Eurotrein graanwagens

[Gert1]

Iemand een idee, waarom deze wagen niet in Duitsland te koop zijn?

Vermoedelijk gedurende een bepaalde peridoe het alleenverkooprecht.
Maar je kunt ze toch gewoon bij een Nederlandse webwinkel bestellen?

mvg,
Gert

[roco]

Ik meen te herinneren dat het een eigenontwikkeling is van Maarten v/d Burght

gr Jos

[ATB]

Daarom zeg ik: mail Maarten van der Burght

[Gert1]

Hier is een lijst te downloaden van winkeliers die deze modellen leveren.

mvg,
Gert

[maartenvanderburgt]

Iemand een idee, waarom deze wagens niet in Duitsland te koop zijn?

Uiteraard weet ik dat.  Ze zijn NOG NIET te koop, maar ze worden het wel. De reden mag je zelf invullen op grond van enige vorige opmerkingen.  Een tip:  ze worden gekeurd, en we hebben met de eerste vrijgegeven lichtingen de Nederlandse markt bediend.

En zolang de Duitse markt ten opzichte van de Nederlandse de prijzen iedere keer weer verziekt, en zolang als Maarten van der Burgt daar op zijn eigen wijze (lees: eigenwijze) manier invloed op kan uitoefenen, omdat hij pal voor de Nederlandse winkelier gaat staan, zolang zal een Eurotrein-product, dus tot ver na zijn dood, eerst alleen in Nederland uitkomen en ook tegen een vaste dealerprijs. 
Ik zou willen dat meer merken dat deden, maar daar dan ook de hand aan houden en niet na ampel 9 maanden alweer met afbraakprijzen aan komen zetten.
En ik zou willen (ijdele hoop), dat de consument eens in de gaten zou krijgen, dat dit de enige manier is om het interessant te houden om nog iets nieuws te ontwikkelen, dus dat er nog leuke dingen uitgebracht kunnen worden.  (Dit geldt mijns inziens ook voor diverse fabrikanten).

Met dank voor de aandacht,
Maarten van der Burgt,
Eurotrein.

[maartenvanderburgt]

Iemand enig idee of de Y25 draaistellen van deze graanwagens gemaakt zijn in ABS of POM?

ABS ken ik, maar POM niet.  Wat is dat en om welke eigenschappen gaat het dan??
Ik zal in ieder geval opvragen waaruit de draaistellen bestaan.

Maarten.

[fissy]

@ATB, nee heb ik niet nodig, omdat maarten van der burgt hier mee leest en meest reageerd

@Gert, In Nederland bestellen kan natuurlijk. Maar ik verdien helaas alleen duits salaris, dit is toch iets minder dan in Nederland. Dus ga ik in eerst kijken of ik het in duitsland kan kopen voor een lagere prijs en zonder verzendkosten die meest zo'n dikke 15-20 € kosten...

@Maarten, bedankt voor de uitleeg. Ik zou rustig wachten, tot ze hier te koop zijn, dus de duitse markt, laat je zekker niet liggen met zo mooie wagen...

Groet

Bernd

[maartenvanderburgt]

Dus ga ik in eerst kijken of ik het in duitsland kan kopen voor een lagere prijs

Kijken voor een lagere prijs kun je vergeten:  die "winkels" worden niet beleverd, tenminste niet als dealer erkend en daardoor zonodig uitgesloten van (verdere) leveringen (levenslang wel te verstaan). 
De prijs in Duitsland ligt sowieso hoger dan in Nederland.  Dat is nou eens lekker omgekeerd en dat houden we zo.  De markt in Nederland met een Nederlands product laten verzieken door ziekmakende Duitse handelaren ?  No way !

Maarten

[ATB]

Hear, hear

Ted

[Gert1]

Nou Bernd, dan vraag je toch gewoon of iemand in Nederland die wagens voor jou wil kopen en ze wil meebrengen naar de eerstvolgende open dag bij jouw club?
Jij blij en Maarten ook blij. 

mvg,
Gert

[maartenvanderburgt]

 

[henk]

Wat is de productie- en distributiecapaciteit eigenlijk? Als zoiets een succes zou worden in Duitsland - en dat kan zomaar bij deze modellen als bijvoorbeeld MiBa er zich positief over uitlaat - dan praten we opeens over heel andere aantallen. Er is wat dat betreft natuurlijk wel een verschil tussen een specifiek Nederlands Artitec-product en een Europese graanwagen. Of is een groot exportsucces helemaal niet de bedoeling?

[maartenvanderburgt]

Productiecapaciteit:  in theorie onbeperkt, maar in tijd begrensd.
Distributie: via een Duitse distributeur, dus dat zit wel goed (NPE)
Er zijn (geschat) voldoende wagens voor Duitsland.
En heel graag een groot exportsucces, maar niet ten koste van de Nederlandse winkelier.

Maarten.

[anno]

Ik vind het interessanter hoe de ervaringen zijn van diegene die de wagons hebben gekocht dan waar of niet ze te krijgen zijn.

Dus geef ervaringen.

[Hans.F]

Spoorgenoten,
Na lang wachten dan eindelijk op mogen halen bij mijn vaste dealer: set 22041 MTE uitgave. Het betreft hier 2 groene wagens met de opdruk Rail4Chem. De wagens hebben verschillende nummers en een andere opdruk (wagen 1 heeft aan beide kanten het rood witte logo, terwijl wagen 2 dit slechts aan 1 kant heeft).

In het draadje "toon je nieuwe spooraanwinsten 2013" heb ik op 25 augustus (pagina 139) al geschreven welke modellen ik toen heb aangeschaft. Ook heb ik aangegeven welke zaken er aangepast dan wel gecorrigeerd moesten worden.
Mijn ervaring met de nu aangeschafte twee wagens:
- opdruk is netjes en verzorgd afgewerkt.
- de wielen draaien iets minder los in de draaistellen dan bij de reeds eerder aangeschafte wagens.
- 2 koppelinghouders hangen iets naar beneden, maar dit heeft geen nadelig effect op het onderling koppelen van de wagens. (de reeds eerder
   aangeschafte wagens hebben hier ook last van).
- het vervangen van de koppelingen vergt ook nu weer enige handigheid.
- het plaatsen van de ladders heeft mij enige moeite gekost.
Ik heb nu een sleep van 7 wagens die moeiteloos door een boog R2 gaan.
Ik heb géén last van ontsporingen; bij zowel trekken als duwen, langzaam of hard rijden, alles blijft keurig op/in de rails.

Kortom: een fraaie aanvulling. Ik ben er happy mee.
Omdat groen nu overheerst een verzoek om wat extra blauwe varianten te maken. Wellicht is een decalsetje met andere nummers een optie.








spoorse groet,
Hans