Bouw Bahnhof Lippramsdorf in spoor Nul

[bernhard67]

Hoi Michiel,

Ik ben nog niet klaar moet noch wat worden afgewerkt maar de eindpunt waar nu de huizen staan is gelijk begin punt van nieuwe module gedeelte wat heel mooi gebouwd gaat worden. Gras gaat op betere en mooier mannier afijn ik zal geholpen worden door HJ. 

Heb er veel zin in doelstelling is om de baan op zutphen te laten zien zal tegen die tijd misschien nog niet klaar zijn maar locs kunnen er dan wel over rijden.

gr bernard

ps BR 58 heb je heel mooi gedaan

[bernhard67]

Hoi Spoor nul liefhebbers,

De laatste dagen toch nog even wat verder gegaan met het landschap rond de twee woningen. De weg is nu echt een doodlopende weg geworden. de doorgaande weg heb ik nu iets verlegd wat wel diepte geeft in het landschap. Gelijk ook maar weer even wat dennen bomen geplaatst in het landschap. Op de doorgaande weg is dan ook een rode porsche 356 te zien.



Bij het tweede huis is gelijk een grasveld aangelegd ik denk dat ik dit nog ga afzetten met een heg zo dat de mensen ook een tuin hebben waar de beide families gebruik van kunnen maken om lekker in de tuin te eten of heerlijk van het mooie weer te genieten wie zou het zeggen.

de volgende stap wordt nog wat afwerken aan de bestrating en nog wat struiken hier en daar plaatsen

met spoorse groeten,

bernard

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Hierbij waarschijnlijk mijn laatste bericht van dit jaar als ik terug kijk op 2015 kan ik rustig zeggen dat het geen slechte spoor nul jaar geweest is. En ben dan nog steeds blij dat ik zo 8 jaar geleden de overstap heb gemaakt van HO 1/87 roco en Fleischmann naar spoor nul van lenz. En tot vandaag de dag daar nog geen spijt van heb zo BR 24 is dan ineens geen klein lok meer maar een grote lok.

De Br 24 zo als Lenz die uitgebracht heeft was ik niet helemaal te vrede over door dat bij de lok alle vensters dicht zitten en aangezien mijn spoor nul baan geen winterlandschap heeft vond ik dat niet zo leuk gezicht. Al hoewel ik een winterlandschap wel mooi vind om te zien in het echt met sneeuw vind ik het voor een modelspoorbaan helemaal niks door dat het na loop van tijd toch wel vuil gaat worden zo witte landschap. 

Maar goed even terug komen op de BR 24 heb ik besloten om de laatste venster open te maken aan beide kanten aangezien mijn landschap in de zomer of lente tijd ligt. Bovendien vind ik dat in een lok figuren horen te zitten aangezien het geen gezicht is als een lok zonder figuren rond rijd.  Ik heb dan ook met een kleine schroeven draaier voorzichtig het glas los weten te krijgen aan beide kanten koste me wel bijna 1 uur door dat het venster aan de stoker kant bijna niet los te krijgen was.



persoonlijk vind ik dat de BR 24 met figuren nu veel beter uitziet de volgende stap wordt nog mooie DB en nummer schild aanbrengen die door de Firma Petau Modellbau gemaakt is

Met spoorse groeten,

bernard

[bernhard67]

Hoi modelspoor liefhebbers,

Zo nu is het nieuwjaar begonnen en gelijk maar een nieuw berichtje onder mijn kopje plaatsen. Dit maal nog een foto van de mooie BR 24 maar nu is duidelijk de stoker te zien.



gr bernard

[Bello]

Prachtig, dat brengt leven in het model

[bernhard67]

Hoi Bello,

Inderdaad een lok zonder figuren vind ik helemaal niks 

gr bernard

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Hierbij weer even een foto update hoe de doodlopende straat op de spoor nul baan er nu uitziet. Het straat beeld geeft de sfeer weer vanaf 1952 t/m 1965 de volgende auto modellen zijn dan ook te zien NSU 1000 Fiat 500 /Ford 12 m Keulen en VW ovaal van de Deutsche Bundespost.



tot zo ver deze kleine update.

gr bernard

[HJ]

woww mooi man!

