Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en) in 2014

[martijn v m]

vandaag bij Bentink 2 bussen opghaald




rietze Veluwelijn MAN G CNG van syntus


rietze GVB Citaro G euro 6

Groet Martijn

[raymond erdtsieck]

Vandaag ook bij H&H geweest en dit gekocht.

Groet,
Raymond

[Rob van Kooy]

nu tijd om ook een setje van 3 Shimmns TTU van Piko op de baan te gooien

De foto was zeker genomen voordat je die wagens op de baan gooide. Hoe zagen ze er na de klap uit?

Rob

[NS Diesel]

Dat was inderdaad een fotospoortje, om ze in het zonnetje te zetten.
De wagens hebben het overleefd
Bij nader inzien was de rangeerder toch maar even voorzichtig met zijn nieuwe wagens

Gr,
Tim

[Patrick Boer]

Gisteren voor de aller laatste keer bij H&H Modelbouw geweest omdat, deze winkel voor de laatste keer open was.
Heb ik daar mijn laatste nieuwe aanwinsten gekocht, kwam met het volgende thuis.



Mask liquid van Vallejo.


Groene Plan V met sound.





Groet Patrick

[Arnold]

Ja, die Piko-hondenkoppen blijven een gemiste kans. Trix lukte het in de jaren '60 al om een beter lijkende kop te maken.
Grootste nadeel van al die toch wel mislukte Piko's is dat de komende 25 jaar geen fabrikant het in zijn hoofd haalt om een echt lijkende hondenkop te maken. De markt is voorlopig helemaal verzadigd met hobbymodellen die anno 2014 eigenlijk helemaal niet meer kunnen.

Ach de 1200 markt is toch ook verzadigd. misschien nog wel meer.  En toch komt er een hele mooie .  Dus tijd voor een nieuwe Hondekop.


Arnold

[Fred Peters]

De aanwinsten van afgelopen maanden na het verkopen van veel overbodige oude loks en rijtuigen.
2x Br 426 van Brawa. Zeer mooie treinstellen, maar de modellen met art nr 0750 zijn zeer fragiel.
Met name door zinkpest zijn de bak bodems zeer zwak en breken de gegoten koppelingen thv de jacobs draaistellen af.
Na Brawa maar weer eens te hebben aan geschreven zijn tegen een kleine betaling weer 4 vervangende bak bodems binnen gekomen.
Aan de slag dus!

(En ondertussen wordt er ook nog hard gewerkt aan de zolderkamer om deze om te toveren tot slaap/treinbaan kamer)

[Rob van Kooy]

Met name door zinkpest zijn de bak bodems zeer zwak en breken de gegoten koppelingen thv de jacobs draaistellen af.

Dag Fred,

Dit draadje is uiteraard niet om de kwaliteit van nieuwe spooraanwinsten te bespreken, maar wellicht mag ik je van de moderator één vraag stellen:
Je schrijft over zinkpest. Wil het zeggen dat de bodems van die Brawa treinstellen niet van een soort kunststof zijn vervaardigd maar inderdaad van dat spul dat na enige tijd verbrokkelt (welk verschijnsel we dan "zinkpest" noemen).

Gegroet,

Rob

[roadster36]

Het materiaal is ook geen zink maar Zamac , en dat is een legering waar zink in zit en dat corrodeert.

[raymond erdtsieck]

Hey Patrick,

Mooi hoor die plan V, heb je gelijk een mooi aandenken aan de laatste dag dat H&H open was

Alleen jammer dattie een te donkere kleur heeft, lijkt wel zwart
_{of komt dat weer door de belichting}

Maar euh veel plezier ermee

Groet,
Raymond

[Fred Peters]

Dag Fred,

Dit draadje is uiteraard niet om de kwaliteit van nieuwe spooraanwinsten te bespreken, maar wellicht mag ik je van de moderator één vraag stellen:
Je schrijft over zinkpest. Wil het zeggen dat de bodems van die Brawa treinstellen niet van een soort kunststof zijn vervaardigd maar inderdaad van dat spul dat na enige tijd verbrokkelt (welk verschijnsel we dan "zinkpest" noemen).

