Roco h0, NS 1200

[Esperopt]

Ziet er m.i. erg goed uit.

[Biesje]

Totaalindruk is geweldig en een echte 1200 Er moet natuurlijk altijd wat te pimpen overblijven. De ronding in de neusbeschildering was mij ook opgevallen en het is jammer maar geen reden voor mij om de bestelling te annuleren. Ik heb nog nooit een model gekocht dat 100% perfect was. Natuurlijk is een verkeerd ingeprikte buffer slordig maar er zijn ergere dingen op de wereld. Het is gewoon een prima model zoals ik het op de foto's zie. Eindelijk een 1200 op schaal met aandrijving op alle assen en correcte draaistellen. De cabine ramen lijken mij ok, zeker niet Chinees. Had Märklin/Trix meteen de nieuwe aandrijving gemaakt dan was deze Roco wellicht nooit gemaakt. Wat moet ik nu met mijn Trixjes doen? Hmm

Ik kan alvast gaan sparen voor een turkooise 1201 en een blauwe 1202 (omnummeren waarschijnlijk). Ik twijfel nog of ik de 1219 ga omnummeren naar de 1211 of de 1221. Ik hoorde dat de werkgroep 1501 de ACTS 1255 weer grijs/geel gaat maken, dan is de 1221 langer inzetbaar

Ik lees net dat de sluitseinen en rangeerlicht apart te schakelen zijn. Maar welke ESU decoder kan dit? In de plan V kon ik gewoon een kleinere decoder (plux 12 of 16 of zo) met een draadboom prakken maar de plan V had geen extra functies.

Mvg,

Robert

[Thurbo]

Geen esu denk ik maar een zimo kloon.

Is er een lijstje bekend welke loks na hun revisie op schijfwielen de loods verlieten ipv de zo kenmerkende spaakwielen ?

[Floris]

Ziet er goed uit! en blijkbaar was de verkeerd geplaatste buffer geen structurele fout. 
Ben benieuwd als ie naast de 1211 staat.

Maar was de 1204 nou E-shop of de 1219?

[Biesje]

De 1204 is de e-shop variant dacht ik. Ik heb natuurlijk de 1219 besteld en verkeerd gegokt. Nu moet ik langer wachten Maar dan kan mijn geldboompje ook wat beter doorgroeien Elluk nadeel hep se voordeel.

Ik heb een Trix 1211, ben ook wel benieuwd.

[Floris]

Wat ik me afvraag, en dit is GEEN KRITIEK of Roco het nog eens aan zou durven om een 1200 met beweegbare pantografen te maken. Inmiddels heb ik twee Duitse locs van Roco met deze gimmick en wat ik echt prachtig vind is het terugveren van de panto als ie tegen de draad komt met bijbehorend vonk geluid. Zeker nu deze loc ook met sound geleverd is. Zelf vind ik het mooi als een 1200 tot stilstand kwam werd altijd de voorste stra opgezet, die dan bij het wegrijden weer terugzakte. Lijkt me mooi. Iets voor Neurenberg?

PS: heeft iemand het geluid al gehoord en of online gezet?

[henk]

Lijkt me ook mooi. Dat Roco de suggestie hier moge oppikken. 

[Arnold]

Uiteraard heb ik het gehoord en het is wat mij betreft echt goed getroffen.

[Mispoes]

De 1204 is de e-shop variant dacht ik. Ik heb natuurlijk de 1219 besteld en verkeerd gegokt. Nu moet ik langer wachten Maar dan kan mijn geldboompje ook wat beter doorgroeien Elluk nadeel hep se voordeel.

Ik heb een Trix 1211, ben ook wel benieuwd.

Medio november ontving ik van een winkelier een agressieve mailing dat bol staat van gebiedende wijs, bevelen en taalfouten maar waarin ook te lezen is dat Roco de bestelnummers had gewijzigd. Hierdoor is wellicht verwarring bij jou ontstaan. Zowel de 1204 als de 1219 zijn E-Shop volgens de mail.

[Rockerbox2]

Ik lees net dat de sluitseinen en rangeerlicht apart te schakelen zijn. Maar welke ESU decoder kan dit? In de plan V kon ik gewoon een kleinere decoder (plux 12 of 16 of zo) met een draadboom prakken maar de plan V had geen extra functies.

Nou wat dacht je van een Loso 4 of Lopi 4 in de Plux 22 of MTC 21 uitvoering, die hebben 4 versterkte en 2 onversterkte uitgangen. Moet dus te doen zijn.

Rino

[ad.M]

Ik lees dat de trekkracht bij de nieuwe Roco DB 151 niet zo goed is?

Hoe zit dat bij de 1204? Heeft iemand dat al uit kunnen testen?

Mvg Ad

[henk]

Nou wat dacht je van een Loso 4 of Lopi 4 in de Plux 22 of MTC 21 uitvoering, die hebben 4 versterkte en 2 onversterkte uitgangen. Moet dus te doen zijn.

Rino

De ESU Plux 22 heeft een stuk of acht versterkte functieuitgangen. Ideaal. De Plux 16 van ESU is eigenlijk een gemankeerde Plux.

[spoorzeven]

Is er een lijstje bekend welke loks na hun revisie op schijfwielen de loods verlieten ipv de zo kenmerkende spaakwielen ?

Nee, want de locs wisselden de draaistellen onderling. Bovendien ging het om maar zes assen zonder spaakwielen, die in verschillende draaistellen zaten. Zie het boek over  de 1200 van Henk Bouwman op blz. 124.

[1200blauw]

Ik heb het DC-model in de winkel gezien, AC was er nog niet. Erg fraai. Natuurlijk met een hoop accessoires eraan die er al afvallen op het moment dat je ernaar kijkt (gebeurde dus ook in de winkel), maar dat is nu eenmaal de keerzijde van al die details.
Mij viel een kier op tussen de luchtroosters en de bak, net of de roosters iets te klein zijn boven en onder en iets te groot links en rechts. Ook leek het of het Roco model een iets andere verhouding heeft dan het MäTrix-model. In verhouding lijkt de Roco la(n)ger. Dat kan natuurlijk mijn perceptie zijn. Misschien kan bijv. Arnold ze eens naast elkaar zetten en daar een beter gefundeerde mening over te geven?
Maar goed, een bijzonder goed getroffen model al met al, complimenten aan Roco!

[Hans Wolbers]

Voor de liefhebbers, op de site van MiniatuurCentrumHilversum staat een mooi overzichtje van verwachte levertijden van de 1204, 1219 en 1201+rijtuigen versies.