[Nulspul]

fraai plaatje Bernhard

Bertus

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Even de BR 24 nog onder handen  genomen en nu de  schroefkoppeling plus de stoom verwarming aansluiting bevestigd aan de lok zo dat de passagiers  niet koud hebben als  ze onderweg weg zijn naar hun bestemming in de winter.



misschien ga ik over een tijdje nog wel een mooier stoom verwarming aansluiting monteren op de BR 24 maar voorlopig zal die het even met deze moeten doen. Ps lok is te bewonderen op vrijdag en zaterdag tijdens Rail wat plaats vind half februari in Houten op de grote spoor nul module baan van Hendrik Jan Vivat viaduct. Wat het leuke is van de BR 24 is dat deze lok ooit in de jaren 50 vanuit BW Kleve ingezet is op de lijn Nijmegen- Kleef en Kleef / Krefelt heeft gereden dus ook regelmatig in bahnhof Goch stopte om passagiers in en uit te laten stappen

tot zo ver dit berichtje

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Hierbij mij nieuwe rail plan zo als het ongeveer gaat worden voor spoor nul.



Dit sporen plan is ter vervanging van Lippramsdorf die heelaas door vuurwerk veranderd is in een brandstapel in de week tussen Kerst en Oud en nieuw

gr bernard

[bernhard67]

Hoi modelspoor liefhebbers,

Afgelopen zaterdag de eerste vijf nieuwe module bakken die door Ernst Jorissen gemaakt zijn in ontvangst mogen nemen. Zondag de eerste vier bakken in de verf gezet en voorzien van twee beschermlagen. Op maandag avond begonnen met het uit leggen van het sporen plan voor de Test fase.



Gelijk daarna even getest of het lukt om een complete goederentrein van spoor 2 naar spoor 3 te rangeren en dat ging zonder problemen.

tot zo ver dit berichtje

Met spoorse groeten,

Bernard

[bernhard67]

Hoi Modelspoor liefhebbers,

Nog een foto van het nieuwe test gedeelte.


Op de foto is dan ook het extra spoortje te zien om een diesel of stoomlok weg te zetten.

Vandaag ga ik dunnen platen halen van zo 4 MM dik zo dat de sporen iets hoger liggen dan het zand wat later tussen de sporen in komt vind dat wel een mooi gezicht om te zien. Immers in Duitsland zie je dat veel bij diverse stations.

Wel heb ik de vijf module bakken die 1 meter lang zijn met een extra bakje van 60 cm moeten verlengen zo dat ik extra ruimte heb voor het omlopen van de locs maar. Had de extra ruimte ook nodig om een hele goederen trein weg te kunnen zetten naar spoor 3.

Ik ben nu redelijk te vrede over het sporen plan over een kleine twee weken wordt de bedrading onder de bakken aangesloten zo dat alle rails goede spanning krijgt.

Tot zo ver dit berichtje

Met spoorse groeten,

bernard

[JaJo]

 

[bernhard67]

Hoi JaJo en andere modelspoor liefhebbers,

Eerst wil ik JAJO nog bedanken voor zijn leuke reactie.

Zo vanavond weer even lekker bezig geweest met mijn nieuwe spoor nul baan met de 4 mm multiplex plaat voor onder de rails zo dat later het zand tussen de sporen beter tot zijn recht komt.

gelijk nog maar even de BR 24 proef laten rijden langs het perron en dat ging prima test geslaagd.



Ben zeer te vrede over het sporen plan en wil HJ nog even bedanken voor zijn hulp om in grote lijnen het sporen plan op de PC uit te tekenen

Gr bernard