Vooroorlogse personenwagons uit 3D printer

[Sgerittse]

Okey Bert, dank je voor de uitleg

Groetjes
Sven

[roadster36]

Achter een 7000 zou ik  NCS rijtuigen kiezen.

[Beached]

Hier het matrieelboek van de NS in 1924.
http://s52.photobucket.com/user/emmer_van_floortje/library/NS%20materieelboek%201924?sort=4&page=1
Je hebt de keuze uit de smaken Hoofdspoormatrieel, Locaalspoormatrieel en Trammatrieel. Het zijn maatschetsen, maar met het boek "De Erfenis" voor fotos heb je genoeg info om je printer een paar jaar zoet te houden.

mvg,
Rick

[Floris Dilz]

...dan zou ik eerder hier kijken. http://s52.photobucket.com/user/emmer_van_floortje/library/HSM%202e%20klasse%201917?sort=4&page=1 Alleen de tweedeklassebakken helaas, maar bakvorm enzo was vaak eender bij de derdeklassers van dezelfde generatie (maten kun je checken met t ns-materieelboek), alleen meer raampjes etc. Het zijn vrij aardige tekeningen alleen moet je voor t onderstel er wel foto's bij hebben. De schetsjes in het ns-matboek moet je niet van gaan bouwen, dat zijn echt schetsjes (verhoudingen kloppen vaak niet, t gaat erom dat je er een rijtuig van kunt herkennen, meer niet)

[Sgerittse]

Goedemiddag allemaal

Ik heb belooft om mijn eerste printjes nog te laten zien van mijn stoomloc, helaas is het (nog) niet zoals ik hebben wil maar nu nog de puntjes op de i zetten. Momenteel ben ik druk bezig met het tekenen van een wagon en daar zit behoorlijke tijd in.

Okey, hier zijn dan wat fotos van mijn 7700 in wording, helaas heb ik geen tekening van het onderstel dus dat word een lange termijn project (als iemand die heeft dan graag ).

Groetjes Sven



Zoals je ziet, zit het geheel nog ingepakt voor ondersteuning tijdens het scannen

[Sgerittse]

Een beetje meer uitgepakt



En dan nog meer





Nog lang niet tevreden maar dit was het begin

[Sgerittse]

[Sgerittse]

Keteltje in de printmaakfabirek

[Michiel2]

 Vandaag heb ik de hele dag op rail dingetjes staan printen. Eerst met ABS, daarna maar overgeschakeld op PLA omdat ik heb printbed niet warm genoeg kreeg en alles mislukte met ABS. Gisteravond heb ik een aantal dingen met ABS uitgeprint, dat geeft een mooier resultaat, maar dan heb je wel een verwarmd printbed nodig. Een ventilator om het net geprintte plastic af te koelen is ook fijn.

 Ik ben nog niet begonnen met tekenen, eerst de printer. Wel een aantal dingen gedownload van thingiverse, vanmiddag een mijnkarretje gemaakt in schaal onbekend (22mm spoor).

[pullmanneke]

Hierbij mijn wangedrocht in spoor 0 van een HSM doorgangsrijtuig. Het dak lijkt wel golfplaat in h0 en het is in PLA heel moeilijk te bewerken en haast niet te verlijmen.
Als het gedrocht gelukt was , was ik wellicht bekeerd tot spoor 0.
Raar maar waar; ik heb wandjes in h0 geprint voor "inbouw" in Fleischmann KPEV-rijtuigen om er SS doorgangsrijtuigen uit te maken en die zijn kwalitatief stukken beter. In ieder geval nodigen ze uit om verder te gaan en dat doet deze HSM-er helaas niet.
Gr.
Frank

[Sgerittse]

Ik ga van de week even verder met je wagon,
Heb je al eens aceton of nagellak remover gebruikt om de wanden glad te krijgen? En hard lijm (ben even niet thuis maar heb wel lijm waarmee je dat kan lijmen, zal dat morgen even online zetten)

Helaas ben ik te weinig thuis en kan ik de printer niet alleen laten om zijn gang te gaan, gaat wel eens mis en jammer genoeg vaak op het einde


Sven

[pullmanneke]

Dat laatste komt mij heel bekend voor.
Gr.
Frank

[Sgerittse]

Hoi Frank, moet zeggen dat het laatste steeds minder voorkomt, zorg voor een goede hechting op de (bak)plaat en dan gaat het een stuk beter.

Gr. Sven

[Rob van Kooy]

Hallo,

We weten intussen wel dat de ontwikkeling van 3D printers hoe dan ook nog in de kinderschoenen staat. Daarom volg ik jouw experimenten met veel belangstelling en ben zeer benieuwd naar de ervaringen die je erbij opdoet en de resultaten die je uiteindelijk zult kunnen bereiken. Wat naar mijn gevoelen wel heel belangrijk zal zijn is het vereiste dat de tekeningen die de basis vormen voor de sturing van de printer uiterst nauwkeurig zijn. Dat vraagt mijns inziens bijna professionele ervaring aan de tekentafel.

Tijdens de Messe in Neurenberg waren in enkele stands van die "glazig witte" 3D modellen te zien die door fabrikanten werden gebruikt om de inkopers een idee te geven van een toekomstig produkt. Op mijn computerscherm waren de foto's daarvan nu niet bepaald indicatief voor wat op dit moment voor professionals al mogelijk lijkt. Het komt allemaal nogal "grof" over maar wellicht ziet het er van dichtbij bekeken al wat overtuigender uit. Ik merk dit op omdat de finesse van spoorwegmaterieel dat de laatste jaren op de markt komt veelal als bepalend wordt beschouwd voor het welslagen van een produkt. Zo zie je ook dat de tentoongestelde kappen van de bolle neuzen van met name B-Models en NMJ zo'n effen verflaagje hadden gekregen zodat ieder gootje, randje, lampen op het front en andere zaken goed opvielen. Dat is bij de beoordeling van een model van groot belang, ook voor het werk van amateurs,  en is dat naar jouw indruk met de apparatuur die je hebt ook al haalbaar?  Daarom vraag ik me af of het resultaat van jouw  inspanningen wellicht door verven/spuiten in een lichtgrijze kleur ook beter kunnen worden beoordeeld. Vergeet niet dat in het verleden een nieuwe échte locomtief (zeker ook de stoomlocomotieven) eerst zo'n grijze verflaag kreeg (Photographieranstrich heette dat)  om aan de hand van haarscherpe foto's over het uiterlijk te kunnen oordelen. Pas daarna werd de lok in de juiste kleur geverfd. 

Ik wens je veel succes met je proefnemingen (want dat zijn het voorshands), en - zoals bekend - al doende leert men!

Sterkte,

Rob 

[ingenium]

Elke loc kreeg zo'n grondlaag, dat heet grondverf. Alleen werd dan voor de foto de boel ff gemonteerd en met een waterverf biezen aangebracht. Na de foto werd de boel schoongemaakt een kon het verder afgelakt worden.