Hatzum, NL modelbaan naar voorbeeld uit Friesland

[Zoedelaar]

WAUW! De verrassing van deze avond voor mij! 

[NKoploper]

De eerste foto's zien er goed uit. Ook dat niet al het materieel schoon is. Daar durf ik nog niet aan

Ik blijf je voortgang ook zeker volgen.

[roadster36]

Leuke binnenkomer

[daan2353]

Hallo Gert-Jan,
Dat ziet er al erg veelbelovend uit. Mooie spullen heb je! Vooral de Opel commodore (?) caravan met imperiaal is een snoepje..
Alleen zou je het inderdaad niet ergens in een hoekje vlak boven de grond moeten wegfrommelen maar ietsje meer ruimte moeten "afdwingen"  .. Misschien kun je iets maken wat je met een takel tegen het plafond kan hijsen?

Leuk!
Groeten Daan.

[g-j]

Hallo,

Bedankt allemaal voor de positieve reactie! Vandaag verder gewerkt aan het kadeterrein, een vrije dag per week heeft zo z'n voordelen. Zal binnenkort hier foto's van plaatsen.

Nkoploper, vervuilen is gewoon durven. Ik besteed hier niet veel tijd aan, doe de wielen die glimmen met een stift uit een creawinkel. Merk Molotov, sprak me wel aan. Het vervuilen zelf doe ik met Pan Pastels, een soort vettig krijt wat je met kwast, wattenstaafje of een speciaal spateltje kunt opbrengen. Het lijkt wel wat op make up. Ik denk dat ik per wagen niet meer dan 5 minuten besteed.
Daan, mijn kamer is 1.80 bij 3 meter. Langs alle muren lopen banen, op 1 meter hoogte en daarboven op 1.80 meter nog een baan, het plafond is dus al bezet. Gelukkig ben ik lenig genoeg en heb ik een kleuterkrukje om op te zitten.

Mvg Gert-Jan

[g-j]

Hallo,

De Harlinger Stoomtrein Maatschappij (HSTM) heeft eindelijk het bestelde materieel uit Duitsland ontvangen. Op het haventerrein is een loods in gereedheid gebracht waar de locomotieven en rijtuigen gereviseerd zullen worden.



Getrokken door een NS 2400 wordt de trein gefotografeerd in Hatzum.



Het uiteindelijke doel van de HSTM is om regelmatig stoomritten te organiseren.





De vervuiling/verwering van al het materieel is gedaan door mijn zoon van 12. Het zijn ook zijn treinen, hij vond dit leuker dan rijden!!

Met vriendelijke groet, Gert-Jan.

[Reeks77]

Mooie baan heb jij en een mooie aankleding , persoonlijk vind ik de stoomloks daarin niet passen met  de wagons , maar dat komt meer omdat je baan Nederlands is , zelf zou ik dan meer een stoomlok nemen uit de betere serie van Roco of ander merk , in ieder geval blijf ik je volgen hier op bnlsp.

groet Reeks77

[g-j]

@ Reeks 77, dank je wel voor je feedback en je kritische noot. Wees gerust als het om materieel en tijdperken gaat ben ik een behoorlijke purist. Ik rij volgens plan m.b.v. bestemmingskaarten, er rijdt dus geen wagen of trein voor de lol. Treinlengte bepaal ik door het gooien van een dobbelsteen, daarna kies ik blind de benodigde kaarten en formeer de trein. Als ik 6 gooi rij ik een speciale trein, in dit geval aangekocht museummateriaal, zou ook een militair transport kunnen zijn naar Vlieland.

Over de stoomlocomotieven, ze zijn van mijn zoon, hij vond stoomlocomotieven leuker dan diesels en ze komen uit de 20 eurobakken van onder de tafel. Geen enkele intentie om stoomtreinen te gaan rijden op mijn baan.

Mvg Gert-Jan

[g-j]

Hallo, kleine update.

Gewerkt aan het rechter gedeelte van Hatzum, de kade. Het spoor moet hier door de achtergrond met een bocht.


Eerst van verpakkingen een mock up gemaakt om de maten ongeveer te bepalen.




De kade in aanbouw.





