Hatzum, NL modelbaan naar voorbeeld uit Friesland

[g-j]

Hallo,

Het werd stil vanuit Hatzum! Ondertussen is er wel het nodige gebeurd. De laatste tijd ben ik bezig geweest met het aanleggen van bestrating op de Oostelijke Industrieweg. Met behulp van papieren mallen heb ik een straatplaat versneden en later geverfd. Ook de ruimte tussen de rails opgevuld.


De sik plaatst koelwagens bij de aardappelloods.


Geplaatst om beladen te worden.


Ook het sloopbedrijf heeft een wegaansluiting gekregen. Op de achtergrond natuurlijk de bekende kraan.


Keimpe houdt toezicht als de locomotief de overweg passeert.

Morgen maar eens de boel vervuilen en wat beschadigingen wegwerken.

Groet, Gert-Jan

[Ventovice]

mooiiiiii 

[SimonH]

Heel mooi gedaan!

[VFR]

Zo, ik ben ook weer bijgekomen van het feest vannacht. En zie hier; er zijn meters gemaakt in Hatzum. Wegvervoer kan nu ook de industrie bereiken. Keurig gedaan. Na de vervuiling wordt het nog beter.

Ik zie ook riooldeksels, welk merk betreft dit en waar heb je die gekocht?

 

[g-j]

Hoi, dank voor de complimenten.

@Hijlco, Faller nummer 180610. ooit ergens gekocht.
@ Rene, heb jij hier ook een project/baan op het forum?

Ik zou vandaag verder met bestraten. Ging iets leukers doen! Rijden  Kon het niet laten foto's te maken, was gisteren in een blauwe doos van Zweedse vrienden en heb led verlichting gekocht. Ineens zie ik wat ik doe.




Eigenlijk wordt het wel tijd voor een derde.

Heb vandaag ook de Bozum module weer aangekoppeld. De foto's waren me niet goed genoeg. Zag mijn naam in een ander draadje over de demontabele gang module. Als het op prijs wordt gesteld wil ik dat wel uitleggen.


Zo ziet het er van boven uit.

Fijne week allemaal, Gert-Jan

[dimo1_dimo1]

is het rechterdeel of het linkerdeel de gang?
en wat staat er nu precies allemaal op de gang?

[g-j]

Hoi, wat staat er precies op de gang?

Wordt een soort fotoroman.

Als de boekenkast stopt, stopt het bebouwde gedeelte ook. (excuus voor de wazige foto).


Aan de railverbinding koppel ik een extra plank. Geen printplaatjes of zo, op de Linden Valley werkt dit al jaren goed. de plank rust op een draagbalkje. Door deze uitbreiding langs de deuropening heb ik meer rangeermogelijkheden.


Aan de plank koppel ik met scharnieren (het forum heeft goede ideeën) het verbindingsstuk. De drie bochten liggen gewoon los.


Ook weer met een scharnier, zie vorige plaatje koppel ik de demontabele module aan het verbindingsstuk. Deze module bestaat uit 4 onderdelen. 2 h vormen als onderstel, 1 achterwand en de feitelijke module. Totale opbouwtijd ongeveer 5 minuten.

Dus de vraag beantwoordend. Links op de foto is mijn treinenkamer, rechts de overloop.

Mvg Gert-Jan

[Ronald Halma]

Laatste 2 foto's zijn niet zichtbaar.

[dimo1_dimo1]

ah zo, kunnen andere mensen dan nog gebruik maken van de gang? of is dat niet nodig

[Ventovice]

ja G-J, ik heb idd een topic over mijn baan; daar doe ik nog niet zoveel aan....
...en ben nu wel bezig met een PROJECT: het ombouwen van ICR naar Fyra-rijtuigen

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,57321.0.html

[Ronald Halma]

Laatste 2 foto's zijn niet zichtbaar.

Nu wel

[VFR]

De treinenkamer van Gert-Jan is als de Tardis van de Doctor uit de tv-serie doctor Who; van binnen is tie veel groter dan van buiten. De kamer heeft een eigen time-space continuum............

[g-j]

@ Hijlco 
@ Auke, als mijn vrouw en zoon voorzichtig doen kunnen ze gewoon de slaapkamers in. De module staat er alleen op rijmomenten en is zeer snel te demonteren. Kwestie van de twee scharnieren losmaken. Omdat het systeem zelfdragend is kan ook de gehele module verschoven worden. Indien, kan ik nog wel eens hiervan foto's maken.
@ Ronald, foto's die verdwijnen en verschijnen.  Gevalletje voor dr Who?

Groet, Gert-Jan

[g-j]

Hoi, vandaag een kleine mijlpaal! Er is geen onder vloerplaat of piepschuim meer te zien, het is wel een vreemd gevoel om bijna klaar te zijn (althans met het vaste gedeelte). In het verleden reed ik dan nog even met de baan en dan ging de beitel erin. Nu alleen nog wat detailwerk.


Onder begeleiding op weg naar de haven.




Foto genomen vanaf het laatste open stukje.

Groet, Gert-Jan

[VFR]

In het verleden reed ik dan nog even met de baan en dan ging de beitel erin.

Maar nu niet hè. Dat bedoel je toch te zeggen Gert-Jan. Zou zonde zijn om het nu al weer af te breken. 
Maar ken het gevoel wel; alles gebouwd en wat nu nog doen? Gewoon lekker rijden dus.