NS slaat 9 stations per dag over

[VAM65]

 De NS slaat dagelijks gemiddeld negen
 treinstations over, om grootschalige   
 vertraging te voorkomen. Dat schrijft   
 staatssecretaris Mansveld aan de Kamer.
                                       
 Het meest overgeslagen station sinds   
 januari is Arnhem-Zuid. Daar reden 376 
 treinen aan voorbij. Nijmegen-Lent en   
 Elst werden 374 keer overgeslagen.Op   
 Utrecht-Overvecht stonden 135 keer     
 mensen vergeefs te wachten.           
                                       
 NS-treinen stoppen dagelijks bijna     
 40.000 keer op een station. In 0,02     
 procent van de gevallen wordt een     
 station overgeslagen. Mansveld gaat het
 doorrijden niet verbieden. Wel wil ze   
 dat reizigers goed worden geïnformeerd.

Bron: NOS Teletekst

[Bob R.]

Is nog gevaarlijk ook als je denkt dat de trein langzaam binnen komt rijden...

[Klaas Zondervan]

Wel wil ze dat reizigers goed worden geïnformeerd.

Zo dus: "Dames en heren, als u van plan was om in Rilland-Bath uit te stappen, dan heeft u vette pech, want we scheuren gewoon door"

[martijn v m]

Ik heb wel is het tegenovergestelde meegemaakt.
stond op nijmegen dukenburg komt de trein uit roosendaal naar zwolle langzaam binnen rijden en stopt en doet de deuren open.
op nijmegen werd er omgeroepen,
omde opgelopen vertraging in te halen zal er niet gestopt worden op nijmegen lent,elst en arnhem zuid.
u kunt gebruik maken van de sprinter naar zutphen om u reis te vervolgen.

voor mij mazzel. 
voor veel gekloot.

Groet martijn

[NS2465]

Zo dus: "Dames en heren, als u van plan was om in Rilland-Bath uit te stappen, dan heeft u vette pech, want we scheuren gewoon door"

En als er dan een boze reiziger aan de noodrem trekt? 

[Klaas Zondervan]

Hier rijden alleen maar VIRM's. Daar zit volgens mij geen noodrem meer in.

[Eelco Storm]

Is nog gevaarlijk ook als je denkt dat de trein langzaam binnen komt rijden...

Vertel mij wat... Ik heb een keer het 'genoegen' gehad iemand te zien die zo graag zijn trein wilde halen dat hij het hoofdspoor tussen twee perrons overstak ipv de trap onderdoor te nemen (Delft), toen hij in de verte te trein zag naderen. Dit bleek echter niet de stoptrein te zijn, maar de sneltrein. Hij redde het net om op het perron te klauteren. Ik stond letterlijk aan de grond genageld en zag het al helemaal mis gaan. Zelden zo geschrokken... 

[gtw6016]

Hier rijden alleen maar VIRM's. Daar zit volgens mij geen noodrem meer in.

zeker wel  is verplicht in elke trein 2 per rijtuig minimaal. 

[Bob R.]

Ze zien er dan ook uit als een asbak 

[Ivo tB]

Ik heb wel is het tegenovergestelde meegemaakt.
stond op nijmegen dukenburg komt de trein uit roosendaal naar zwolle langzaam binnen rijden en stopt en doet de deuren open.

Maak dit eigenlijk regelmatig mee. In de trein naar Brussel (als die rijdt  ) worden regelmatig niet betalende passagiers op een ongeplande stop in Lage Zwaluwe uit de trein gezet en recent zat ik in de ICE en gebeurde er in Zevenaar hetzelfde.

mvg,
Ivo

[Thurbo]

Krijgen we dit soort situaties;
http://youtu.be/rFVwZPc8X-8

[zuylen]

Gelukkig ging deze actie goed. Ik heb gehoord dat dit soort situaties minder goed aflopen. Ik zal niet in detail treden. Dit moet je niet in Nederland gaan doen.

[Klaas Zondervan]

In Nederland kan dit niet meer. Tegenwoordig mag een trein pas gaan rijden als alle deuren dicht zijn, ook die waar de conducteur staat.

[Edwin2121992]

Waarom rijdt de trein naar Berlijn dan met een open deur en conducteur in de opening weg?

Groeten Edwin.

[Rolf]

Omdat de duitse rijtuigen niet van een groenelamp circuit zijn voorzien.