordig de Wiener Linien, dat er veel huizen zijn waar een Weens trammetje als souvenir aanwezig is! En ook veel modelbanen een Weense Tram hebben rijden...

Frans

[Sven]

Nu zou ik graag willen weten of dit nu zo'n slechte zaak zou zijn om een abonnement te hebben. Ik vind het helemaal niet erg om ook de andere trams te ontvangen en 20 euro per stuk kan ik best mee leven. Maar is alleen het eerste model aantrekkelijk gemaakt en is de rest die volgt afgeraffeld? Want dan wordt het een duur Amsterdams trammetje.

[MMTB]

De trams die ik gezien heb en ook deels in mijn eigen Atlas vezameling zitten zijn allemaal netjes gemaakt. Ze zijn alleen niet allemaal even goed geconstrueerd qua maten en verhoudingen. Voor sommige modellen moet je een kenner zijn en bij andere valt het direct al op. (Stoomtram Bern, Tatra T3 en Wenen C1.) De modellen die je niet bevallen raak je gemakkelijk op ebay kwijt en soms voor veel te hoge bedragen

Groeten, Mark

[Post49]

Hoezo, te hoog .

Gr. Erik.

[Hans Reints]

Ik heb een abonnement op militaire voertuigen uit WW2. (1:35) Tot nu toe heb ik er 25 en zij zijn stuk voor stuk goed afgewerkt. Geen spijt van. Dit even tussendoor

[Sven]

Ah, interessant. Een ander ding dat ik niet begrijp is dat je alleen ik je eigen land voor producten op dat land gericht kan kiezen. Moet je dan echt iemand kennen in dat land om je erop te kunnen abonneren of is alleen het eerste model landgericht en krijg je uiteindelijk alle trams die iedereen in andere landen ook krijgt?

[Besselspoor]

Ik denk dat laatste, daarom zie je vaak verschillende namen uitgevers aan hetzelfde project hangen.

[MMTB]

Ah, interessant. Een ander ding dat ik niet begrijp is dat je alleen ik je eigen land voor producten op dat land gericht kan kiezen. Moet je dan echt iemand kennen in dat land om je erop te kunnen abonneren of is alleen het eerste model landgericht en krijg je uiteindelijk alle trams die iedereen in andere landen ook krijgt?

Klopt, het eerste model is altijd van je eigen land en daarna is het willekeurig uit de gehele Atlas collectie.

Gr, Mark

[Sven]

Dus als je niet opzegt, krijg je ze uiteindelijk allemaal?

[Deetrein]

neen, je krijgt ze niet,
je moet ze betalen 

Ik heb er vanmiddag ook maar één besteld voor 3.90,
mooi om op een oplegger te vervoeren.

Als ik hem binnen krijg zal ik direct een mail sturen dat ik verder geen zendingen meer hoef,
dus maar hopen dat alles goed komt.

mvg, Erich

[MMTB]

Ik kreeg vandaag mijn zending binnen. De infokaart liet een GVB 469 zien, maar er kwam een PCC uit Charlois uit de doos.

Hmmm, deze had ik niet besteld, maar hij is wel erg fraai! Dat voor 3,90


 

 

 
Groeten, Mark

[Pauldg]

Wow wat een mooie! Die hoef je niet meer te versmallen wanneer het een haagse moet worden. Alleen 'even' een raampje minder.

[MMTB]

Voor mijn gevoel is de neus niet helemaal correct qua kromming, maar een HTM 1000 serie is er zeker uit te bouwen! Het model is trouwens van kunstof, dus een raampje inkorten is geen probleem.

Groeten, Mark

[martijn v m]

Ik hoop dat ik wel een amsterdammer krijg.

want die wil ik graag die pcc is wel leuk maar niet prioriteit en waarom ik bij hun besteld heb 

Groet Martijn

[Pauldg]

Ik zou juist voor die PCC voor de bijl gaan. Twijfel, wik, zucht....