Haren, station of halte?

[ex44]

-vervolg-

...bosje schoorstenen:



...en een achterstallig nummertje:

[ex44]

Schoorstenen op het dak:





Ik zou ook niet weten waar ik er anders mee heen moest.
Maar toch, het is niet alles koek- en eiergeur, al geruime tijd kriebelt er iets in m'n achterhoofd met betrekking tot dat dak, en van kriebel begint zich dat zo langzamerhand te ontwikkelen tot een irritante jeuk.
Al een paar keer heb ik op het punt gestaan de dakhelften op hun plek vast te plakken, maar tot nu toe heb ik dat nagelaten. Waarom? Omdat ik denk dat ze te kort zijn, dwz van nok tot dakgoot hadden ze iets, misschien maar één of twee millimeter, meer mogen hebben. Op de onderste foto is dat goed zichtbaar aan de westelijke helft.
Bovendien vind ik de twee 'dubbele'schoorstenen te massief, te breed, dus ook daar zal het mes in moeten, denk ik.
Ik ga d'r nog even een beetje naar zitten kijken. U verneemt vanzelf wel wat daarvan de resultaten zijn... hoop ik 

Groet,
Jan, die het gevoel heeft te kritisch te zijn; zo komt het nooit af 

[Hans_omBC]

Alsnog een zaagsessie?

Groet,

Hans

[ex44]

Dat zou zomaar eens kunnen, Hans. Eerst nog maar even aankijken of het echt nodig is de boel opnieuw te doen. M'n plaatmateriaal moet ik ook nog even nakijken, de voorraden zijn ook een beetje geslonken...

Groet,
Jan

[Hans_omBC]

Strookje dakpannen zagen en er aan plakken is natuurlijk ook een optie. Hoef je niet een heel nieuw dak te maken.

Hans

[ex44]

De commissie zal zich beraden op wat te doen.

Ondertussen kwam aan het licht dat de recente decemberstorm ook in Haren de nodige sporen heeft achtergelaten. Al het glaswerk is uit de deur van het wachthokje gewaaid.
Egbert Abbring is al aanwezig om de schade te verhelpen, terwijl Gerrit Bazuin staat toe te kijken. "Wat ook een idioot idee om glas achter de kozijnen te plakken. En dan ook nog in één stuk, in plaats van aparte ruiten met glaslatjes en stopverf vast te zetten! En als dat nou alles was, nee, de hele handel zit dichtgeplakt. Nou moet het hele hok gesloopt worden om de boel te kunnen repareren!"

[HOllandsBouwwerk]

Zit je even niet mee  Gelukkig heb je hulp zat, normaal moet je een afspraak maken, maar bij jou staan ze al voor de deur

[ex44]

Hoef je niet een heel nieuw dak te maken.

Nog iets wat ik me ineens bedenk: als de huidige schoorstenen over moeten, dan zal sowieso het dak vervangen moeten worden, omdat de gaten op deze schoorpijpen zijn toegesneden. Hangt er ook van af hoe de (eventueel) nieuwe maat gaat worden. Een millimetertje is nog wel te verdoezelen, maar meer?

@Peter: allemaal in het kader van werkverschaffing. 

Groet,
Jan

[HOllandsBouwwerk]

Jan, als je een nieuw dak maak, misschien vertel ik jou niets iets nieuws , maar ik leg de twee dakplaten, ondersteboven strak tegen elkaar en plak dan met een breed stuk tape de 2 platen aan elkaar, als je ze dan op het gebouw doet dan scharnieren de 2 platen precies goed bij de nok en zo werk je iets rustiger om de lengte naar de dakgoot te bepalen. De nokrand, of hoe dat ook mag heten, sluit dan ook precies goed op de scharnier-opening.

[jakop]

Ik vind de schoorstenen wel kunnen eigenlijk.....en in dier voege zou de oplossing kunnen zijn om de gevels iets te bewerken zodat de dakhelling met enige graden wijzigt en het dak zich boven sluit.. 

Ik zou de decal met '58' rondom even met een poedertje zwart 'aanvegen' zodat het randje wellicht onzichtbaar wordt.

[ex44]

Mwah, ik word hoe langer hoe minder tevreden met die schoorstenen:



Een stukje van de gevel afsnijden zodat de hoek van de dakhelften tov elkaar groter wordt... dat weet ik niet, lijkt me niet zo'n goed idee, omdat daardoor ook de verhoudingen van de gevel belangrijk anders komen te liggen en de gelijkenis (voor zover die er al is) nog meer zoek raakt.

Dat rondje, waarin zo prominent mijn geboortejaar prijkt, is inderdaad omgeven door een wit en rafelig, en daardoor ongewenst, randje, hetwelk inderdaad mijn argwanend oog reeds heeft getrokken. Een notitie maken teneinde niet te vergeten dit abjecte fenomeen te elimineren is reeds gedane arbeid.

Met dank en groet,
Jan

[ex44]

Oeps!
Peter, been there, done that 

[De Stoker]

Hallo Jan,

Als je mijn bescheiden mening wilt weten vindt ik dat je er dicht bij zit. Ik vindt beide foto's zo naast elkaar erg treffend, niks aan doen, laten zo.

Trap niet de val dat je blijft perfectioneren en daardoor eigenlijk alleen maar meer "schade" toebrengt dan dat je er iets mee wint.

Maar ik denk dat je doelt op een eerdere foto'waar een kier is te zien in de nok?
Als dat het geval is zou ik zeggen dat je langs de punten van de gevels een schuurpapier haalt en zo de dak hoek iets aanpast zodat de nok in elkaar past.
De schoorstenen zijn nog te richten? of zitten die al vast?
Als dat dan weer het geval is zou ik kijken of het dak is op te schuiven en dat je in de goot iets aanpast.
Maar goed wie ben ik, ik vind dat je een erg mooi en treffend station hebt gebouwd, ik moet ooit nog zover zien te komen.

[ex44]

Gerwin, die kier in de nok is wel mijn minste zorg. Die verdwijnt vanzelf als die dakhelften vast zitten. Maar juist dan ontstaat er aan de onderkant een tekort aan dak. En dat is me te gortig.
Misschien is het wel zo dat ik een pietlut ben, maar daar valt dit hoofdstukje niet onder. Wel de breedte van de schoorstenen, die zijn naar mijn -eveneens bescheiden- mening toch echt te breed, de rand is niet lekker en ze zitten niet op de juiste hoogte. Ze zitten overigens nog wel los, net als het dak. En het wachthok ook, maar dat kwam nu wel even heel erg goed uit, want:

Het wachthok, of wat het ook maar geweest mag zijn, was met wat overredingskracht en het juiste gereedschap verrassend makkelijk open te breken:

[HOllandsBouwwerk]

Jan, het glas even verankeren met een tipje seconde Lijm, ik heb gemerkt dat o.a. de Revell e.d op den duur los laat

Trouwens wel handig zo stukje gereedschap om het wachtlokaal open te breken