Hoe wordt een onderbroken bovenleiding genoemd?

[lok1614]

@ Marcel,

Er is een stukje tekst weggevallen bij mijn relaas over de bovenleidingsloze brug. Ik weet maar al te goed dat Arkel er geen een is, doe er onderhoud (elektrisch) en storingen. Ik wilden refereren naar bv de oude draaibrug in vlaardingen, maar dat stukje was weggeallen.
 Ik heb het nergens over aan de min leggen gehad, aarde is wat we op een brug doen. In tegenstelling wat ev aarde van de bovenleiding noemt is dit  idd het aan de min leggen van de bovenleiding welke uiteraard spanningsloos is.

Peter

[Duvel]

Dan weet ik nu zeker dat er helemaal niks geaard is.
Maar hoe wordt dan gegarandeerd dat de spanning tussen spoorstaven en aarde niet te hoog oploopt? Of komen de spoorstaven ongeveer op aardpotentiaal door natuurlijke lek?

Het is een afweging tussen de hoeveelheid zwerfstroom (=veel lek) en enige spanning op de spoorstaven. Ook voor de treinbeveiliging (spoorstroomlopen) moeten de spoorstaven een bepaalde weerstand hebben ten opzichte van aarde. Je hebt hier trouwens over een ordegrootte van 5 à 10 Ohm*km. De weerstand van de spoorstaven is een gegeven (staal), de minimale weerstand naar aarde ook, dus er zijn twee manieren om de spanning tussen spoor en aarde te beperken: minder stroom vragen of de afstand tussen de onderstations verkleinen. De eerste is met de toename van het treinverkeer problematisch, blijft optie twee over. Gelukkig gaat het in de meeste gevallen goed, en hoef je geen onderstations bij te bouwen.

[Peter Kleton]

 Ik heb toch even gezocht in het boek van Ir Koster.
Op bldz 77 staat dat de minus niet is geaard, maar wel via een doorslagveiligheid met de aarde verbonden kan worden ,als de verschilspanning > 500V is.
 Groeten ,Peter

[Maarten]

Ik heb wel eens gehoord van de "stroomsluis", zoals deze genoemd wordt in volgend filmpje van de trein tussen Maastricht en Luik.
Kijken vanaf tijd 12.24

filmpje

[AlfaArjen]

Wij hebben het altijd over een stroomloze brug. Niet heel spannend, alleen tractie uitschakelen, voor de rest gebeurt er niets. Behalve voor Alphen a/d Rijn, da's de enige plek ( in mijn werkpakket tenminste ) waar ook de stroomafnemers nog naar beneden moeten.

[Emiel_nl]

Bij de brug van Alphen a/d Rijn was het voorheen niet zo dat er de stroomafnemer neergelaten moest worden. Dat is pas ingesteld toen bleek dat aan de Alphense kant het portaal verzakt was, waardoor het oploopstuk dus te laat zat. Dat is inmiddels hersteld, maar kennelijk is er nog niemand op het idee gekomen dat die borden voor het neerlaten van de stroomafnemer er nog steeds staan. Zal nog wel een tijdje zo blijven.

Wat betreft de stroomsluis, die wordt ook wel spanningssluis genoemd.
Groetjes,
Emiel