Van Lima GT6 naar Großraumwagen

[MMTB]

Jarenlang stond een Großraumwagen in de planning dmv een Lima GT6 om te bouwen. In 2012 heb ik een Lima GT6 Mainz in stukjes gezaagd om vervolgens te laten eindigen op de stapel met alle andere projecten... Een paar maandjes terug zag ik bij Paul (Skiptram) dezelfde omgebouwde Großraumwagen staan en hierdoor heb ik de kerstvakantie weer eens nuttig besteed. Voor de minder ingewijden: een Großraumwagen is de 4 assige variant van o.a. de bekende geleden Düwag trams. De Weense C1 is hier ook een voorbeeld van.

Het grote voorbeeld:


(foto geleend van Drehscheibe forum: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6267478,page=all)

Het mooiste is om het dak origineel te houden door de weerstanden niet in te korten. Dit vereist asymmetrisch zagen van de zijwanden om de dubbele middendeur te behouden.



Je krijgt dan de volgende deur en dakindeling:



Omdat de Lima trams uit een transparante kap bestaan, kan je deze niet goed overspuiten naar een nieuwe variant. Het makkelijkst is de kap netjes door te zagen zodat de zijkant niet herspoten hoeft te worden. Hiervoor is de zaagsnede precies op de deurrubber en deze kan je later makkelijk maskeren d.m.v. een decal van een streep als deurrubber.



Het model is volledig afgeplakt, want ik heb de losse delen met secondenlijm vastgezet. Doormiddel van tape kan de secondenlijm geen witte waas achterlaten op de wanden en ramen. (binnenzijde is ook afgeplakt)



Na het lijmen zijn alle zaagsneden geplamuurd en voorzien van een laagje primer. De Großraumwagen komt achter een Lima GT6 Mainz als bijwagen en hiervoor spuit ik beide daken over, zodat er geen kleurverschil te zien zal zijn.



Het enige wat overblijft is een minuscuul streepje tussen de deur en het dak wat ik met oranje verf moet wegwerken. Verder ziet het dak er strak uit.



Het dak krijgt zijn originele kleur weer terug, maar hiervoor moet ik eerst mijn verfvoorraad gaan aanvullen. Het dak zal gespoten worden met de airbrush.

Wordt vervolgd!

Groeten, Mark

[Jeroen1975]

Heel mooi, dit magt ik graag zien.

Groeten Jeroen

[Bommeldam]

Fraai project!

[skiptram]

Waarbij gezegd moet worden dat dit een betere variant is dan de in "Strassenbahn Magazine" feb. 1999 voorgestelde werkwijze van Berthold Dietrich. Overigens is ook nog een kortere versie van dit model mogelijk met een enkele middendeur voor de liefhebbers.
Paul Sassen

[Daafs128]

Mooi zeg


Groetjes David

[Antal]

Zeer fraai!
Ziet er nu al gaaf uit zo en wat een secuur werkje om zo te snijden zeg!  

groetjes,

Antal

[WeKra]

Interessant! Ik ben benieuwd hoe het eruit ziet zonder de tape.

Wes

[MMTB]

Het zagen was inderdaad een secuur klusje, maar ik kon iets ruimer zagen en later bijvijlen. Het belangrijkste is dat je nergens uitschiet, want de verf mag niet beschadigen. Ik heb nog meerdere versie's in de planning, want de bovenstaande variant uit Mainz reed meestal met oranje deuren.

Volgende week ga ik verf voor het dak halen, want ik heb helaas de juiste grijstint niet in huis.

@Paul: Ik ken het artikel niet uit de Strassenbahn Magazine. Heb je dit exemplaar misschien thuis liggen zodat ik hem de volgende keer bij je kan bekijken? Ik ben pas in 2005 begonnen met de Strassenbahn magazines kopen.

@Wekra: Zonder tape ziet hij hetzelfde uit als de 3e foto, maar dan met een wit dak van de primer 

Groeten, Mark

[skiptram]

@Mark,
Heb je inmiddels per mail het artikel toegestuurd. Het komt nog uit de tijd dat SBM tijdschriften in Arcryl boxen werd opgeborgen, maar ik wist niet dat het zoveel stof aantrok of deed opwaaien.
Gr.Paul

[nstomjanssen2000]

Vraagje: Waarom spuit je beide daken over als het hetzelfde model (GT6) en hetzelfde merk (Lima) is?

[MMTB]

@Paul: Dank je wel voor de scans! Hij heeft voor een lastigere variant gekozen door het dak aan te passen. Een versie met 1 deur is ook nog leuk om te maken en ik ga in de komende tijd nog wat Lima's verzagen. Een leuke opmerking aan het einde van het artikel is dat de rijeigenschappen slecht zijn en dat hij naar een oplosing gaat zoeken. Had hij maar 14 jaar gewacht op de SkipMark aandrijving

@nstomjanssen2000: Het dak is overgespoten omdat de zaagsnede geplamuurd is. De omgebouwde wagen komt achter een GT6 te hangen en het is haast onmogelijk om exact dezelfde verfkleur te mengen. Beide daken overspuiten in dezelfde kleur is een stuk makkelijker.

Groeten, Mark

[eemstede]

Mooi stukje werk. En ook strak gezaagd. Misschien domme vraag, maar heb je er iets naast gehad, zodat je zo mooi recht kon zagen ?

Gr Frank.

[MMTB]

Hoi Frank,

Ik heb hem volledig met de hand gezaagd zonder hulpmiddelen. Het duurde wel even, maar het kan wel.

Groeten, Mark

[Sven]

Wat voor zaag gebruik je dan? Figuurzaagje?

[MMTB]

Het bekende Roco zaagje.

Groeten, Mark