Heerwijk in H0 (Trambaan)

[martijn v m]

Hallo

Eindelijk is de bouw van mijn trambaan gestart.

Het wordt een simpel baantje op 3 modules.
2 van 1 meter breed en 70 cm diep en een van 50 cm breed en 70 cm diep.

De achtergrond van Heerwijk.

Heerwijk is een kleine stad tussen Apeldoorn en Arnhem.

Omdat Heerwijk geen treinstation heeft heeft de gemeente zijn eigen trambedrijf opgericht.
De Gemeente Tram Heerwijk GTH
De trams reden in de stad en er was een interlokale verbinding met Arnhem.

In Heerwijk rijden ze op normaalspoor.

Er word nog steeds een tramverbinding alsmede een trolleybus verbinding met Arnhem onderhouden.
Er wil dus nog wel eens een Waelsteedse Zuurstok in Heerwijk terecht komen.

De GTH heeft zelf de beschikking over 3 GTL-6 standaard trams voor het stadsnet.
Alsmede 1 Amsterdamse Combino op proef.
De interlokale verbinding met Arnhem wordt door de GETA onderhouden met Variobahn trams met blauw dak.

In Heerwijk is men bezig met een nieuw lijn aan te legen waardoor er dus nieuw materieel moet komen.
de Inmiddels 30 jaar oude GTL-6 trams zijn ook aan vervanging toe.
daarom word er met divers lagevloer materieel uit diverse steden proef gereden.

De Bouw van de baan.
 

Schaduw station

kleine tussen bak

Laatstebak

Baanplan

De baan 1 dus 2 meter en 50 cm breed en 70 cm diep.
het zichtbare deel is 1 meter 50 breed
Voorlopig kan ik daar leuk bouwen en oefenen.

Het dubbelsporige stuk ligt in de Meerwijkse laan.
dat is de grote laan dwars door de stad en vernoemd naar M van Meerwijk de stichter van Heerwijk 
het spoor stad inwaarts buigt scherp af door een smalle winkelstraat en gaat dan links naar het Luijtenseplein waar een fontein en grasplantsoen zijn en diverse horeca gelegenheden waar lijn 1 en interlokale 100k hun eindhaltes hebben.
de toekomstige lijn 2 en interlokale lijn 100 gaan rechtdoor over de Meerwijkse laan richting de Luijtensestraat waar lijn 100 zijn eindpunt heeft.
 


Dit word mijn eerste echte modelbaan en hoop veel te leren wat betreft straatspoor maken en huizenbouw.

Groet Martijn van Meerwijk
Burgemeester van Heerwijk

[WeKra]

Ik ben héél benieuwd. Aangezien ik voorts zelf zal beginnen aan mijn modules, zal ik dit draadje goed in de gaten houden voor ideeën, inspiratie, en wellicht om van jouw fouten te leren!

Misschien wat interessevraagjes;

Waar komen je haltes? 2 rail of met bovenleiding? Foto'tje van je materieel? Nogmaals, ik ben benieuwd!

Wes

[martijn v m]

2 rail met bovenleiding voor de sier maar met panto ertegenaan.
dit is het materieel.
GTL-6

handgesneden is alleen om te kijken hoe het word

Gesneden met een computergestuurde frees
GVBA Combino

Breng Variobahn


Hier een wat meer ingevult baanplan


Het Luijtenseplein ligt tussen de Meerwijkselaan en het stadscentrum in.
er is veel groen en er komt ook een fontein te staan.

De Von Menkenstraat is een straat die de Meerwijkselaan kruist en overgaat in de Von Menkensteeg die door het centrum loopt

Er komen een hoop gebouwen te staan op de baan.
die ik uiteindelijk zelf wil bouwen.

De rails word ook zelfbouw ala Waelstede deel 2.

Groet Martijn

[Marc tramt]

Trambaan erbij. Dat is altijd 

[WeKra]

Kijk 's aan, tof! Nog niet over een kleine remise/loods nagedacht? Of laat je ze 'bewaakt' in je keerlus staan 's nachts?

Het is een prima plan, al is het natuurlijk wel duidelijk dat je erg geinspireerd wordt door waelstede. Het lijkt mij tof als je zelf met nieuwe ideeën zou komen die we nog niet op (de grote) trambanen zien... _{Ik bedoel dan dat steegje bijvoorbeeld!}

Overigens, je hebt een PM'tje.

Ga zo door,

Wes

[MMTB]

Hoi Martijn,

Leuk baanplan voor de tram, maar kan je het knikje aan de rechterzijde niet eruit halen door een rechtse wissel te gebruiken?



Niet alle trams houden hiervan 

Groeten, Mark

[martijn v m]

Hallo Mark

dat knikje is niet scherp.
zijn 2 piko R2 bochten als s boog in.


Oorspronkelijk zou de baan recht doorgaan vanaf daar.

Er komen toch alleen echte stadstrams te rijden dus verwacht geen problemen.
Al ben ik wel benieuwd naar de Avenio.

maar bedankt voor de tip.
volgende keer ga i het zeker anders doen maar had dit al gebouwd.

Groet Martijn

[MMTB]

Wat is trouwens het idee achter de flexrails op je eerdere foto's waar om de paar cm een aantal bielzen zitten? Ga je met groefrails experimenteren?

Groeten, Mark

[martijn v m]

Dat het makkelijker te buigen is.

Maar ik ga ze nu compleet slopen en het op pretinax solderen voor makkelijker te vormen bogen.
Hoop ik   

Groet Martijn

[martijn v m]

Zo
na wat zaagwerk een stapel bielzen.

Wat een stoftroep werd dat zeg  kuche kuch.

volgende stap railplan uitmeten en tekenen op de bakken en bielzen plakken.

Groet Martijn

[martijn v m]

Even wat bielzen gelegd

Zometeen na het eten de bogen goed uitmeten en dan de bielzen vastzetten.

en dan kan de soldeer pret beginnen.

Groet Martijn

[WeKra]

Je gaat wel snel! Maar, houdt je rekening met alle dingen die je eromheen wilt zetten? Ik dacht dat er nog een dubbelspoor moest komen, naar aanleiding van je baanplan. Overweeg alles, testen, nouhja, ik denk dat je Pa je wel op je vingers kijkt, toch?

[martijn v m]

Nee gelukkig niet
hij zit in Den Haag en ik in Eerbeek

dat dubbelspoor klopt maar word niet berijd baar.
er komt geen wissel naar toe.

En wat er omheen komt moet nog bedacht uitgewerkt en dan gebouwd worden.

ik wil eerst de rails leggen dan alles eromheen op hoogte brengen.
en dan de bebouwing ontwerpen en passen.

Groet Martijn

[MMTB]

Hou rekening mee dat trams uitsteken als ze de bocht in en uitrijden, want bij je keerlus ziet dat er krap uit. Straks blijft hij net aan een andere tram hangen als ze tegelijkertijd op dat stukje rijden.

Groeten, Mark

[martijn v m]

Dank voor de waarschuwing
dit is nog niet definitief maar globaal neergelegd
en aan dat punt had ik niet gedacht

Groeten
Martijn