Bemo koppeling (Alternatief?)

[Andre64]

Hallo,

Ik gebruik nu alweer een tijdje met veel plezier het rijdend H0m-materieel van Bemo.
Alleen die standaard (beugel)koppelingen blijven een bron van ergernis.
Soms zijn ze gewoon niet te koppelen zonder hulp van buitenaf (saté-prikker oid), laat staan het ontkoppelen.

Ik wil in de toekomst ook wat af- en aankoppelen zonder problemen. Denk aan een stoomlok die losgemaakt moet worden om naar het draaiplateau te gaan.

Nu heb ik hier afgelopen jaren al wat alternatieven voorbij zien komen zoals Kadee en de Fleischmann koppelingen.
Ben benieuwd of er ondertussen door jullie al meer Bemo's zijn omgebouwd en hoe dat gedaan is.

Zelf heb ik bij toeval 1 lok en 1 wagonnetje met Kadee-koppelingen (zo gekocht op Ebay).
Dat ziet er goed en betrouwbaar uit. Weet alleen niet welk type koppeling en adapter hiervoor gebruikt is.








Een ander alternatief is een Bemo-adapter (5452 000) waar een Fleischmann N-spoor koppeling (9570) in past.
Heb een leuk verslag hiervan gevonden op een ander forum http://www.albulamodell.ch/php5/wbb3/index.php?page=Thread&postID=79705
Zie bericht 55.

Dit ga ik volgende week eens proberen, lijkt met makkelijker dan die Kadee's.
Maar de Kadee vind ik wel mooier en kan met een onzichtbare magneet worden ontkoppeld. Als ik het goed begrepen heb.

Mochten jullie nog andere ideeën hebben, dan hoor ik het graag.

Gr,

André

[Han Zijlstra]

De hier geshowde koppeling is geen Kadee , ze lijken er sterk op maar in het JKadee programma komen deze niet voor.
Het zou een zelf gemodificeerde Kadee nr 158 kunnen zijn maar het opname huisje is zo te zien zelf gefabriceerd.
grtz han

kijk hier voor de Kadee mogelijkeheden
http://www.kadee.com/htmbord/allplc.htm

[RE465]

Zo te zien zijn dit Kadee koppelingen die door Mirawo in CH-8126 Zumikon Schweiz geleverd zijn.
Zie Link http://www.mirawo.ch/indexmirawo.html
RE465

[Han Zijlstra]

Beetje raar bericht daar want Kadee maakt geen N koppelingen

[RE465]

Hallo Han

Ik weet dat de fabrikant dat schrijft, maar als ik deze koppelingen Bekijk, (nog bekeken 11 t.e.m 12 oktober 2013, de kleinserienhersteller beurs te bauma in de Schweiz)
zijn deze te groot voor N.
Ik kende einde de 80 van de vorige eeuw de persoon die de eerste ombouw sets heeft ontwikkeld.
En toen werden gewoon de H0 koppelingen van Kadee gebruikt.

RE465

[Silvolde]

Hallo André, Han en RE465 (?),

Bij toeval kwam ik vandaag dit draadje tegen. Laat ik eerst even een stukje geschiedenis weergeven. In 1979 kwam ik in contact met Ferro Suisse en kocht mijn eerste Mallet stoomloc bouwpakket. Naast de originele koppelingsimitatie was dit model geschikt gemaakt  om met  een h0n3 Kadee koppeling uitgerust te worden.  Omdat het principe mij uitermate goed beviel – de roots van Ferro Suisse liggen in de Amerikaanse modelbouwsfeer  - heb ik mijn Bemo modellen (Ge 4/4-I en rollend materieel)  hiermee uitgerust. Ferro Suisse voerde toen ook het Gerard Suisse/ Joe Works h0e smalspoorprogramma waarvoor
Joe Works de Kadee N koppeling 1025 toepaste.

Een paar jaar later ontmoette ik de man die de door André beschreven  koppeling op basis van de Kadee N-koppeling ontwikkeld heeft, waarschijnlijk dezelfde persoon die RE465 beschrijft. Aangezien ik op dit moment van schrijven niet thuis ben heb ik geen naam bij de hand. Het Mirawo programma is daarna naar Walter Bussien overgegaan. Vanwege mijn contacten in Amerika heb ik aan Mirawo de koppelingsonderdelen kunnen leveren. Mirawo heeft eerst de messing behuizing laten draaien om ze later uit messing te laten gieten.

Allen hebben een beetje gelijk omtrent de naamstelling van de koppeling. Origineel was de koppeling onder de naam Kadee geregistreerd;  de firma is daarna gesplitst waarna het N-programma onder de naam Micro-Trains verder ging. Voor de Mirawo koppeling is uitgegaan van de 1021/1022 onderdelen. De koppelingskop van dit type heeft twee uitstekende pennen die door een interne kleine spiraalveer op spanning wordt gezet en door het dunne staaldraadje, wat in een groef ligt, op zijn plaats wordt gehouden. Meer informatie omtrent het Micro-Trains programma is op de website micro-trains.com te vinden.

Mirawo heeft op basis van deze koppeling een aantal oplossingen voor diverse Bemo modellen ontwikkeld. Zelf heb ik vanwege persoonlijke  omstandigheden destijds dit niet verder doorgezet. Indien meerdere hobbyisten belangstelling hebben kan overwogen worden om de koppeling als bouwset te realiseren.

Groet,
Rob

[Andre64]

Goedenavond,

Kijk, da's lekker snel gereageerd door Han, RE465 en Rob. Alvast bedankt

De door Rob omschreven koppeling met dat hele dunne draadje zit zo te zien op het wagonnnetje.
Ik heb hem een tijdje geleden aan de andere kant van de wagon verwijderd en weer de "normale" beugelkoppeling erop gezet
zodat ik met die lok weer meerdere wagons kan trekken.
Wil nog niet te veel aan die lok prutsen tot ik zeker weet wat de definitieve oplossing wordt.

