Fremo haven: KNZ Hengelo

[Rockerbox2]

Een MB10 is wel wat GROOT in vergelijking met een MB5
Ik zal even wat foto's plaatsen

Rino

[Falkenberg]

Maar een Fleischmann V42 is weer veel te groot om een MB5N voor te stellen, dan is de Dingler O&K tenminste op schaal

[Rockerbox2]

Mooie Lok maar veel te groot zelfs op schaal lijkt mij groter dan de kleine Fleischmann



De oude en de nieuwere O&K van Fleischmann



O&K met Roco 66765

Ride On

Rino

[Hans_omBC]

Kijk, die Roco 66765, daar zoek ik er nou ook nog een paar van 

Groet,

Hans

[Rockerbox2]

Ik vrees met grote vrezen dat het moeilijk gaat worden.
De wagons zijn in 2008 exclusief voor Fedes in Duitsland gemaakt
Ik heb er 2 via de parallelimport, 4 bij een Fedes shop in Duitsland en 2 via Marktplaats.
Dat laatste lijkt mij voor jouw op dit moment de beste optie.

Succes

Rino

[Hans_omBC]

Ik zal mijn licht eens opsteken op de diverse veilingsites.
Vanmorgen een proefstukje "erf verharding" met stelcon platen gemaakt. Heb een aantal standaard afmetingen gebruikt, namelijk 2x2, 2x1,5 en 2x1 meter.



Ik heb voor het gemak gekozen voor platen zonder metalen omgrenzingsprofiel. Met een speciaal Olfa mesje gaat het graveren van de platen in een stukje styreen van 1 mm dik erg makkelijk en relatief snel.

Hans

[Jeronimos]

Hier in ieder geval een zaak in Dld die voorraad heeft, volgens de website: Modellbahn-Ecke

[Hans_omBC]

Jeroen,

Bedankt voor de link 

Hans

[Rockerbox2]

Hoi.

Ik zie dat je handig bent met styreen daarom heb ik een Armita/Akzo onderlosser die met CadStd is getekend, ff op karton uitgeprint als probeersel en ter inspiratie 


CadStd. tekening







Het wagonnetje is nog niet lekker strak maar wel aardig stevig daarom vraag ik mij af of ik de serie wagons in karton zal maken of toch in styreen of misschien in messing.
Als draaistel heb ik even een draaistel van de Roco Kalkwagen gebruikt, voor het uiteindelijke model gaat mijn voorkeur uit naar en Y25 draaistel van Piko.



Piko Y 25 draaistel


Ride On

Rino

[Hans_omBC]

Het wagonnetje is nog niet lekker strak maar wel aardig stevig daarom vraag ik mij af of ik de serie wagons in karton zal maken of toch in styreen of misschien in messing.

Ik weet natuurlijk niet met welk materiaal jij het handigst bent. Die vraag kun je het best zelf beantwoorden.

Hans

[Hans_omBC]

Ondertussen is KNZ ook weer een meter langer geworden:





Vanmiddag een nieuwe module gemaakt zodat ik verder kan met de bebouwing. Het volgende gebouw wordt de liksteen loods die over loopt in het zoutbedrijf.

Hans

[RocoKolkie]

Ziet er goed uit Hans! 

Gr. Mark

[Hans_omBC]

Omdat de hoh afstand van de kade sporen iets minder is dan de normale Peco geometrie, 44 i.p.v. 52 mm moeten de wissels iets aangepast worden:





Een klein stukje van het afbuigende spoor van elke wissel geknipt, het past nu precies.

Hans

[Falkenberg]

Hans,

een spoorafstand van minder dan 4 meter (<46mm) is wel erg smal op een rangeerterrein waar rangeerders moeten zien te overleven. In het sproenplan zie ik daar geen spoorafstand ingetekend, maar ik vind t wel erg eng/smal.
Let je ook op de isolatie vn de hartstukken van de wissels op elkaar? Anders hebbie kortsluiting 

dirkjan

[Hans_omBC]

Dirkjan,

Er is inderdaad niet veel ruimte voor een rangeerder tussen de beide sporen. Bij nameten kom ik op een millimeter meer, 45 mm, nog steeds erg krap. Volgens wat ik van de tekening kan halen is de spoorafstand ongeveer 5 meter. Bij mij is het wat krapper omdat ik de breedte overal 1:100 gehouden heb i.p.v 1:87 omdat ik anders de sporen niet mooi passend kreeg op de eerste drie 50 cm brede modules Dit is bij de kadesporen nog wel op te lossen door vanaf het laatste kruiswissel vanaf de Hengelo kant de sporen wat op te schuiven richting het magazijn. Visueel wordt het dan wel wat fraaier. Morgen een stukje proberen, alle sporen liggen toch nog los.

Hans