Geacht Spoorwegmuseum: Haal stoomloc NS 6317 uit die kermisattractie.

[Eelco Storm]

Indianenverhalen......

Precies.... Waarom zou je de moeite nemen eerst te verifiëren of het klopt wat je zegt... 

Eelco

[Besselspoor]

Vorige week was dat lokje er nog hoor. Pendelt al een tijdje niet meer trouwens.

[henk]

En al die modellen waar Bert/Lambert het over heeft zijn er ook nog en staan vaak op een veel mooiere plek. De brugmodellen bijvoorbeeld. Andere zaken waar Bert het over heeft waren ook in het oude museum al lang verdwenen. Je vraagt je toch af hoe vaak ... 

Het is hier al vaker opgemerkt. Van alle objecten die voor de spoorwegliefhebber interessant zijn, is een veel groter deel veel beter opgesteld dan voorheen. Daarnaast is het museum ook nog leuker geworden voor andere typen bezoekers. Kennelijk kunnen sommige mensen daar niet tegen.

Alleen die 6317 staat beroerd opgesteld natuurlijk. 

[Eelco Storm]

Het enige dat ik nu echt mis in het museum, is de penningcollectie. Maar dat is omdat ik ze zelf ook verzamel 

Eelco

[Besselspoor]

Van alle objecten die voor de spoorwegliefhebber interessant zijn, is een veel groter deel veel beter opgesteld dan voorheen.

In het voorpoortaal van de vuurproef al eens goed om je heengekeken? Dan ben je toch benieuwd wat er nog meer achter de schermen opgeslagen ligt..

[Gert Arkema]

Het spoorwegmuseum heeft wel een vooruitziende blik. Zo valt er op termijn nog iets te 'ontdekken'; een stoomloc kan worden 'opgegraven'! Eigenlijk een soort omgekeerde archeologie, want uit het vm oostblok of zelfs naar verluid Noord Korea  hoeven we geen locs meer verwachten. Ook zijn er geen locs in rivierbeddingen achtergebleven zoals wel in Australië of in zee gestort zoals vliegtuigen. Dan moet je toch een beetje spannende-jongensboeken-romantiek kweken.
Uiteraard; wat staat vergaat en wat rijdt, dat slijt. Maar goed geconserveerd binnen laten staan is veruit te verkiezen.

[Eelco Storm]

In het voorpoortaal van de vuurproef al eens goed om je heengekeken? Dan ben je toch benieuwd wat er nog meer achter de schermen opgeslagen ligt..

Ga maar uit van een heleboel.... Nummerplaten, fabrieksplaten, penningen, borden, vlaggen, vaandels, gebruiksvoorwerpen, schilderijen... etc. etc....

Eelco

[JAB van Ree]

Ook zijn er geen locs in rivierbeddingen achtergebleven zoals wel in Australië of in zee gestort zoals vliegtuigen

Och zo liggen er bij Halfweg in de bodem nog de nodige stukken van de 2279 te wachten op ontdekking

[pullmanneke]

Laten we dan eerst de replica's van een NS 6000 en Blauwe Brabander afwachten... zei Eelco.

Voor zover mijn (betrouwbare) wetenschap gaat is er nog weinig animo voor de 6000 en liggen de tekeningen voor het cilindergietstuk en de bovenste draagbalk van het draaistel van de "Blauwe Brabander" nu bij de modellenmaker en de gieter na wat problemen met de ontwerpsoftware. Tomasso kan op zijn beide oren slapen...........
Frank

[Eelco Storm]

Dan nog kan het geen kwaad te wachten met de bouw van en replica 6300. De bouw van een replica 5400 is immers ook stilgezet wegens te weinig fondsen en medewerking vanuit bedrijven.

Qua Blauwe Brabander heb ik een andere bron...

Eelco

[Edsko Hekman]

En die bron zegt.....
Je maakt me wel nieuwsgierig zo. 

[Emiel_nl]

Och zo liggen er bij Halfweg in de bodem nog de nodige stukken van de 2279 te wachten op ontdekking

Helaas, het 2279-locframe is inmiddels al opgeruimd. Al weer heel wat jaren geleden trouwens.
Groetjes,
Emiel

[pullmanneke]

En die bron zegt.........?
Frank
 Dat klok-en-klepel- verhaal is inmiddels per PM opgelost
Frank

[JAB van Ree]

Helaas, het 2279-locframe is inmiddels al opgeruimd. Al weer heel wat jaren geleden trouwens.

OK jammer

[etienne]

Vorige week was dat lokje er nog hoor. Pendelt al een tijdje niet meer trouwens.

Kwestie van op het knopje drukken (zit in de vloer bij die gele "voetstap"). De laatste keer dat ik er was deed het locje het nog prima (al is dat zo'n 2 maanden geleden).

Etienne