Fleischmann wissels repareren

[Hans Grasmaijer]

10 jaar heeft mijn fleischmann HO baan in 4 grote dozen gelegen. Maar nu ik weer meer vrije tijd heb, wil ik weer een baan gaan maken. Ik heb de loc's getest, en die lopen allemaal zonder problemen!
Vervolgens de wisselaandrijving getest, veel wissels zijn dood. Dan heb ik het over het type 3e generatie, die kleine aandrijving die logsekoppeld kan worden. Ik heb 1 zon aandrijving opengemaakt en het veertje, dat naast de spoel  meeschuift is gebroken.
Ik woon in Jakarta, dus even een paar nieuwe veertjes kopen gaat niet.
Heeft iemand ervaring in het zelf maken van die veertjes.

[hubertus]

Als we het over hetzelfde veertje hebben, kun je overwegen de twee koperbaantjes waar dat veertje over schuift, te overbruggen met een draadje en het veertje helemaal weg te laten.
De aandrijving heeft dan weliswaar geen eindafschakeling meer, maar afhankelijk van hoe je de wissels uiteindelijk wilt gaan bedienen, hoeft dat geen probleem te zijn.

Huub

[Hans Grasmaijer]

wow, dat is een snelle reactie. als ik met een draadje die overbrugging maak, krijg ik dan hetzelfde principe als bij de type 1 en 2 wissels, nl dat de spoel stroom blijft krijgen zolang als dat je het wissel activeerd?

[MarcNL]

Ja.
Het omleggen van de wissels moet dan dus met een korte stroomtoevoer worden gedaan, zoals bv. de drukknop kastjes van Fleischmann.

Krijgt de spoel te lang stroom, dan brandt hij door.

[Richey]

Haal allen wel fff het hele printplaatje uit de behuizing en soldeer zo vlak mogelijk, anders wil het zwarte plaatc schuifje er niet meer overheen... 

Groet,

Richard

[Hans Grasmaijer]

heren, bedankt voor de adviezen, ik ga ermee aan de slag

[phdirk]

Selamat siang,

Ik beaam wat Richey zegt. Ik sloop de aandrijving ook altijd helemaal uit elkaar. Ik heb nog wel een handleiding, die ik je kan mailen. Stuur daarvoor even een PB.
Zelfs als je heel netjes soldeert kan het zijn dat de plastic grendel nog stroef loopt tegen bijvoorbeeld een wat dik uitgevallen drupje soldeer. Ik vijl de soldeerpuntjes daarom ook altijd weer glad en eventueel vijl ik de grendel wat dunner, zodat alles weer soepel loopt.

Hormat saya.

[Hans Grasmaijer]

beste Dirk,

Ik ben inmiddels zover dat de tafels klaar zijn, en ik me op de reparatie van de wissels heb gestort. Ik probeer met 2 opties, nl een veertje namaken met koperdraad en daarnaast het doorkoppelen met een draadje. Mn soldeervaardigheid is nul, dus ik ben eerst een het oefenen.

Ik vind het overigens erg leuk om dit met modelbaan enthousiasten via deze site te delen. Hier in Jakarta ben ik die nog niet tegen gekomen.

Spreek jij Bahasa Indonesia? Sampai bertemu lagi.

[vleesman]

mag ik even misbruik maken van het feit dat de fleischmann experts bij elkaar zijn voor het jaarlijks congres in jakarta Ik heb afgelopen weekend voor het eerst een uhlenbrock wisseldecoder gebruikt (loconet). Dat heeft me 1 wissel aandrijving gekost omdat standaard de schakeling aan blijft. Het probleem is dat het palletje dat door het spoeltje loopt vast gesmolten is en ook handmatig niet meer te verzetten. Zijn er nog suggesties hoe die te redden. Hier in Windhoek (namibie) zijn de modelspoorwinkels dun gezaaid (de dichtsbijzijnde is Nijmegen op 10,000 km).

