MB-module: "Bahnübergang Burgstraße"

[Tjalling]

Zo.

De voorkant ook op maat:


Nu gaan bouwen 

De voorkant is minder hoog/ dramatisch geworden dan eerst de bedoeling was, maar ik ben er wel tevreden mee zo.

Groet,
Tjalling

[Martin Welberg]

 

[Harold Content]

Hoi Tjalling

Kijk dat zijn nog eens vorderingen.. Leuk hoor!
Leuk project...

Ik ga het woensdag wel eens even goed bekijken...

Groet
Harolda

[Hendrik Jan]

 
dat klooien met mock-ups geeft meteen een goed idee van hoe het gaat worden.

Hendrik Jan

[Tjalling]

Dank u 

Om rustig te kunnen klooien heeft het spul het hele weekend in de woonkamer gestaan. _{Tot grote woede van mijn dochter van 8: "Pap, ik heb een klacht!  Ik kan nu helemaal niet bij de kast met knutselspullen!"  Module verplaatst en probleem opgelost.}

De zijwand oogt nu erg massaal, maar ik denk/ hoop dat dat beter wordt als die in natuursteen uitgevoerd is.
Ik zit er over te denken het spoor aan de linkerzijde in een tunnel te laten verdwijnen. Wat denken jullie?

Groet,
Tjalling

[Chris80]

Een tunnel past prima in het landschap. Goed idee dus.

Maar de module in de woonkamer, dat krijg ik thuis niet voor elkaar .

Groet,
Chris

[Hendrik Jan]

Er staan bij mij al sinds het begin 2 modules in de kamer.
op hun kant
Voor mijn hobbykast.
Dus ik heb er voornamelijk zelf last van.
Moeders durft niks te zeggen, omdat ze dan iets terugkrijgt over al háár spullen die in de rest van de kamer staan.
Creatievelingen zijn eigenlijk chaoten met een andere naam.
Wie bij ons de grootste creatieve geest is? Ik werk in de zorg, mijn vrouw is drama-docente. dus kies maar

terzake;
een tunnel links lijkt me heel logisch, gezien het oplopende landschap. Wat doe je rechts? Het spoor laten verdwijnen achter een huis, of bomen ofzo?

Hendrik Jan

[Tjalling]

Toen de modules zondagavond naar boven verhuisden was men daar wel blij mee. De grootte valt wel mee, maar met de hoogte is het toch een massaal gebeuren zo in de woonkamer. Voordeel is wel dat heel goed te zien is hoe eea er van een afstandje uit gaat zien.

Het wordt toch geen tunnel. Om het sporenverloop van het smalspoor te camoufleren is het noodzakelijk "iets" op de linkerhoek te plaatsen, dat wordt een grote spar. Daarmee is de opening al voor een groot deel aan het zicht ontrokken. Aan de andere kant van het spoor komt ook een boom, de bovenzijde wordt deels afgeschermd met bovenleiding.

Aan de rechterkant lukt het wel smalspoor netjes weg te werken, het normaalspoor blijft lastig. Hopelijk ziet het er goed uit als er twee bovenleidingmasten direct tegen de achtergrond staan.

En tsja, wat is chaos? Een stapel rotzooi of een verzameling potentiële oplossingen voor (deel nog niet geconstateerde) problemen?

Groet,
Tjalling

[Wim1969]

he Tjalling,

in de tuin zetten is ook een optie.... kun je van binnen mooi op afstand kijken

Wat je nog kunt overwegen is om een toegangsweg naar het slot over het spoor te laten lopen aan de linkerkant, en die als overgang te gebruiken om het "gat" te camoufleren.

succes met je verdere bouw alvast,

groetjes, wim

[Tjalling]

Hoi Wim,

In de tuin liever alleen in de zomer, lange avonden en een koel biertje bij de hand 

Ik vermoed dat het gat al een heel eind gecamoufleerd wordt met bomen aan de zijkant en de bovenleiding. Waarschijnlijk help het ook om de blackbox heel sterk te verlichte. Weet alleen niet of de buren daar zo blij mee zijn 

Groet,
Tjalling

[T.Spat]

Zooo,

da's een bijzonder fraai kasteeltje goeie truc trouwens
dat overtrekken in Inkscape... ik gebruik het programma voor
het maken van de achtergrond

Mvg,

Tis

[Tjalling]

Hallo,

@Tis: dank! ik kijk er naar uit dit kasteel te gaan bouwen!

Nadat de module naar boven verhuisd is, ben ik begonnen met het leggen van het smalspoor. Het smalspoor moet op tentoonstellingen geheel automatisch zijn rondjes draaien, en thuis een keerlus vormen binnen mijn vaste baan. Door voor beide situaties een ander eindstuk te bouwen, met electrische aansluitingen, gaat dit lukken. Op tentoonstellingen werkt alles analoog, thuis worden de wissels bediend met een wisseldecoder.

De rails ligt nu zo:


Links steunt de module op mijn werktafel, omdat de BB te lang is voor de beschikbare ruimte. Omdat het geheel in ieder geval klaar moet zijn voor Eurospoor, werk ik eerst het tentoonstellingsverkeer uit.

Rechtsboven liggen drie wissels:
Een omloopspoor tussen de buitenste wissels, het middelste wissel zorgt voor een aftakking die alleen thuis gebruikt wordt voor de keerlus.
Het omloopspoor gaat gebruikt worden om 2 treinen afwisselend te laten rijden op tentoonstellingen.
Op de BB komt een boog van 180 graden, het smalspoor rijdt dus in een 8.
De kruising ligt direct achter de onderdoorgang van de weg, aan de linkerzijde komt de trein uit de zijwand van de tunnel. Dat is geen gezicht, maar kan eenvoudig gecamoufleerd worden.
Met het tracé van het normaalspoor erbij ziet het er zo uit:



Dat was het voor vandaag.

Groet,
Tjalling

[Marc tramt]

De eerste BNLS-module rails liggen. 

[Wim1969]

wel met 5 minuten vertraging

[Tjalling]