"Spoor op Vleugels" in H0

[Pinkelpa]

Voortgang.....
dat is er, maar niet altijd zichtbaar voor buitenstaanders. Aan scenery wordt door enkele leden heel serieus doorgewerkt. Een stukje omgeving van Mill krijgt invulling. Ja, de pantsertrein ligt er al lang ontspoord te wezen, maar het kale stuk ervoor wordt nu gevuld. Thieu heeft ook tijdens de afgelopen open dagen doorgewerkt! Er is nog behoefte aan wat gebouwen en een ervan gaat de trouwkapel worden:



Verdere navraag in Mill zelf naar andere geschikte gebouwen (kroeg, winkel etc.) leverde tot nu toe weinig op. Er is veel verdwenen in de jaren na de 2e wereldoorlog.


Wordt vervolgd.

[Pinkelpa]

Nog even over Mill, hier wat fotos van de omgeving die we maken:

... getroffen door het oorlogsgeweld...



met herstelwerkzaamheden (de telefoonmaatschappij is nog druk bezig)



en nog maar eens de Duitse pantsertrein



EMV leden druk met het gebied rond Veghel:




Wat verderop zijn er naast een nieuwe boerderij knotwilgen geplaatst:




En omdat het sporenplan in Limburg ( gelegd door Martien en Frans ) ook bestuurd moet gaat worden, is de aandrijving geplaatst, getest en deel geworden van het besturingsprogramma, hier wat fotos daarvan:





Binnenkort meer.

[Hans van de Burgt]

Er is nog behoefte aan wat gebouwen en een ervan gaat de trouwkapel worden:

@Jelle,

Mijn handen jeuken... 😀

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Ik heb de daad bij het woord gevoegd...



Allereerst heb ik de foto van Jelle van maten voorzien. Hierbij ben ik er van uitgegaan dat de deur rechts, een hoogte heeft van 2m. Daarop heb ik de foto verschaald, en de andere maten afgeleid. Ik weet niet precies hoe breed dit deel van het gebouw is, dus dat heb ik moeten schatten.

Op basis van deze bemating heb ik in Onshape 4 parts getekend, en deze vervolgens geassembleerd.



Op basis van de foto's die ik van Jelle heb, gekregen weet ik een heleboel niet. De achterzijde van dit deel bijvoorbeeld. Maar ook niet de zijkant van het hoge deel van het gebouw links. Ach... Jelle gaat gewoon nog een keer op fotosafari.

Gr, Hans

[St00mboy]

Ach... Jelle gaat gewoon nog een keer op fotosafari.

Dan zou ik gelijk aan Jelle vragen of hij de deur even secuur voor je opmeet.
Hij lijkt mij hoger dan 2 meter, maar ik kan het mis hebben.

Mooi werk allemaal overigens. 

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Dat zal ik hem zeker vragen. Wellicht zit ik er niet ver naast hoor.
Zoals ik het nu getekend heb, komt het neer op een lengte van 6m bij een breedte van 5m. Geen ongebruikelijke maten voor bouwdelen.

Gr, Hans

[Floris Dilz]

je kan m toch gewoon min of meer opmeten in google earth? Zit je dr nooit eindeloos ver naast...

[Hans van de Burgt]

@Floris,

Natuurlijk, niet aan gedacht.? Bedankt.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

@Floris,

Met Google Maps, noch met iOS maps kon ik wat aanvangen. Te vaag helaas, en weinig te zien door de belendende bomen. Maar inmiddels heb ik aanvullend fotomateriaal van Jelle. Op een van de foto’s staat een pima afbeelding van de zijgevel.

Ik kwam op basis van een eerdere schatting op een breedte van ongeveer 53mm, op basis van de foto komt dat uit op ongeveer 54mm. Beide op basis van de schaal 1:87

Ik kan gelukkig nog steeds vertrouwen op mijn timmermansoog. Nog steeds uitgaande van de aanname dat de deur 2m hoog is. Dus die extra fotosafari is nog steeds nodig. 😀

Gr, Hans

[Floris Dilz]

Dan nog, met bomen kun je altijd wel de totale lengte van t gebouw redelijk bepalen... En je weet dat je met google earth ook wat terug in de tijd kunt naar oudere foto's he? er staat een hele mooie tussen met zonder blaadjes aan de bomen.

groene maat: dak plus dikte muur links
oranje maat: breedte van de oude kapel, zonder steunberen
blauwe maat: lengte van de oude kapel, zonder dikte van de voormuur.

[Pinkelpa]

Voor geïnteresseerden, de deur is 235 cm hoog.....

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

[Hans van de Burgt]

En om de cijfers compleet te maken. De breedte van het smalle deel blijkt 6,02m te zijn. De schatting van Floris (6,20m) blijkt dus razend knap te zijn!
Maar goed, we hebben nu de juiste maten. Als ik er tijd voor kan maken, werk ik de ontwerptekening verder uit. De kapel heeft een viertal gotische glad-in-lood ramen. Jelle zal daar foto’s van maken, want die willen we in schaal terug laten komen.

Heden ten dage wordt deze kapel vooral gebruikt als trouwlocatie. Al hoorde ik vandaag vertellen dat een collega lid alvast onderdelen heeft aangeschaft om er een kerkhof bij aan te leggen.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Op basis van de nieuwe maten heb ik het rechterdeel van het kapelletje verder uitgewerkt.

De wanden bestaan uit diverse laagjes van 2 en 1mm MDF...,



... en worden bekleed met zelfgemaakte surfaces in English Bond.



Gr, Hans

[Pinkelpa]

Goed nieuws: we zijn weer druk bezig met het aanleggen van het deel Boxtel-Eindhoven. Rails en wissels (Peco) zijn besteld en binnen. 300 meter rail !! We kunnen vooruit. In de achtergrond is wel doorgewerkt aan b.v. scenery en gebouwen. Station Boxtel is nog een keer gebouwd (de eerste keer was voor de gemeente Boxtel en die kregen we niet terug) en staat nu op voornoemde rails en wissels te wachten:



Op de achtergrond staat ook de Philips Lichttoren al te dringen, maar die moet nog even wachten.



De ruimte voor Boxtel is ca. 7,40 x 2,40 meter. Naast het station wordt er ook gedacht aan de ENCEBE (nu Vion) vleeswarenproducten en Stapelen (kasteel, kapel?).

Wordt vervolgd, uiteraard.

[zuylen]

Wordt een mooie baan zo! Ben al verschillende keren wezen kijken! Wanneer rijden de treinen? In het weekend?
 Bovendien bouwen ze het Duitse lijntje na! En dat ken ik wel, omdat mijn vader uit die omgeving kwam en ik regelmatig daar langs kwam. Ook het plaatsje Mill is bekend voor mij! Andere halte op deze lijn was Haps, ook aan het Duitse lijntje gelegen. Ik heb dat stationnetje nog wel zien staan. Zag er hetzelfde uit als Mill. Maar helaas werd het snel wegens bouwvalligheid plat geschoven.