Groet Jean-Paul

PS benelux spoor, moeten we dat niet geografisch wat gaan verruimen 

[Klaas Zondervan]

Zuid-Afrika is volgens mij iets dichterbij Namibië dan Nijmegen.
http://www.walthers.com/exec/shops/South%20Africa

[phdirk]

@grazuli,

Ik heb na mijn studie twee en een half jaar in Bandung gewoond in het kader van een samenwerkingsproject tussen de Rijks Universiteit Groningen en het ITB. Ze hadden in Bandung toen een grote hobbywinkel, waar ze in ieder geval heel veel Tamiya spul hadden. Dat was in de eind jaren zeventig, maar ik heb toen een uitgebreide cursus Bahasa Indonesia gehad.
Overigens lijkt mij het aanleggen van een draadje de snelste oplossing. De veertjes zijn hier in Nederland overigens makkelijk te verkrijgen en kunnen natuurlijk zo even in een envelop worden gestopt. Ik weet alleen niet hoe betrouwbaar de postbezorging is. Vroeger viel dat nogal tegen.

@Jean-Paul,
Ik heb dat probleem ook eens gehad toen een uitgang van de decoder geen pulsen meer gaf, maar open bleef staan. Ik heb toen van plastic nieuwe zuigertjes gedraaid en de spoeltjes opnieuw gewikkeld. De wissels doen het nu weer goed. Ik heb ook wel eens uit soepele, dunne polystyreen of PVC-plaat een nieuwe grendel gesneden. Ook dat werkte goed. Het is in beide gevallen wel een kwestie van uitproberen en bijvijlen zodat alles heel soepel loopt.

Beiden succes om alles weer aan de praat te krijgen.

[vleesman]

Bedankt voor de feedback, ik had inderdaad bedacht dat ik er maar eens een moest proberen uit te snijden (ik dacht aan een oud pinpasje). Moet ik echter ook een goede openmaken voor het model. Weet trouwens iemand of de fleischmann profi motoren ook op de modell wissels passen?

[phdirk]

Hallo Jean-Paul,

Ik heb ook een paar nieuwe grendels gesneden uit een oude credit-kaart. Dat werkte perfect. Ik heb inderdaad een goede grendel uit een andere aandrijving gehaald en daarvan op kaartkarton een sjabloon gemaakt. Ik heb daarbij de stukken, die het spoeltje ingaan wel wat langer gemaakt. Als die stukken te lang zijn kun je ze altijd wat inkorten, maar als ze te kort zijn, werkt de grendel niet, omdat ze dan stees uit de spoel vliegen.
Als het lichaam van de grendel nog goed is, snij ik ook wel de gesmolten stukken die het spoeltje ingaan af en lijm dan een nieuw stuk ertussen. Gewoon een stukje polystyreen uit de rommeldoos tussen de uiteinden plakken. Het voordeel is dan dat wanneer je er een stuk tussenuit haalt om het spoeltje te kunnen plaatsen, de twee "zuigertjes" mooi in één lijn liggen. Ook dat werkt over het algemeen prima.
Volgens mij zijn alle losse Fleischmann aandrijvingen uitwisselbaar. Ik weet niet of deze spoelen ook in de oude wissels passen, waarbij de aandrijving vast aan de rails zat.

[zuylen]

Nee dat zijn totaal andere wisselaandrijvingen. Deze zijn over het algemeen groter dan de uitwisselbare aandrijvingen.

[vleesman]

Bedankt Dirk, ik ga proberen een nieuwe grendel te snijden, bemoedigend dat je goede ervaring er mee hebt.

@zuylen de modell rails (dwz de laatste generatie- sinds een jaar of 3 uit productie) heeft ook uitwisselbare motoren. Ik heb ze echter nooit naast elkaar gelegd (heb geen profi rails) maar het lijkt op een afstandje identiek al zijn de modell motoren zwart gespoten en de profi's grijs. De modell schuiven op 3 plekken in de wissel (en passen op een L en een R)

groet Jean-Paul