Het onzinkbare schip

[British Rail]

Hoewel dit eigenlijk niets met modeltreinen te maken heeft en meer van scheepsmodelbouw plaats ik hem toch. En dit is weer eens wat anders dan die al die treintjes  .

Jaren geleden toen ik nog jong was (zeg maar 16, 17 jaar) heb ik de RMS Titanic van Revell gebouwd met slechte verf (glans en slecht dekende verf, zie tweede foto).

Momenteel ben ik de verf van de romp aan het verwijderen en zal die opnieuw een kleur geven. Ook zal ik er een diorama voor maken zo dat het net lijkt dat ie op volle zee vaart.

Foto's

Een kant is al verwijderd van de verf.


Deze kant moet ik nog doen.


En hier op 'volle zee'.

Groet Martijn v/d horst

[Hans Reints]

Laat je hem dan wel inzinken tot aan het plimsolmerk -SK

[Floris Dilz]

bleh, alweeeeer die titanic? die schuit is echt te uitgemolken

[nscargo]

Toch is het wel leuk om te zien. Ben wel benieuwd hoe het er uit komt te zien als het diorama klaar is. En het gaat natuurlijk om scenery.
Is nu het wachten op een Titanic schaal 1:87 ?

Harm

[British Rail]

Nou 1:87 lijkt me wat iets aan de grote kant, deze is 1:400 als ik me niet vergis en de Titanic is gewoon een geweldig schip net als zijn zuster schepen (Olympic en de Brittanic) en het verhaal over hoe die vergaan is en alles wat er om heen zit interesseren me gewoon veel.

Groet Martijn v/d horst

[Chris]

Afstudeer project geweest destijds op school dus de Titanic volg ik altijd met grote interesse.

Naast Modeltreinen zijn schepen mijn tweede passie.
Vandaar dat er een flinke haven te vinden zal zijn in Groterdam.

Titanic ook gebouwd, speciaal voor dat afstudeer project, destijds van de plank gelazerd.
Heb em nu weer (groter als dat 1:200 model) moet em alleen nog bouwen.

(je bent een van de weinige die de schoorstenen van de juiste kleur heeft voorzien) 
Voor de film Titanic, zag je legers van dit soort schepen met rode schoorstenen.

[Hans Reints]

Chris lees mijn opmerking dan eens goed!!!
SK

[Chris]

Heb ik gelezen, en zie niet zo snel wat dat weer met mijn opmerking te maken heeft ?

[Hans Reints]

Je kan wel zien dat men hier meer verstand van treinen als van schepen heeft
NA de ramp met de titanic is men er pas toe overgegaan om de schepen "echt " op veiligheid te controleren. Een van de maatregelen was o.a. dat het aantal  reddingsboten ruim toereikend moest zijn om alle opvarende een plaats te bieden. Ook het plimsolmerk is pas na die ramp verplicht gesteld. Naar mijn weten had de Titanic dit merk niet, daar het schip als onzinkbaar geclassificeerd stond.
Daar het een afstudeerproject van jou was had ik hier wel commentaar op verwacht
SK

[MBZE_Erik]

Wat is het plimsolmerk ?
Wat betekend dat ?

Erik.

[MichelNL]

Wat is het plimsolmerk ?
Wat betekend dat ?

Erik.

~Plimsolmerk: soort van inzinkingsmerk voor zeegaande schepen. Genoemd naar de Engelsman S.Plimsoll (1824-98).

~inzinkingsmerk:
ingebeiteld merkteken, dat het vlak van grootst toegelaten inzinking aangeeft.

Bron: http://www.binnenvaarttaal.nl/

[elt-178.516]

Is nu het wachten op een Titanic schaal 1:87

De Titanic is op schaal H0 "slechts" 3,1 meter lang. Dan is de Emma Maersk leuker om na te bouwen. Dit containerschip heeft in H0 bijna een lengte van 4,6 meter. Of de Seawise Giant. Deze olietanker meet in H0 ongeveer 5,3 meter.

[Peter Korsten]

Wat dus wil zeggen dat je een 1:1 spoorbaan in dat schip aan kunt leggen.

Sorry, treinen is off-topic, laten we het snel weer over schepen hebben.

- Peter

[Chris]

Je kan wel zien dat men hier meer verstand van treinen als van schepen heeft
NA de ramp met de titanic is men er pas toe overgegaan om de schepen "echt " op veiligheid te controleren. Een van de maatregelen was o.a. dat het aantal  reddingsboten ruim toereikend moest zijn om alle opvarende een plaats te bieden. Ook het plimsolmerk is pas na die ramp verplicht gesteld. Naar mijn weten had de Titanic dit merk niet, daar het schip als onzinkbaar geclassificeerd stond.
Daar het een afstudeerproject van jou was had ik hier wel commentaar op verwacht
SK

Dat weet ik wel SK, maar als ik de berichtgeving zie, heeft dat toch geen moer te maken op het commentaar wat ik gaf ?
Ik geef commentaar op de schoorstenen en jij roept dat ik je opmerking beter moet lezen....

Dat gaat over de romp, ik zit een slordige 53 meter hoger.

[nscargo]

Sorry, treinen is off-topic, laten we het snel weer over schepen hebben.
- Peter

 

Harm