Tatra T4 rails-slijp-tram voor Bommeldam

[WeKra]

In dit geval maak ik er geen functionele railreiniger van. Hooguit met een 2e beugel een bovenleiding poetser.

Ik ben wel bezig met het werken aan een rail cleaner wagen. Eventueel met een slepertje met wat alcohol om de rail mooi schoon te krijgen. Maar dat is nog toekomstpraat. Heb nog zoveel projecten te gaan.. o.a. een HTM MW 200, HTM MW 77, HTM PCC 1227, HTM PCC 1001, dus nog genoeg bouwplannen.. en ergens tussendoor ook eens een baan bouwen, met remise..

 

[Bommeldam]

Aangezien ik het project niet te lang stil wilde laten liggen en ik toch vooral zin had in het kunnen werken aan het model, heb ik gisteren toch maar een spuitbus Tamiya verf gehaald. Ik weet, het is vast niet de juiste kleur en daarbij is een spuitbus Tamiya verf tegenwoordig niet de goedkoopste verf om te kiezen, maar het is voor nu wel een makkelijke weg.

Ik heb gekozen voor TS-31. Heb een aantal kleuren oranje van Tamiya op rij gehouden en vond dit op het oog een goed ogende oranje kleur.

Dit weekend ga ik de wagenbak eens spuiten, foto's volgen dan vanzelf!

[Bommeldam]

Zo, er is weer gewerkt aan de Tatra slijp-tram.

Vandaag heb ik voorzichtig het dak weer los gemaakt. Nadat de kap in de Blue Wonder had gelegen, zat het dak nog wel vast, maar de lijm was al aan het oplossen geraakt.
Daarna heb ik het dak opnieuw en nu grondiger verlijmd aan de wagenbak. Na het drogen heb ik vervolgens de overgebleven rand glad geschuurd, zodat er nu geen vreemde, lelijke rand meer bij de overgang van het dak naar de wagenbak zit.

Inmiddels is de wagenbak ook gespoten in primer:

[Bommeldam]

Inmiddels is de slijp-tram weer gevorderd! Ze heeft een kleurtje!

Ik heb gekozen voor Tamiya TS-31. Deze kleur oranje oogde mij erg goed en het resultaat is naar mijn wens.





De schortplaten zijn zwart gespoten, het dak is (traditioneel bij de Tatra's) grijs.

Nadat de wagennummers opnieuw zijn aangebracht is het geheel gespoten met blanke lak.

Na het spuiten met blanke lak realiseerde ik mij dat ik was vergeten om de buffer randen met zilver lak te spuiten. Spuiten gaat nu dus niet meer, dus ALS, dan zal het wellicht aluminiumfolie worden.

Volgende fase is het maken en inbouwen van diverse verlichtingen.

[Bommeldam]

In Duitsland is (was?) oranje verplicht voor werkverkeer, dus ook trams. En dat is dieporanje, RAL 2011.
Omdat er tegenwoordig ook vrachtwagens en werktrams in andere kleuren rondrijden denk ik dat oranje niet verplicht meer is.
De slijptram van Utrecht heeft ook RAL 2011.
http://www.flickr.com/photos/tramlijn30/5039533466/in/set-72157622998752543

Deze post heb ik helemaal gemist. Dat was zeker de moeite geweest om daar naar te gaan kijken. Maar goed, de oranje kleur zit erop en het model ziet er fraai uit. Zeker als straks de verlichtingen werken, is het een plaatje!

[Bommeldam]

Nou, de werkzaamheden aan de slijptram hebben vanwege de zomer even stil gelegen, maar zullen weer verder gaan.

Helaas heb ik het momenteel ook erg druk met de Bommeldamsche website.. Die is namelijk volledig weg!        

Vanmorgen bekeek ik de website en zag ik dat er allerlei broncode zichtbaar was.. Dus ik gaan puzzelen, maar kreeg het niet weg. Dan maar een update in Joomla uitvoeren.. Dat liep niet helemaal lekker, en nu is dus de oude website volledig weg..

Ik zal dus een nieuwe start moeten maken met de Bommeldamsche website..

Voordeel is wel: Nieuwere Joomla versie (oude versie was 1.5, nieuwe is 2.14) en er is nu ook een gastenboek bij gekomen...

Maar goed.. Dit weekend ook nog eens even aan de slag met de slijptram! 

[Bommeldam]

Omdat de Bommeldamsche website er nog uit ligt (en dat waarschijnlijk nog wel even duurt) even een update.

De slijptram heeft gisteren digitaal proef gereden. Aan het eind van de dag zelfs met de eerste verlichting aan!

Zie dit YouTube filmpje:

http://www.youtube.com/watch?v=NbUtIU4tApU

[WeKra]

Zoals ik op Youtube al reageerde, vind ik 'm nogal fel. Maar, na je reactie, wacht ik inderdaad even af hoe het er uiteindelijk uit. En after all, een fel licht is alleen maar goed om de rails te kunnen bekijken toch?

Wes

[Bommeldam]

Wes,

ik was in 2011 in Praag, waar de Tatra's als het goed is vandaag de dag nog rijden.

Daar hebben de Tatra wagens een schijnwerper als achteruit-licht, dat hier met véél minder vermogen als achterlicht van een aanhangwagen (auto) word gebruikt. Zal nog even kijken of ik daar nog een foto van heb, of kan vinden.

Nu is dat ene kleine lampje ook het enige lampje dat ze hebben voor het achteruit rijden, en herinner mij dat het best fel brand. Maar zoals ik al aan gaf: als de rest van de verlichting is aangebracht ga ik kijken of ik het weerstandje moet gaan vervangen.

In dit youtube filmpje zie je een Tatra achteruit rijden met dat lampje aan. Beeldkwaliteit is alleen te slecht met teveel omgevingslicht om te kunnen zeggen of het nu wel of niet fel is.

http://youtu.be/p-LGDJYNVEw?t=1m44s

[Bommeldam]

Was even het draadje hier een beetje uit het oog verloren, mede door drukte.

Maar er word waar mogelijk door geknutseld.

De slijptram heeft inmiddels een paar verlichtingen werkend..



Op de foto is het niet de laatste stand van zaken, maar geeft wel genoeg beeld van de hoeveelheid werk.

Solderen, testen, draad wegwerken, testen, etc.

We knutselen rustig verder..

[WeKra]

Meer dan 30 dagen geen nieuw bericht! 

Ik ben erg benieuwd hoe het hier staat!

[Bommeldam]

Hoi Wes (en anderen),

Wegens omstandigheden staan mijn modelbouw activiteiten even tijdelijk stil.

Ik lees wel mee, maar zelf knutselen is er momenteel dus even niet bij, daarvoor heb ik helaas even teveel andere zaken aan mijn hoofd  .

Mijn doel is wel om de slijptram vóór de werkelijke winter af te hebben.

Zodra er weer knutsel nieuws is, zal ik daarvan zeerzeker een update plaatsen.