Op weg naar Apeldoorn

[Sebastiaan1201]

Goedemiddag.

Ik heb net behangpapier gehaald bij, dat zeg ik.
Ik gebruik het behangpapier niet om de modelbaan te behangen, maar als tekenpapier.
Ik ga daar de sporenplan op tekenen.
Ik denk dat ik Apeldoorn uit de jaren 50 a 60 ga nabouwen.
Maar hoe dat er uit komt te zien? Dat weet ik niet.
Komt van zelf goed.

Maar nu eerst wat eten en dan even een voorslaapje doen. Voor me nachtdienst in Zwolle en Olst.
Ik moet met een collega Inschakelstroombegrenzer in EBI's bouwen.
EBI's zijn wissels met een gele deksel.

Gr Sebastiaan
 

[Sebastiaan1201]

ik heb het behang op de baan gelegd.
Je krijgt zo wel een hele grote tekening. Hihihi 1 op 1.
Ik had ook nog een OBE blad van de spoorwegen zelf. Die zit in 1 van die mappen.





Ik heb het OBE blad van Apeldoorn gevonden.
Wel versie P. grrrr.

Zijn er mensen die OR of OBE bladen van Apeldoorn hebben?

Gr Sebastiaan

[Sebastiaan1201]

Goedemiddag

Ik ga nu Apeldoorn uittekenen op het behang. Dat doe ik met hulp van foto's die ik van www.oud-apeldoorn.nl heb en het sporenplan van www.sporenplan.nl. En waar meest trotse op ben is me BVS (OBE) blad, die heb ik gekregen van de perronchef van Apeldoorn. Dat was rond 1990, zo ongeveer.

Hier het BVS blad van Apeldoorn

 





Ik heb het BVS blad voor de kilohektometer(hoe zeg je dat goed).
Daar kan ik een beetje afleiden waar andere wissel liggen van het sporenplan tenopzichten van BVS blad.
En OR blad is nog mooier. Daar staan de secties op van is het enkel of dubbel benig of onbeveiligdgebied.
Ik maak de baan wel zo, dat het net seinstels 1954 is. Dus dat de armsein nog wel staan, maar niet meer gebruikt wordt.

Hier het blad, maar dan op zijn kop. zodat het station aan mijn kant staat.
Dat plankje is me bogenmal.



Nu kijken of het een beetje past.

Groetjes Sebastiaan

[Sebastiaan1201]

Goedemiddag.

Dit Zijn alle wissel die ik heb. Daarmee ga ik het eerst mee proberen. Deze doen het mechanisch, nog niet elektrisch gecontroleerd. Maar als dat gebeurd dan maak ik ze ook gelijk even schoon. Sommige hebben jaren het daglicht niet gezien.





gr Sebastiaan

[Schachbrett]

Succes met de bouw van je baan.


Gr. Chris

[Sebastiaan1201]

Dank je wel Chris.

Ik ga me best ook doe. Maar eerst rustig alles uittekenen.
Ik zie nu al dat Apeldoorn ietsie pietsie te lang is voor een vaste baan. Ik zou het graag op modules willen maken. Maar ik heb geen plek voor 14 modules a 120 cm lang. Jammere is de club heeft geen om ze neer te zetten.
Dus ik ben verloop gebonden aan me vaste baan. Ik wil wel alle gebouwen zo bouwen, dat het over kan naar een module baan.
Maar dat gaat goed komen.

Gr Sebas

[Sebastiaan1201]

Boven ben ik gedeeltelijk tevreden. Ik moet het station Apeldoorn flink in korten. Dan maar 8 P wagons ipv 15. Grrrr.
Wat wel een voor gedaan heeft op Apeldoorn. Maar Ik moet de beneden verdieping ook weer aan passen.
Ach ja. Zo houd je je zelf bezig en ik ben van de straat, he?
Komt goed.

Gr Sebas

[Sebastiaan1201]

Goedemiddag.

Ik heb wat foto's gemaakt van mijn verlopige sporenplan.
Ik hoop dat je het een beetje kunnen zien?
Want de potloodlijntjes heb ik nog niet dik getekend. Nu kan ik het nog weg gummen.



Waar het gummetje ligt, daar komt van Gent en Loos goederenloods.
Hoop dat het breed genoeg is.
Waar de duimstok ligt, daar komt het perron van Apeldoorn.

[Sebastiaan1201]

Sorry te vroeg op verzenden gedrukt.







Ik hoop dat je er wat van maken kan?

Groetjes Sebas

[Sebastiaan1201]

Goedemiddag.

Hier 2 foto's van de baanplan.


Ik heb wat rails neer gelegd. Om te laten zien waar de sporen van dit deel van Apeldoorn komen te liggen.
Het gummetje is de loods en de duimstok is het perron.


Dit is mijn testplankje. Om met diodetechniek een rijweg in te kunnen leggen. Maar ik kwam er achter waarom de techniek wel werkte bij een clubgenoot en niet bij mij.
Ik test het met een idee van dubbelspoor. Het werkt met enkelspoor. Dus ga je van een rangeerterrein naar uiteindelijk naar 1 spoor, dan werkt de techniek wel.

Maar ja.
Ik heb de wissels nodig om te kijken waar me wissels te komen liggen in Apeldoorn.
Dus demonteren.

Groetjes Sebas
 
 

[Sebastiaan1201]

Ik heb net de wissels gelegd die aan de oost kant van Apeldoorn. Maar dat zijn alleen de wissels van af de voetgangersoverweg naar het oosten en van, van Gent en Loos loods met zijn rangeerwissels.
Het is voor mijn om te kijken hoe het past of niet.













[/url

Oost emplacement van Apeldoorn had vanaf het rangeer gedeelte van gent en loods, 6 engelsmannen wissels en 1 kruis liggen. Ik wil mijn Apeldoorn wel een beetje naar de werkelijkheid laten lijken.
Op een deel van de kruis op het eind van de engelsmannen is de lijn naar Dieren. Naar Deventer en naar zutphen lukt zelfs niet.
Dan maar alle wissels opschuiven. Dan kijken wat het resolutaat word. 

De potlood is richting naar Dieren, het gummetje is de loods en de duimstok is het perron.
[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN4444.jpg]









Maar zo als je ziet heb ik nauwelijks ruimte voor me station.

Dus me conclusie is?

Groetjes Sebas                 

[Schachbrett]

Het neemt vaak meer ruimte in, dan je erg in hebt!
Succes!


Gr. Chris

[rene w.]

je conclusie is...meer behangpapier halen 

[Schachbrett]

Of het huis verbouwen!!

[Sebastiaan1201]

Vragen aan mijn buren of ze hun zolder willen afstaan.

Dat zou wat wezen?

gr Sebas