De wagen bodems zijn inderdaad van zamac.
De eerste modellen type 426 staan er helaas om bekend.
Maar dat weerhoud me er niet van om deze mooie treinstellen aan te schaffen.
Fred

[Patrick Boer]

Mooi hoor die plan V, heb je gelijk een mooi aandenken aan de laatste dag dat H&H open was

Zeg dat wel, dat is het zeker 

Alleen jammer dattie een te donkere kleur heeft, lijkt wel zwart
_{of komt dat weer door de belichting}

Wat denk je zelf grappen maker   

Maar euh veel plezier ermee

Dank je wel 



Groet,
Patrick

[en_voyage]

Hallo allen,

Afgelopen weekeinde ben ik weer terug van een lange vakantie in Rome. Het weer was goed, Rome was druk, de Italiaanse treinen waren mooi en ik heb zelfs wat souvenirs mee naar huis kunnen nemen.



Links een Hornby E424 in XMPR kleuren met middenmotor en cardanaandrijving voor slechts een paar tientjes; Rechts een E402B van Rivarossi in de kleuren van de Frecciabianca-treinen (200 km/u) waar een flink aantal van deze locs tegenwoordig mee door Italië rijdt.

In Italië is het een beetje zoeken naar goede modelspoorwinkels. In Rome had ik een aantal adressen gevonden, maar niet elke winkel was even goed bereikbaar. Een enkele zat op een industrieterrein aan de rand, dus met het OV nauwelijks bereikbaar. In de buurt zat Giorno Modellismo, maar die had slechts een smal assortiment (wel wat leuke Italiaanse aanbiedingen, maar niet wat ik zocht). Uiteindelijk ben ik geslaagd bij Babystore (soort speelgoedwinkel met treinenhoek) voor de E424 en de E402B werd in Florence bij Dreoni gekocht.

Omdat ik tijdens de reis in Italië een aantal keren met verschillende 'Frecce' treinen heb gereisd, voelde ik wel wat voor die E402B in Frecciabianca-kleuren. De E424 is gewoon voor de leuk: Het ding kostte amper iets en rijdt heel behoorlijk door de cardanaandrijving, ook al is de kap afkomstig uit het oude Lima-tijdperk. Eigenlijk had ik het liefst een E464 in XMPR-kleuren van ViTrains meegenomen, omdat je die werkelijk overal in Italië terug kunt vinden (niet gek met meer dan 600 gebouwde exemplaren). Helaas kon ik dàt model in geen winkel terugvinden. Misschien nog eens via internet zoeken (eBay of Italiaanse webshop).

Uiteraard blijf ik qua thema voor H0/00 fijn bij het Ierse/Engelse voorbeeld, maar deze modellen krijgen een mooi plaatsje tussen de andere 'souvenirs', zoals mijn Zweedse Rc6, Berlijnse S-bahn en Australische DL.

Groeten, Geoffrey

[Peter Korsten]

Toch nog gelukt? Erg fraai!

En het is een rare tent, nietwaar, dat Giorni?

- Peter (die op den duur wel wat Italiaans spul zal aanschaffen)

[en_voyage]

Giorni was inderdaad een vreemde zaak. Van het stel dat de zaak runt, spreekt alleen de dame Engels. Inderdaad veel Duits spul in de tent, en ik was er in de laatste week voor hun klassieke Italiaanse zomersluiting (dicht tot eind augustus!). Ze hadden twee interessante aanbiedingen: een duo-set HL2433 van Rivarossi met twee E444's, beide gemotoriseerd voor € 200 en een Rivarossi E453 of E454 voor € 170. Over die laatste heb ik nog getwijfeld, ik vind dat persoonlijk erg mooie protolocs (ontwerp Pininfarina). Uiteindelijk toch maar niet gedaan, wilde het wel beschaafd houden nadat ik de E402B had gekocht in Florence. Verder geen ACME, wel wat ViTrains. Maar bijzonder beperkt, wat de website niet doet vermoeden. Jammer.

Ook in Italië lijkt de modelspoormarkt nu voornamelijk bediend te worden via webshops. Toch maar eens op zoek naar wat goede adressen voor als ik wat wagens voor achter mijn Italiaanse locs wil hebben (of alsnog die E464 wil aanschaffen).

Groeten, Geoffrey