Rijtuigen voor de TNHT stoomtram

[Sven]

En klaar.

Zo was ie, het Egger Bahn wagonnetje. Wel al gefotografeerd nadat ik de assen verplaatst had.





En omdat jullie zo van plaatjes houden, de hele tram klaar op de module. Allemaal gekoppeld met Greenwich koppelingen, voor de geïnteresseerden.

[Sven]

En nog eentje, een beter zicht op het goederenrijtuig.

[martijnhaman]

goederenrijtuig

Ehh, even zeuren hoor maar het is goederenwagen (en personenrijtuig, postrijtuig en bagagewagen).

Het wagentje zelf ziet er leuk uit

Martijn

[Falkenberg]

leuk setje zo, nog wat melkkannen in de open wagen 

dirkjan

[Sven]

Ook maar even van de printer mee laten komen dan. 

[Falkenberg]

Kun je bijna net zo goed de hele module printen 

[Sven]

Is een geëtst model, niet geprint. 

[Marc tramt]

Sfeervolle foto's Sven. Kleuren van de duinen zijn ook goed getroffen.

[Jan den Haan]

Ziet er erg leuk uit , Sven.Vooral de gesloten goederenwagen is er overtuigend één uit de TNHT serie 21-24.De open wagen klopt niet helemaal.De TNHT had namelijk alleen open goederenwagens op draaistellen.Zij hadden daarvan 5 verschillende series.Maar ja wie weet dat nog?Het is gewoon een leuk trammetje.

Vriendelijke groeten,
Jan den Haan

[ingenium]

Welk "merk" zijn de kleine mensjes?

[Sven]

@Jan: Ssssst! Ik had 'm nog liggen en heb 'm gelijk met m'n gesloten goederenWAGON geverfd. Gezien het beperkte wagenpark is het tijdelijk een goede aanvulling. Maar uiteindelijk moet ie wel vervangen worden. Hij is uiteraard ook te kort als TNHT wagen. Vraag me overigens wel weer af van welke maatschappij Werps deze ontworpen heeft.

De figuren zijn onmiskenbaar uit de 1900 serie van Preisner. Moet nog wel een betere machinist fabriceren.

[Gert Arkema]

Het grote voorbeeld van die Werps korte open bakkies zijn door Pennock gebouwd in 18-honderd-zoveel en door verschillende maatschappijen aangeschaft, onder andere door de OSM, de latere NBM, voor de tramlijn Amersfoort-Arnhem.

[RutgerSHM]

Uiteraard wijken de zijdeuren af van het origineel. Maar het lijkt wel als ik het zo zie, dat dit wagentje ook wat groter is, en breder?

Groeten,
Rutger

[Sven]

Nogal wiedes wijkt de goederenwagon af. Hij is slechts geïnspireerd op no 21 van de TNHT/SHM, m.a.w. de asafstand en kleuren komen overeen. Verder is ie helemaal niet aangepast. Het is meer om snel een stam te hebben voor in het diorama, dat fotografeert wat leuker. 

[Simon Stenneberg]

Bij het google'n vond ik jouw eigen draadje, ga hier maar even verder. De TNHT interesseert me omdat ik zelf uit de omgeving van Alkmaar kom en smalspoor weer eens wat anders is dan de tramlijn naar Bergen (hoewel ik daar geboren ben).

Simon, het TNHT (B)Y1-2 tramrijtuig gaat er echt wel van mij komen, nog even geduld. Ik laat me niet zomaar uit het veld slaan.

Ik heb het betreffende TNHT goederenrijtuig uitgebreid gefotografeerd. Als je gaat bouwen, wil ik de foto's graag delen met je. Zelf heb ik het bekende Egger Bahn goederenrijtuig gebruikt als tijdelijke oplossing. Grijs en zwart verven geeft al snel een juiste indruk en correct omsporen naar H0m was makkelijk. Maar goed, dat laatste hoef jij natuurlijk niet te doen.

Datzelfde Egger-Bahn wagentje had ik ook gebruikt ervoor, maar inderdaad niet voor 1000 mm. Denk er nu over om dat wel te doen. Heb jij de asjes verlengd of vervangen door bredere exemplaren?