Hatzum, NL modelbaan naar voorbeeld uit Friesland

[.joost.s.]

wow, van deze baan kan ik nog veel inspiratie uit krijgen. (zelf ben ik ook bezig met de sloop en auto's)

[g-j]

Hallo,

Moest zelfs even zoeken naar mijn draadje! Veel te laat dus: dank je wel .joost. Gisterochtend vroeg zat ik naar een filmpje te kijken van Reinout en zijn Eifelbaan. Kreeg ineens enorm zin om te rijden, dus poetsen en opruimen en....


Twee lijsten ingevuld en anderhalf uur gereden, heerlijk. En vandaag alweer  .


Bij het koelhuis wordt geschoven met goederenwagens en pallets met kaas.


Het zeer beperkte station Hatzum kende een bijzonder moment, drie treinen tegelijkertijd. De goederentrein naar de haven getrokken door de 2200 is op het kadespoor gezet om de trein uit de haven voorbij te laten gaan. Deze moet echter eerst voorrang geven aan de personentrein.


En omdat het een bouwdraadje is, de DE2 is de laatste trein die is voorzien van decoder.

Groet, Gert-Jan

[dimo1_dimo1]

Gave foto's Gert-Jan

[NS264]

Hele mooie update. Daar krijg je weer zin van

[Reinout van Rees]

Gert-Jan: kun je kort uitleggen hoe jouw systeem werkt? Kennelijk een blaadje per goederentrein, binnenkomend met een lok en uitgaand met een andere lok. Onderaan staan die lok-instructies en ook de opmerking dat er met een de2 gekruisd wordt. Af te leveren wagons + waar ze moeten komen staat bovenaan, dat snap ik nog wel Maar wat eronder staat? Welke wagons meemoeten? Of moet er wat blijven staan?

Hangt ook af van hoe je met je goederentreinen omgaat. Brengt een goederentrein alleen wagons voor dit kopstation of zijn er nog wagons die mee terug moeten? Worden alle wagons die er al staan meegenomen? Of alleen degenen op het blaadje?

En... hoe maak je het blaadje? Vul je het ter plekke in of zit er een vaststaand "rooster" achter vanwaaruit je info overneemt?

Kort samengevat: ik ben benieuwd 

(Voor degenen die mijn draadje niet kennen even wat reclame: het 'eifel' en 'reinout' filmpje dat Gert-Jan noemt is denk ik . Sluikreclame )

Als ik zo die 2200 en 2400 bij elkaar op de foto zie staan heb ik bijna spijt dat ik een Duitse baan aan het maken ben in plaats van een Nederlandse. Ziet er gaaf uit, zeker met nog een rode de2 erbij.

Reinout

[g-j]

Rangeren op Hatzum.

N.a.v. de vraag van Reinout deze ik hoop logische uitleg. Vaak rij ik gewoon, ik kies een lok, hang er wat wagens achter en heb bijna net zoveel lol als wanneer ik het ingewikkelder doe.

1.   Als eerste gooi ik met een dobbelsteen.  1 t/m 5 zijn de hoeveelheid wagens in de trein, 6 is een speciale trein (dus geen buurtgoederentrein) of een speciale situatie.
2.   Door middel van bestemmingskaarten selecteer ik de bestemmingen en zoek daar een geschikte wagen bij (heb ik een 4 gegooid dan heb ik 4 bestemmingen).


Voorbeeld van een bestemmingskaart, kan zowel in als uitgaand zijn. Van al mijn bestemmingen heb ik meerdere kaarten, een losweg kan een cementwagen ontvangen maar ook een rongenwagen met hout.

3.   Heb ik een 6 gegooid dan treedt er een scenario op, dat kan een speciale trein zijn zoals: een vakantietrein met eilandgasten; een militair transport naar het oefenterrein op Vlieland; een olietrein naar de haven vanwege een staking van het loodswezen of een gestrande lok vanwege een defect.


Speciaal transport. De Harlinger stoomtrein maatschappij krijgt een lok.

