De NS 1500 komt er aan!!!

[Hans Reints]

LAATSTE NIEUWS!!!!!!

SHIPMENT DETAILS- BY SEA
==========================================
B/L      No   :   SHK011400125
Vessel      :   MOL COMPETENCE
From         :   HONG KONG      To      ROTTERDAM
ETD         :   28 Jan, 2014
ETA         :   24 Feb, 2014

For Delivery of goods please contact: XXXXXXXXXX
Attachment : Commercial Invoice / Packinglist
Best regards!

dejvdm

[Remunj]

Ander schip geworden?

[Hans Reints]

Ja, Zie hier boven..........

[WWestley]

NYK zit in een groep genoemd de G6 oa zitten daar OOCL, NYK, MOL, Hapag Lloyd in. Zij kunnen op schepen van de G6 boeken en transporteren. De lading zal bij N Y K geboekt zijn maar via een M O L schip overzee gaan.

Een hele normale gebeurtenis. Er gaan afvaarten vervallen vanwege het naderende Chinees nieuw jaar en daarbij de stilte op de containermarkt. Een periode daarna is het dan plots heel stil en laten alle rederijen afvaarten vervallen omdat het aanbod dan te weinig is.

Trouwens de de MOL Competence is een zusje van de MOL Comfort die vorig jaar is gebroken en gezonken. Maar alle schepen van deze class zijn in dok geweest en zijn extra versterkt.

Wim

[Chris Westerduin]

Trouwens de de MOL Competence is een zusje van de MOL Comfort die vorig jaar is gebroken en gezonken. Maar alle schepen van deze class zijn in dok geweest en zijn extra versterkt.

Een hele gerusttelende mededeling. Zou niet het eerste schip zijn met locs in de buik die op de bodem van de oceaan ligt... Al was die andere met 1:1 stoomlocs in WOII!

[prutser]

Wordt er veel drukte op de kade verwacht en komt de aankomst ook live op tv met commentaar van Dieuwertje Blok?

[AlfaArjen]

Wordt er veel drukte op de kade verwacht en komt de aankomst ook live op tv met commentaar van Dieuwertje Blok?

Denk het wel, met wegwijshobbyïst, paniekhobbyïst, hoofdhobbyïst etc.  Je kunt ook niks te doen hebben dat je een maand lang een boot met een container met kleine treintjes gaat zitten volgen. 

[WWestley]

Een hele gerusttelende mededeling. Zou niet het eerste schip zijn met locs in de buik die op de bodem van de oceaan ligt... Al was die andere met 1:1 stoomlocs in WOII!

Met de MOL Comfort is destijds heel wat verloren gegaan. Dan moet je denken aan mode kleding en aan schoensel.  dat is allemaal verloren gegaan en had de andere concurrent een voorsprong. Die omdat ze net met andere schepen hun lading gingen vervoeren.

Maar er is een gezegde in de containerscheepvaart: Al zie je de kranen aan de wal al staan, dan is de reis nog niet gedaan. Dit als een plagerij natuurlijk en hoop voor iedereen dat de betreffende container(s) veilig en wel zullen aankomen. Nog even tanden bijten of vele tandenstokers kapot bijten. Geduld is een schone zaak.

Wim

[WWestley]

Hierbij een tweetal opnames van de MOL Competence die de verlangde container zal vervoeren





Wim

[Simplex]

[ddv]

Ziet er bedenkelijk uit, verliezen die nooit zo'n doos ??

[Hans Reints]

Als ik weer thuis ben zal ik wat voorbeeldjes op zoeken.

[Bob R.]

Ach, de zeebodem is zacht en daar zijn misschien ook wel liefhebbers   

[roco]

 

Gr Jos

[Chris2412]

Nieuw programma op sbs6.

Waar is de mol.