Ben tevreden, nu nog detailleren. Auto”s, figuren, borden, rommel e.d.

Groet, Gert-jan

[ex44]

Tsss... 47 jaar nog maar en dan al zo'n volwassen baan. 

Mooie foto's! Niet volgestouwd met alles waar je trots op bent, maar matig gedoseerd. Dat nodigt uit om de boel rustig en goed te bekijken.
Ga je echt alleen maar diesel rijden of komt er misschien toch nog eens zo'n aardige NS-groene stoomlok in Harli..., pardon, Hatzum kijken? Die Sik is al zo'n soort van groen, dus dat is eigenlijk ook al wat...

Mooi gedaan ook die gebouwencoulisse waarachter de trein verdwijnt danwel vandaan komt. Complimenten hoor!

Groet,
Jan

[Mcn1986]

Super gaaf! Lekker bezig.

Ik heb het station Dronrijp  wat ook aan deze lijn een beetje nagebootst!

Gr. Silvester

[g-j]

Hallo, leuk dat mijn bouwavonturen zo goed gelezen worden, dank!

@ Jan, 44 bouwjaar of de baureihe? Helaas geen groene stomers, deze zijn me te duur en ik ben meer een dieselrijder. Over de leegheid! Meer spullen heb ik niet, dit is mijn eerste nl projectje ooit afgezien van iets wat ik voor mijn zoon heb gebouwd toen hij nog interesse had in treinen. Dronrijp heeft ook een kade, de opslach. Het spoor heb ik erbij bedacht, via streetview kan je het bekijken. Het stuk Harlingen komt pas veel later, volgend project wordt de Oostelijke industrieweg in Franeker.
@Silvester, eigenlijk ben jij de katalysator van dit alles. Toen ik in een bouwdip zat begin december met mijn Amerikaanse rangeerbaan: Jacobs Creek, zat ik wat te youtuben en kwam je baan tegen en dacht ik bij mezelf, waarom niet iets bouwen waarover ik iedere dag reis. Heb je bouwverslagen gelezen! Ben je ermee gestopt aangezien je laatse verslag al even geleden is.

Met vriendelijke groet, Gert-Jan

[ex44]

Hoi Gert-Jan,

wat 44 betreft, noch, noch. Mijn bouwjaar is '58, en dat 44 slaat eigenlijk nergens op. Hoewel ik de locomotieven van de Baureihe 44 best leuk vind, daar niet van. Maar dat geldt niet aalleen voor de BR 44. Maar goed, ik moest iets intypen toen ik me registreerde, en dat getal was het eerste wat bij me op kwam, ik vond het wel lekker kort en min of meer pretentieloos.

Meer spullen heb ik niet

  Oeps! 
Nou ja, je maakt van de nood een deugd, zogezegd. Compliment blijft gehandhaafd. 

Groet,
Jan

[Mcn1986]

Hoi Gert-Jan,

De bouw ligt inderdaad op een laag pitje. Momenteel erg druk met werken.
Ooit ga ik weer verder. Super leuk 

[g-j]

Hallo,

In December stelde ik een vraag over rangeren volgens plan, dienstregeling of bestemmingskaarten. Over dit onderwerp had ik al ideeën en op mijn andere banen hiermee al geëxperimenteerd, ook kreeg ik via de antwoorden nog wat nieuwe inzichten. Dit weekend het benodigde papierwerk klaargemaakt en vanmorgen maar eens uitgeprobeerd.


De dobbelsteen bepaald dat er 4 wagens uitgezet moeten worden, verder zijn er ook wagens die meegenomen worden en wagens die op hun laadplek blijven staan.


De trein is aangekomen in Hatzum, er wordt een zandwagen uitgezet en een koelwagen meegenomen.


Op de terugreis wordt er gekruist in Hatzum, de koelwagen heeft gezelschap gekregen van 2 in Harlingen opgepikte wagens.


Uiteindelijk staan er 3 wagens op het zichtbare gedeelte van de baan.

Het systeem is nu nog wat beperkt, ik moet nodig verder bouwen. Op een kleine baan als deze vergroot ik het rangeer”plezier” door uitneembare zandladingen e.d. en een aantal rangeerregels.

Met vriendelijke groet, Gert-Jan