Intercity Direct, de opvolger van de Fyra

[Meppelspoor]

Gewoon de IC kleurstelling maar dan omgekeerde volgorde.
Onder: gele smalle band
Daarboven: brede blauwe band
Om de ramen: dikke gele band
Boven: dunne blauwe band.


Jos.

vindik wel mooi, loc gewoon geel/grijs

[Daan!]

Alternatief is volgens mij toch echt om een volwaardig IC-netwerk aan te leggen die echt alleen de grote steden aandoet. Deze rol kan de intercity direct gaan vervullen die 200 km/h kan. Daarvoor moeten de belangrijkste corridors geschikt worden voor die snelheid. Dat zijn in mijn ogen Alkmaar – Eindhoven (-Maastricht), Groningen – Schiphol – Den Haag – Rotterdam, Den Haag/ Rotterdam – Utrecht – Arnhem. De huidige intercity kan dan interregio worden.
Daarvoor is een hoop nieuwe infrastructuur nodig, maar ik denk dat Nederland en het spoor wel een boost kan gebruiken.

Oja, de kleur. NS werkt altijd in producten die duidelijk zijn voor de reiziger. In alle twee de huidige producten worden de kleuren blauw en geel gebruikt. Waarom geen blauw trein met een gele streep onder de ramen. Beetje zoals in Duitsland de intercity's.

[Rick]

Je bedoelt zoiets?

[Daan!]

Nou ik legde zelf de link met IC-plus, maar dit is ook goed. 

[Jeronimos]

Eigenlijk heeft de Oberpfalzbahn al iets dergelijks. Dit komt NS wel heel erg na.



bron

of deze



De Polen geven het de bijnaam banany.

bron

[Meppelspoor]

Een ding is zeker LS Models heeft dan weer een kleur variant voor ICRm

[NS/NMBS fan uit Oostenrijk]

Nog 2 uur en 20 minuten, dan is Fyra geschiedenis

Ben wel benieuwd hoe de nieuwe kleuren eer dan uit gaan zien van de ICD 

Oh ja, het gekke is: heb vandag voor 200€ 7 professionelle naar Fyra omgespooten Lima ICR rijtuigen gekocht....wel freemd, gaat de echte Fyra eer uit, koop ik er een

En de Fyra 186 komt dan in januari van Piko eerbij

Raar gevoel, de Fyra........zo modern en toch al weer hystorie

Ik weet niet maar ik denk dat de NS een van de weinige is, die een trein+matschapij maar zo kort heft laaten bestaan, toch wel jammer

[Meppelspoor]

De intercity direct heeft nog de oude kleuren, gaan deze veranderen en als dit gebeurt, wanneer gaat dit gebeuren?

[Bob R.]

De laatste beneluxen hadden al het zuurstok design, pas later werd daar de naam Fyra op geplakt.
Die letters hebben ze nu rood gespoten met een spuitbusje (zo te zien, ze waren nog erg goed leesbaar)
Een bedrijf als de NS wat door de Fyra een enorme schuldenlast op zich gekregen heeft, en wat zelfs bezuinigd op vertrekstaat borden gaat (hoop ik) niet nog eens een hoop rijtuigen voorzien van een nieuw jasje....al verbaast mij niets meer.….

[lokpaint]

ICD, ofwel een D-trein. Terugblik naar oude tijden of...?

Dat heette DC. (City-D trein) 

Bart

[ZwolsBas]

Benelux kleuren retour !

[Thom]

De laatste beneluxen hadden al het zuurstok design, pas later werd daar de naam Fyra op geplakt.
Die letters hebben ze nu rood gespoten met een spuitbusje (zo te zien, ze waren nog erg goed leesbaar)
Een bedrijf als de NS wat door de Fyra een enorme schuldenlast op zich gekregen heeft, en wat zelfs bezuinigd op vertrekstaat borden gaat (hoop ik) niet nog eens een hoop rijtuigen voorzien van een nieuw jasje....al verbaast mij niets meer.….

Dat je ergens op bezuinigd wil toch niet gelijk zeggen dat je hélémaal niets meer mag uitgeven?

Voor de gele borden is gewoon een kosten/baten analyse gemaakt waaruit gekomen is dat de borden teveel kosten voor het nut wat ze nog hebben tov alle alternatieven die er tegenwoordig zijn, maar niet omdat het geld op zou zijn om ze neer te zetten.

De uitstraling van die rijtuigen heeft ook een ander doel, ze zijn het visite kaartje van het treinproduct naar oa België en maken toch het onderscheid duidelijk met andere treinen in NL.

Persoonlijk denk ik dat men vast nogwel wat gaat doen met het uiterlijk van deze rijtuigen, maar dat zal wel komen als er meer rijtuigen aangepast worden voor deze diensten.

[AlfaArjen]

Rijtuigen worden qua kleurstelling tzt aangepast. Maar de noodzaak ligt nu meer bij een betrouwbare dienstregeling dan bij het onttrekken van materieel uit de dienst om het in een ander kleurtje te krijgen. Geduld 

[martijn v m]

vanwaar de onzin dat alleen op het traject Schiphol/Rotterdam binnenlands toeslag heeft?

[AlfaArjen]

Omdat je in 26 ipv 52 minuten op Schiphol staat.