Tips gevraagd, aanleg stopcontacten in hobbyruimte.

[opa-bullcat]

Vanwege mijn nieuwe extra hobby etage op ons huis onderstaande vraagje, hierover later meer.


Stel je komt in een ruimte van 4 mtr lang en 5,5 mtr breed, helemaal leeg, er zit alleen een trapgat in de grond, je mag zelf uitmaken waar je stroompunten aan mag leggen/plaatsen.

Je gaat rijden met een H0 baan op 1 mtr hoogte, en LGB op de vloer waarbij je door 2 kat achtige luikjes ook nog eens naar buiten wil op de rest van het platte dak.

Nu niet roepen zet op het hele dak een etage erbij, 4 x 5,5 kost al 40K.

Maar ff mee brainstormen, stroom punten waar en waar, en waarom daar, 1 ding weet ik al, er komt een groepenkast bij het trapgat die spontaan alles in die ruimte op nul zet, geentrek in fikkie op het dak

laat maar eens horen, ben benieuwd waar jullie stopcontacten enzo zouden plaatsen, mag ook met tekeningetje hoor

[tinus]

In ieder geval onder de baan, cm of 30 vanaf de vloer.
Boven de baan wil je niet ivm snoeren die onderdoor moeten.
Op de plek van waar je de boel wilt gaan bedienen.

Denk ook aan aansluitingen voor verlichting boven de baan.(evt. op aparte schakelaar)

Dan nog een makkelijk bereikbare voor evt. stofzuigen oid. (naast lichtschakelaar)

Krijg je nog een werkbank / plek dan ook hierboven een aansluiting.

Dit soort zaken/ plaatsen zou ik zelf voorzien van aansluiting / wand contact doos.

Tinus.

[opa-bullcat]

Hallo Tinus, ja ik zat zelf al te denken aan diverse blinde dozen op de vloer die richting dcc centrale zouden lopen, voor de LGB baan aldaar dan heb je niet zoveel draden op de vloer voor je terug meld systeem en wissel draadjes, en anders komen er van die platte profielen langs de baan te lopen bedenk ik me net

[apenkop]

Leuk idee kan heel mooi uitgewerkt worden.
Zelf zou ik kiezen voor een dubbel goot systeem op de vloer langs de wanden. een goot voor je stroom voorziening en een iets kleiner gootje voor de bekabeling van je banen, maar een iets grotere goot met een middenschot in zou voor mij ook goed zijn.
Zodat strerkstroom en baan besturing gescheiden blijven en de stopcontacten voor 240 V in de goot met de sterkstroom gemonteerd kunnen worden.
Voordeel hiervan is dat je als je de stopcontacten doorlust je later altijd nog een stopcontact erbij kan zetten of redelijk simpel kan verplaatsen als je je baanontwerp verandert of uitbreid.
In de bouwmarkt zijn wel een aantal voorbeelden van dat soort systemen te vinden.
Zelf zou ik geen stopcontacten gebruiken als connectors voor dcc om vergissingen later te voorkomen dat je een boormachine erop aan sluit, maar dat is een heel persoonlijke mening hoor, technisch is het perfect mogelijk.

[nighttrain1]

Zodat strerkstroom en baan besturing gescheiden blijven en de stopcontacten voor 240 V in de goot met de sterkstroom gemonteerd kunnen worden.

Sterkstroom? 240V 16A, voor een licht installatie is geen sterkstroom, sterkstroom is draaistroom, 3x 380Vac, dat is goed voor een draaibank of las installatie.
Kan wel maar dan alleen met een speciale transnformator er tussen.
Sterkstroom is niet goed voor je model treinen.

2 Aparte goten raad ik wel aan, 1 voor je lichtnet (240Vac/16A) en 1 voor de zwakstroom (treinbaan aansturing, alles achter je transformtoren).

[Sander]

Sterkstroom is 240V/16A

Krachtstroom is 3x400V (draaistroom)

mvg,
 Sander

[JaJo]

Eén hoofdschakelaar bij de deur waarmee je alles uitzet, zoals licht, treinen en meer van dat soort zaken.

Gr. Jaap

[nighttrain1]

Sterkstroom is 240V/16A

Krachtstroom is 3x400V (draaistroom)

What ever! het blijft wel lekker spannend  I like it 

[apenkop]

Zo leg ik het ook uit Sterkstroom is 240V, maar in feite bedoelen we dus hetzelfde en dat is voor de vraagsteller van belang.

[Timo]

Waarom opeens de kabelgoot voor de treinbaanbesturing, komt deze niet gewoon onder de baan?

