BA-draaistellen met Mashima-motor in een treinstel bouwen

[sneek]

wie heeft er ervaring met de zogenaamde BA-draaistellen van GM&S?
Ik ga de komende maanden mijn DH1 maar eens afmaken door een messing bodem onder de kap van een DJH Modelloco DH-1 Wadloper te monteren.
Zoekend naar een passende aandrijving (ik wil geen spud, maar een realistisch lopend model, digitaal aangestuurd) zag ik op de GM&S-site  de BA-aandrijvingen, bestaande uit Mashimamotor, vertraging, cardanas en draaistellen met RP25-wielen.
Dit lijkt de ultieme oplossing, al weet ik niet precies welke onderdelen ik nodig heb.
Radstand van de Wadloper-draaistellen = 2000 mm, in H0 omgerekend zo'n 23 mm. Zijn er BA-draaistellen (een loopdraaistel en eentje met cardan) in deze maat?
 Ik wil de motor onder/in de bodemplaat bevestigen via een tandwielkastje  met een cardan naar één draaistel, eigenlijk identiek aande constructie bij de echte Wadloper.

Wie heeft deze aandrijvingen al eens ergens ingebouwd en kan wat tips o.i.d. geven?

groeten,
Wim

[Sven]

Precies de vraag die ik ook had willen stellen. Ik zit op hetzelfde punt, dat ik geen spud hiervoor wil gebruiken. Met een spud kan ie ook niet digitaal worden gemaakt.

Past overigens zo'n BA draaistel zonder meer, of moet er gehakt en gezaagd worden?

[arjen]

De BA-draaistellen worden op maat gemaakt, dus 23mm moet ook kunnen. Ziet er dan inderdaad uit als een prima oplossing voor een Wadloper (of een ander motorrijtuig).
Eerlijk gezegd kon de oorspronkelijke versie (met motor op het draaistel)  me niet echt bekoren. Een serie rechte tandwielen tussen motor en wormaandrijving geeft gegarandeerd een relatief hoog geluidsniveau, en voor die 1200 wwaar Piet P. het over heeft is het me allemaal net een beetje te iel... het zal wel rijden, maar als je nou toch voldoende ruimte in de kap hebt, zet er dan liever een cardanaandrijving met een dikke Faulhaber en een serieus vliegwiel in. Verbruikt wat meer stroom maar rijdt stukken soepeler. 
De nieuwe cardan-versie van de BA komt aan al m'n bezwaren tegemoet: geen tandwielkast meer, en niet meer bedoeld voor zware locs maar meer voor light rail. Bravo!   

Overigens is het voor een loopdraaistel een beetje technologische overkill. Twee stukjes messing pijp onder een stukje dubbelzijdig blanco printplaat werkt ook. Op de bovenkant van de printplaat soldeer je de stroomafnemers... klaar.

Arjen.

[Sven]

Oei, zelf samenstellen van tandradjes... Dat zie ik mezelf nog niet doen. Misschien het bouwpakket toch maar verkopen, want als het niet goed rijdt, heb ik er ook weinig lol aan.

[arjen]

Hoezo zelf samenstellen? Volgens mij leveren ze kant-en-klaar, jij geeft de gewenste maten op en zij bouwen...

[Sven]

Zal wel duur zijn dan?

[arjen]

ik weet de prijzen niet maar het zal ongetwijfeld geld kosten.
De goedkoopste oplossing is waarschijnlijk een tweedehands 628 van Roco... radstand 22 mm, iets te kort dus maar niet onoverkomelijk... maar hoeveel werk het is om dat onder een Wadloper te frotten

[sneek]

een BA gozunder komt op 35 euro, daarnaast heb je dummy draaistel, cardan en motor met de nodige kleine onderdelen nodig, Je komt al snel tussen de 100 en 125 euro uit. Zie catalogus GM&S.

[System-M]

Ik ben zelf bezig een stopmachine te voorzien van een BA, waarbij de Mashima op het 2 assige draaistel zelf zit. De BA's worden idd compleet gebouwd geleverd o.b.v. de door jouw gewenste specificaties. GM&S stuurt je daarvoor een optielijst.
Kosten zijn (anno 2006) voor 2 assen + motor 10x15MHK + vliegwiel + dissel EUR 69,80, maar o.b.v. van andere motorkeuze, aantal wielen e.d. kan dat 12 euro lager of 36 euro hoger uitpakken)
De BA's zijn (vooral digitaal) goede kruipers!

grtz
Marc