Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en) in 2014

[Romar]

Denk dat er bedoelt wordt dat ie daar in de omgeving komt te rijden / dan wel rijd.

[RE465]

Je had beter een Veolia treinstel kunnen nemen.
Die hebben capaciteit tekort op de Maaslijn, dan was ik sneller aan het twijfelen geslagen.
Ondanks de datum van gisteren.

Voor de liefhebbers nog een foto van een echte GTW 4/12 van ATR uit Italië (omgeving Venetië).

Bron: bahnbilder.de

Groet Peter,

is in Konstanz

[Peter Korsten]

Kreeg je die 3D kattenstaart er ook bij Peter?

Nee, die had ik al een tijdje. De kat had geen zin om elders te gaan zitten en ik had geen zin om de kat te verplaatsen.

De lichte bolling in de motorkap zorgt ervoor dat je met 3D-printen een soort trapje krijgt, dus het zal flink bewerkt moeten worden. En er is geen mogelijkheid om de wielen fatsoenlijk aan het chassis te krijgen, waar ik overigens al op gerekend had. Er zit dan ook meer spul aan te komen, zoals een onderstel van Herpa/Promotex.

- Peter

[Petertrein81]

Sinds wanneer rijdt db regio met br 146 en dosto' s in venetie?

is in Konstanz

Ik bedoelde dat het treinstel wordt ingezet in de omgeving van Venetië in Italië.
Dat de foto elders is gemaakt leek me wel duidelijk door de Br 146 en de typisch Duitse bovenleidingportalen.

Groet Peter,

[Rob van Kooy]

Sinds wanneer rijdt db regio met br 146 en dosto' s in venetie?

Hallo,

Het is uiteraard niet Italië dat zie je zo, maar is het (Zuid)Duitsland bijvoorbeeld nabij Bazel? De groene bovenleidingmast helemaal rechts op de foto lijkt me specifiek "Duits", maar die verticale balkconstructie tussen twee bovenleidingmasten is eerder Zwitsers, alhoewel dergelijke balkconstructies ook in Luxemburg voorkomen en op de Franse hogesnelheidslijnen. Nou, die twee laatstgenoemde landen komen niet in aanmerking want zo'n BR 146 heeft zich naar mijn weten nog nooit actief vertoond onder 25kV/50Hz in Luxemburg, en het emplacement lijkt me nu niet bepaald een Franse hogesnelheidslijn 

Er zijn nog drie herkenningspunten: de wisselmotor en de vlak daarbij liggende gele balises en de rood/witte waarschuwingssteentjes die aangeven waar de vrije ruimte profielen elkaar nabij een wissel raken. Wellicht zijn er "deskudigen"die met die drie zaken  wel raad weten.

Ikzelf gok op een wat verlaten hoekje van Basel Badischer Bahnhof....

Gegroet,

Rob

[fissy]

precies, ik als duitser had het ook niet direct kunnen zeggen, dat het Duitsland moet zijn. De Gebouwen in de achtergrond en het portaal lijken niet erg duits...

[V200-G2000]

Zullen we nu weer terug gaan naar het onderwerp van dit draadje? Afgelopen zaterdag heb ik 2 treintjes opgehaald in Duitsland. Eentje daarvan was de Piko GTW 2/8 van Arriva. Die had ik dus 2 keer op de foto gezet (een keer van de ene kan en een keer van de andere kant) en dus met photoshop aan elkaar geplakt voor de  1 april grap.
Maar op ebay had ik de spoor 0 MBW V200 'gewonnen'. In analoge uitvoering voor iets meer dan de helft van de gangbare prijs. En dat nog wel bij de winkel Kieskemper. Ze hebben er nu ook weer eentje op ebay staan.

Klik op de foto voor een grotere foto in betere kwaliteit.
Nu is de reeks bijna compleet, alleen nog eentje in spoor z ontbreekt nog, want in spoor n, TT, H0, 0, 1 en G heb ik ze nu.

[Ronald69]

Dat vraagt natuurlijk om een foto.

Grt, Ronald.

[V200-G2000]

Vorig jaar heb ik de anderen al eens bij elkaar op de foto gezet.

Klik op de foto voor een grotere foto in betere kwaliteit.

[roco]

Hallo

Vandaag aangekomen .



Morgen naar Houten maar eigenlijk is het geld al op . Moest ook de grootst gemeenschappelijke deler nog even betalen hiervoor ( invoer)

gr Jos

[Falkenberg]

Van t weekend aangeschaft:



De Zuider Kogge Stoomtramlijn, een beschrijving van de tramlijn tussen Hoorn en Enkhuizen via Venhuizen (gesloten in 1935)

dirkjan

[Simplex]

Oeh Jos! Die twee zijn erg gaaf 

[Jeronimos]

Nu is de reeks bijna compleet, alleen nog eentje in spoor z ontbreekt nog, want in spoor n, TT, H0, 0, 1 en G heb ik ze nu.

Je hebt nog S en T.

[Michel van den Hof]

Vandaag de eerste 3 wagons ontvangen voor mijn 2 benodigde (identieke) kolentreinen (1 beladen, 1 onbeladen).
Met dank aan Tim Locci (NS diesel).
Roco 66172, dus in ieder geval nog een 2e set hiervan op mijn lijst.

[Hemmo]

Vorig jaar heb ik de anderen al eens bij elkaar op de foto gezet.

Klik op de foto voor een grotere foto in betere kwaliteit.

Best wel kleurverschil met de grootste en op een na de kleinste loks. De overige drie zijn zowat aan elkaar gelijk.
Verschillende merken?