Verder zou ik idd langs de wand meerdere punten plaatsen. Het punt waar de besturing komt zou ik er extra plaatsen. Zelfde voor een eventuele werkbank. Deze stopcontacten zou ik idd schakelen met een centrale schakelaar bij de deur. Eventueel een hotelschakeling zodat je ook vanaf je "command center" de boel even uit kunt zetten.

Wel zou ik nog een paar permanente stopcontacten maken bij me werkbank en/of command center voor dingen als het opladen van je boormachine. (Anders sta je de volgende keer dat je bezig bent te vloeken dat hij niet is opgeladen ) Deze moet je dan alleen niet gebruiken voor soldeerbouten enzo.

Nu ik dit zo schrijf zou ik alle stopcontacten in twee schakelbare groepen aanbrengen. De eerste voor de baan (boosters, centrale, baanverlichting) en een tweede voor gereedschap, de PC, verlichting boven/onder de baan (maar deze ook los schakelbaar vanaf het command center). Zo kan je gewoon de baan even uitzetten als je gaat solderen maar heb je hier nog wel makkelijk spanning voor je soldeerbout. Ook zou ik hierop bij de werkplek/command center en bij de deur/trap een lampje als indicatie op aansluiten. Dit zou zelfs zoiets of dit kunnen zijn.

Ook zou ik (met hotelschakeling bij de trap en werkbank/command center) de verlichting van de ruimte schakelbaar maken. Zo kan je icm (een) schakelaar(s) voor het licht boven de baan in het donker bij nacht rijden


Timo

Ps. Als elektrotechnicus hou ik het op de verdeling zwak-/sterk-stroom is bij de 50V grens. Hoog-/laag-spanning bij de 1000V grens. Krachtstroom is (in Europa) een term voor 3x 400v (draaistroom).

[Klaas Zondervan]

Laat ik ook nog eens een steentje in de sterkstroomvijver gooien.
230V is laagspanning (loopt inderdaad tot 1000V)
24V en lager is lage spanning. Subtiel verschil, maar zo heet het officiëel.

[Ronald Brandt]

Er bestaan ook schakelaars met controlelamp . Misschien handiger als een apart stopcontact met nachtlampje

Ronald

[Timo]

Dat is helemaal waar. Ik weet alleen niet of er ook hotelschakelaars zijn met lampjes. Als de bediening en de trap niet bij elkaar zitten lijkt me dat wel handig. Die neon lampjes zijn natuurlijk ook een prima oplossing.


Timo

[Ronald Brandt]

Dat is waar, hotelschakelaars met lampjes lijkt mij lastig. Ik zou met de normale hotelschakeling niet weten hoe het controlelampje zou moeten schakelen. of te wel hoe weet het lampje in de ene schakelaar dat je de andere schakelaar omgezet hebt?

Ronald

[opa-bullcat]

Waarom opeens de kabelgoot voor de treinbaanbesturing, komt deze niet gewoon onder de baan?

Verder zou ik idd langs de wand meerdere punten plaatsen. Het punt waar de besturing komt zou ik er extra plaatsen. Zelfde voor een eventuele werkbank. Deze stopcontacten zou ik idd schakelen met een centrale schakelaar bij de deur. Eventueel een hotelschakeling zodat je ook vanaf je "command center" de boel even uit kunt zetten.

Wel zou ik nog een paar permanente stopcontacten maken bij me werkbank en/of command center voor dingen als het opladen van je boormachine. (Anders sta je de volgende keer dat je bezig bent te vloeken dat hij niet is opgeladen ) Deze moet je dan alleen niet gebruiken voor soldeerbouten enzo.

Timo

Kabelgootjes onder de vloer zijn voor mijn LGB baan die ik op de vloer daar wil hebben ( en nee het word geen opslag voor kerstspullen of andere zooi daar boven onder de baan )

Uiteraard komt er hotel schakeling boven-beneden , en er komt 1 dubbel aarde stopcontact waar stroom op blijft staan en niet voor de accu's van boormachines daar voor heb je een reserve accu tenminste ik kuh wel alle overige aansluit punten komen in een groepenkast met 2 B-groepen 1 voor de baan en 1 voor licht en andere materialen zoals soldeerbout etc.
Maar ik weg alles uit daar op zolder.
En weet ik niet meer of het uit is dan zet ik schakelaar in groepenkast ook wel uit

en rondom voldoende dubbele contactdozen, ik dacht zelf aan 3 x 2 per wand, mocht ik al weten waar mijn centrale en zo komen te staan zelfs een dubbele in de vloer

zouden jullie voor licht TL balken aan het plafond doen?

Ik wilde trouwens voor verlichting van de baan met die gekleurde led strips gaan werken, kan je elke kleur mee maken die je maar wil als verlichting.

Hans