4.   Nu ik weet wat ik moet doen vul ik een rangeerlijst in, die zie je in mijn vorige post. Deze lijst bevat informatie over wagens die geplaatst moeten worden, maar ook wat er moet gebeuren met wagens die al op de baan staan. Bijvoorbeeld kun je tijdens een rit alle wagens met een oneven nummer oppikken, of je doet dit met de bestemmingskaarten van de desbetreffende wagens. Blind uitkiezen of weer de dobbelsteen.
5.   Meestal bedenk ik dan nog iets extra’s; een lokwissel; dat de ene trein moet wachten op de ander e.d.
6.   Laatste stap is de leukste, rijden! Vaak vul ik twee rangeerlijsten in en ben dan ruim een uur bezig met het plaatsen en oppikken van ongeveer 8-10 wagens.


Natuurlijk zijn het twee locomotieven die elkaar tegenkomen! Maar het is ook de buurtgoederentrein op weg naar de haven, terwijl de Hippel zand heeft afgeleverd voor de aanleg van de nieuwe rijksweg.

In de onderstaande link vind je hierover
meer informatie.

Oja, sluikreclame geen bezwaar en soms vind ik stoomlocomotieven wel erg aantrekkelijk en denk bij mezelf....

Met vriendelijke groet, Gert-Jan

[Reinout van Rees]

Bedankt voor het opschrijven.

En... diesel is ook leuk. Ik heb gisteravond nog 2 kubieke cm aangekoekt vet uit een oude (1973!) tweedehands diesellok gebikt, dus m'n voorraad diesels is weer opgehoogd

Reinout

[mass am see]

Hallo Gert-Jan,

Fraaie plaatjes en met veel sfeer 


mvgr Evert en Bas 

[VFR]

Ik kan nog wat aanvullen over het systeem van Gert-Jan. Ik heb namelijk vorig jaar een hele middag (tot in de avond) samen met g-j gereden en gerangeerd volgens dit systeem bij hem thuis. Leuke rijmiddag gehad. 

[rvooyen]

Heel leuk dit, het echte treintjes spelen, of deftig, operations. Ik hoop straks ook zoiets te gaan doen met een man of vier met Rhineland. Zou graag een keer bij GJ het willen zien en doen. Ik wacht wel op een uitnodiging.
Groeten,
Robert

[tijgernootje]

Dat ziet er allemaal erg goed uit,ben benieuwd naar het vervolg,en dat zal er ongetwijfeld komen neem ik aan 

[g-j]

Hoi,

Kleine reactie, Floris goed van je te horen! Robert ooit gaan we dat doen, ben zelf een redelijk terughoudend persoon als het gaat om dit soort ontmoetingen en afspraken. Dat Hijlco hier terecht kwam was eigenlijk een soort vlaag van verstandsverbijstering 

Verder is het vanzelfsprekend wat rustiger op mijn modelbaan, ik ben begonnen met de bouw van Nordhafen en mag gelukkig ook een aantal dagen per week werken e.d. Ondertussen komen er wel wat uitbreidingsideeen opborrelen (kwam laatst hier op het forum een mooie foto tegen van een 2400 in Noord Friesland) en ik moet de werkplaatsmodule nog afmaken. Afgelopen week in Groningen een klein dieseltankstation gekocht en hoop deze zsm te plaatsen en volgende keer in Houten de juiste baksteenplaat te kunnen kopen.

Groet, Gert-Jan

[g-j]

Ondertussen in Hatzum,

Is het plaatselijke bouwbedrijf druk aan het werk met een speciaal project.

l=https://images.beneluxspoor.net/bnls/auke_1.jpg][/url]
Karton, wie is er niet groot mee geworden.


Styreenplaat als basis en daarover verpakkingskarton.


Als ik in Houten ben, is de man in de hoek met ramen en deuren de eerste op mijn lijst.


De roldeur is gemaakt van een limonaderietje en een stukje plasticplaat uit de rommeldoos. Ook de Lego kwam weer van pas!

Ondertussen ben ik al verder, maar omdat het een loods voor iemand anders is hou ik die foto's nog even achter.

Groet, Gert-Jan

[rvooyen]

Leuk bedacht en uitgevoerd.
Groeten,
Robert

[g-j]

@ Robert, dank je wel.

Gisteren opruimdag in mijn treinenkamer, met name de overloopmodules stonden behoorlijk in de weg.


Aan het raamkozijn twee rails bevestigd en daar plankdragers in geklikt.


Als ik de volgende module niet te hoog maak, kan ik er nog twee kwijt in dit systeem.

En het bouwen gaat altijd door:


Ga vandaag de twee delen van het gebouw aan elkaar zetten.

Fijne dag allen, Gert-Jan