Het is ook niet de bedoeling dat later alles omgebouwd wordt, alleen de loks en de eerste van rijtje wagons.

Maar misschien zijn er nog meer mogelijkheden.
Ik ga in ieder geval 1 keer die Bemo-adapter met Fleischmann koppeling proberen.
Ook heb ik ooit eens een paar plaatjes gezien van Bemo's voorzien van de standaard N-spoor koppelingen.
Weet niet hoe men dat voor elkaar gekregen heeft maar is ook een leuk idee.
Vroeger altijd spoor N gehad en die koppelingen heb ik altijd ideaal gevonden.

Voor suggesties, op- of aanmerkingen, roept u maar

Gr,
André

[T.Spat]

Alex Jacksons? Dit is een vrij eenvoudig koppelsysteem
met beugeltjes van ijzerdraad, vooral bij Engelse modelbouwers
bekend... voordeel is dan dat die onder de middenbuffer aangebracht
kan worden, zo ongeveer zoals bij LGB-modellen

Mvg,

Tis

[Andre64]

Toevallig net nog een vrij recente topic tegengekomen van MOB-ster (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55182.0.html).
Hier gaat het meer over het ontkoppelen maar wel met een leuke link.
Een adapter van Nolatrains (verkrijgbaar via Shapeways) http://www.shapeways.com/shops/nolatrains.

Blijkbaar kan met deze adapter een Kadee-koppeling aan de onderzijde van de wagon worden gemonteerd, is ook interessant.


@ Tis,
Die zelfbouw koppeling is ook wel leuk maar is denk ik niet makkelijk te monteren op de standaard bevestigingen van Bemo.

Gr,

André

[Silvolde]

Hallo André,
Voor ik de Kadee N-koppeling tegenkwam heb ik bij enkele Bemo modellen de h0n3 koppeling #714 ingebouwd. Hierbij is een stukje uit de bufferbalk verwijderd waar het koppelingshuis is aangebracht. De Mirawo koppeling heeft weliswaar een kleinere koppelingskop maar is heel mooi in de bufferbalk onder te brengen. Ik zal binnenkort hiervan een paar foto's plaatsen.

Gr, Rob

[Andre64]

Ben nog even aan het Goegelen geweest en zag dat Dapol nu ook een variant op de Kadee-koppeling heeft.
En die is zelfs nog in schaal N. Maar alleen geschikt voor een Nem 362 schacht (http://dapol.co.uk/index.php?route=product/category&path=177_62_154_197).
Ze zijn in ieder geval wel een stukkie goedkoper dan die van Mirawo (de Mika 1 en 2).
Moet wel zeggen dat ik die van Mirawo tot nu toe het mooiste vind.

De Dapol Easi Fit Magnetic Coupler.


Is misschien ook een optie als koppeling voor mijn Bemo'tjes.
Zou dit werken?. De Dapol koppeling afknippen (ongeveer bij het rode lijntje) en dan op de bufferplaat lijmen.
Eigenlijk op dezelfde wijze als die koppelingen in het eerste bericht.



Weet alleen of dit werkt, hij kan dan niet meer zijdelings bewegen (als dat zo wie zo nog nodig is).

Maar goed, ik ken nu dus deze alternatieven.
De Bemo-adapter 5452 000 met een Fleischmann koppeling 9570.
De Mika 1 en 2 van Mirawo.
De Kadee met een adapter van Nolatrains (via Shapeways).
De toch best wel slimme Alex Jackson oplossing.

Morgen "moet" ik toch even naar de Wapstad in Rijswijk, hoop dat ze die Bemo- en Fleischmann koppeling hebben liggen.
Kan ik in ieder geval een proefje doen met 2 wagonnetjes.

Wordt spoedig vervolgd.

André

[T.Spat]

Hoi Andre,

Ik denk dat er toch wat zijdelingse speling nodig is voor
de koppelingen, zijn wel mooie dingetjes van Dapol trouwens...

Als nu een N-kortkoppelingsmechaniekje op de bodemplaat is
te plakken, zou het wel kunnen...

Mvg,

Tis

[Andre64]

Zo, gisteren een paar dingetjes gekocht bij de Wapstad en dus ook gelijk die Bemo/Fleischmann koppelingen meegenomen.

Dit is de Fleischmann profi-koppeling op de Bemo-adapter geschoven. Past perfect.


En zo is ie gemonteerd.


De standaard beugelkoppeling en de nieuwe koppeling.




En nu we toch bezig zijn, een paar plaatjes van bovenaf.




Maar........., zoals te zien is de tussenafstand van de wagons wel iets groter geworden.
Met de standaard beugelkoppelingen is het tussen de 11 en 13 mm, met de nieuwe koppeling is het tussen de 14,5 en 15,5 mm geworden.
Dus wel 1 mm minder speling (wat op zich wel weer mooi is) maar wel een groter gat tussen de wagons.
Ik heb ook nog geprobeerd om de koppeling zo vast te draaien dat er geen zijdelingse beweging in zit maar dan wil ie niet meer zo lekker door de bocht .
Dan zal die vlieger met de Dapol koppeling ook wel niet opgaan (Zoals Tis al schreef).

De Mika koppeling van Mirawo staat voorlopig nog steeds op nr 1 bij mij.
De Alex Jackson koppeling valt alvast af. Lees net in een ander draadje dat deze niet geschikt is voor kleine boogstralen.
Denk niet dat ie dan bij mij door de bogen gaat met een Radius van 42 cm.

Gr,

André