BNLS-Module: “Zandvoort” VAM vuillaadstation

[e_p]

@paul, er was ook een interfrigo versie! Echt? Ja echt!

[Pauldg]

Dat had je nou niet moeten zeggen.....

[e_p]

http://www.industriespoor.nl/tekeningO&KMV2A.htm

bouwen maar!

[thonis]

Hoi hoi!
Als het lokje niet beschikbaar was, werd met een vrachtwagen van de gemeente gerangeerd, herinner ik mij. Bouw je de bunker links op de foto ook nog na?
Groet van Thonis

[ETH023]

Hallo,

Leuk dat het draadje gelezen word, en er reacties komen! 
Eerdaags kan ik het VAM Gebouw showen, Dit is in de afrondde fase.

@Thonis wat moet ik mij daarbij voorstellen een vrachtwagen van de gemeente rangeren? Is daar ook beeldmateriaal van?

@ Edsko eerst maar eens de rails op de Module inclusief de wissel, van daaruit weer verder. ( 9 April ) Ja de een is de module al aan het afbreken en ik moet de eerste rail nog leggen 

Met vriendelijke groet,
Erwin

 

[geer63]

Hoi Erwin,

Leuk dat je er straks ook bij bent, ben benieuwd hoe het er uit ziet. Ik ben op ONTRAX een hoop wijzer geworden, het eerste gras ligt er op en boom met dank aan Gert Jan.
Ik heb er drie dagen gestaan met BNLS modulebaan en hebben lekker geknutseld.

Ik ben ook van plan 9 april te komen, zie je daar.


Gerard

[ETH023]

Hallo,

Vandaag was het eindelijk zover! Na lang wachten ( wat het overigens waard is geweest ) heb ik het VAM gebouw opgehaald. Ik heb het bouwpakket mee gekregen en het prototype zie de foto's. Over 2 weken eerst de bouwdag volgen en rails leggen. Dan langzaam beginnen met het definitieve gebouw in elkaar te zetten. Bij deze wil Ruud nogmaals danken voor het mooie werk wat hij geleverd heeft top 





Met vriendelijke groeten,
Erwin

[pallie]

Hallo Erwin,

Bedankt voor alles. Vond het leuk om te doen. Ik ben erg benieuwd wat het gaat worden.
Zoals gezegd, ik blijf je volgen. Succes met de verdere bouw.

Groet Ruud

[geer63]

Mooi geworden Erwin. Tot over twee weken op de bouwdag.


Gerard

[Hendrik Jan]

Al ideeën over de verdere aankleding?
Wellicht iets met duinen?

Mooi pand wordt dat trouwens

groeten
Hendrik Jan

[thonis]

Hoi hoi!
Even dit draadje gemist, vandaar de wat late reactie. De vrachtwagen werd met een kabel of ketting aan de VAM wagens gehaakt en reed er dan naast. Afremmen zal met een remslof in het spoor gedaan zijn. Helaas heb ik er geen foto van, maar misschien iemand anders... Het kwam ook niet vaak voor, want het lokje deed het meestal. Ik meen me te herinneren, dat de motor een keer was uitgebouwd voor revisie of reparatie. Wist je trouwens dat het lokje een keer de huidige museumlok 1202 weer in het goede spoor heeft getrokken, nadat het wissel iets te vroeg was omgelegd? Trekken kon het zeker, we trokken met gemak vijf van die VAM wagens.
Groet van Thonis

[ETH023]

Hallo,

@H-J bedankt het moet het sfeertje van de laatste foto onderaan pagina 6 worden!

@ Thonis voor je reactie met interessante info.

Met vriendelijke groeten,
Erwin

[ETH023]

Hallo,

Ik heb vandaag wat met rails zitten rommelen!Om een idee te krijgen wat mogelijk is. Aan de linkerkant laat ik de rail de BB inlopen. Aan de rechterkant komt een tunnel met een schuine dijk gras / helm, onkruid, is de bedoeling. 

Zie foto's op of aanmerkingen welkom.





Met vriendelijke groeten,
Erwin

[Edsko Hekman]

Andere vraag.
Nu weten we dat je twee bakken hebt, maar dat je voorlopig met eentje begint. Niks mis mee. Maar het maakt me wel nieuwsgierig aan welke kant je later de tweede bak wilt bevestigen. Dat is wel handig om te weten als we je verder kunnen helpen. Er moet nu al rekening gehouden worden met waar je straks de uitbreiding gaat maken. Scheelt straks weer breken.

Feedback:
Waarom open je de achterkant van het gebouw niet? Dan kun je daar ook de BB oprijden. Kun je een iets langere sleep (max 5 wagens las ik hiervoor ergens) het gebouw in rijden. Ook leuk!
Je kunt de twee doorgaande sporen ook iets verder naar voren brengen. Heb je wel een flauwe boog nodig zoals bijvoorbeeld in mijn bak te zien is. Levert misschien iets meer scenery mogelijkheden op tussen VAM sporen en doorgaande spoor.

Gr.

Edsko

[ETH023]

@Edsko,

Als ik de bak ga inzetten , aan de linkerkant! De achterkant van het VAM gebouw wil ik open houden gaat dan een stukje BB in. Langere sleep moet ik wel kwijt kunnen andere kant op maar wel iets om nu al rekening mee te houden.

Aan de rechterkant een tunnel met weg erover naar het VAM gebouw. Weet alleen niet goed wat de andere kant voor mogelijkheden geeft om een verdwijn punt voor de achterste sporen te creëren. De BB als een soort kijkdoos erbij betrekken. Laat het even bezinken volgende week op de bouwdag doelstelling openingen in de zijwanden naar de BB en de rails in de BB!

Bedankt voor feedback

Met vriendelijke groeten,
Erwin