Fremo haven: KNZ Hengelo

[Erik_omBC]

Dat is zeker de toegevoegde waarde...

[ex44]

Nederland moet het gewoon van de export hebben, da's alles. En je kunt ze niet voor straatstenen kwijt, want wie likt er nou aan straatstenen?

[Hans_omBC]

De Paus?

Hans

[ex44]

Ja, maar die staat niet op kwaliteit.
Hij likt er ook niet aan, trouwens.

[Hans_omBC]

Ver weg van alle verwikkelingen rond de likstenen in Lümmeln gaat het in Hengelo vooral over bakstenen. Er wordt, gezien de eerste internationale levering en de daaruit verwachtte expansie, hard aan de oplevering van de liksteenloods gewerkt:









Hans

[ex44]

Dat ziet er mooi solide uit, Hans. Wat voor dak komt er op?

[Hans_omBC]

Ik denk iets vergelijkbaars als op de loods/het magazijn dat ik hiervoor gebouwd heb, gewoon dakleer dus. Over het dak aan de linkerkant van het gebouw loopt nog een kraanbaan zoals op de foto's te zien is, aan de rechterkant moet ik nog de hoogte in. Door de afmetingen van het gebouw kan ik het niet vast op de module plaatsen, ook niet omdat het over de modulescheiding ligt. Omdat het styreen na het lijmen wat trekt zal ik er naast een dak ook een bodem in moeten maken. Dat komt op zich wel goed uit, het gedeelte voor de liksteenloods wordt nl. straatspoor.

Hans

[ex44]

Dat idee had ik al. Ben je niet bang dat het een beetje erge dakleerwoestijn wordt zo?
Misschien voor de afwisseling een alternatief zoeken? Al zou ik niet weten wat voor alternatief... een grindvlakte van dat formaat is ook niet geloofwaardig 


Groet,
Jan, _{die eerst maar eens moet gaan afwachten, omdattie nog niet eens weet hoe het er uit gaat zien} 

[Gooierhaven]

Vanaf mijn werkplek heb ik uitzicht op het dak van drie verschillende bedrijfsgebouwen. En je raadt het al: allemaal dezelfde dakbedekking. Een plat dak zal meestal iets dakleer-achtigs gehad hebben, zeker een halve eeuw geleden.

Jan

[Hans_omBC]

Als ik de KNZ luchtfoto's wat opblaas kom ik inderdaad op iets van dakleer uit. Met lichtkoepels, dat dan weer wel.

Hans

[ex44]

Nou, goed dan, voor deze keer...

[Hans_omBC]

Vanaf de liksteenloods is het een samenraapsel van op- aan- en overbouw van allerlei gevels en delen van gebouwen. Het dakleer valt dan niet meer zo op denk ik. De aandacht wordt dan wel getrokken door de "georganiseerde chaos".

Hans

[ex44]

Ah! Da's meer mijn pakkie an! 

[gertjan_duivesteijn]

Hans,

Kan je eens aangeven waar die liksteenloods precies komt te staan?
Heb wel een idee maar helemaal duidelijk krijg ik het op basis van de foto's niet.
Veel succes verder met de bouw.
Volg met veel belangstelling en plezier.

[Hans_omBC]

Groot is de teleurstelling in Hengelo als op de vroege zaterdagmorgen blijkt dat de eerste internationale zending likstenen zonder opgaaf van redenen weer retour is gestuurd. Vlak na terugkomst van de 3 Nederlandse locs die de wagen met veel moeite naar Oldenzaal hebben gesleept komt een V 200 het Hengelose raccordement oprijden:



De afdeling logistiek zit met de handen in het haar. Kort daarna brengt overleg met het hoofd logistiek en planning, Hans Finkers, de oplossing. De wagen blijkt onterecht teruggestuurd te zijn. Na het omlopen van de loc gaat het dan ook weer retour naar Lümmeln en worden de werkzaamheden aan de loods weer opgepakt.



Hans