H0, of toch overstappen op N-spoor?

[Fons Blomhert]

@ ruud b dat is de reden dat ik aan het overwegen ben om over te stappen op n spoor, het zou namelijk met wat kleine aanpassingen net lukken om aan de uiteindes keerlussen te maken zodat ik met n spoor rond zou kunnen rijden ipv pendelen met ho

[Bart van den Dam]

@ Ruud,
Ik heb in den beginnen ook H0 gehad. (een gegeven paart van sinterklaas in deze mag niet in de bek gekeken worden) Maar op mijn 20ste heb ik het toch allemaal ingeruild voor N spoor. In zo'n geval ga je er niet dik op vooruit (ook niet als je van N naar H0 wil overigens, want de desbetreffende handelaar wil er ook wat aan verdienen natuurlijk. En 2e hands spul brengt in de regel nou eenmaal wat minder op als nieuw spul.) Dus het inruilen is inderdaad een ding waarbij stilgestaan mag worden, echter is het ook interessant om los van de kosten te kijken wat de overige wensen zijn om zo de meest wel overwogen keuze op basis van alle fronten te maken.

@ N-Sven
Je hebt helemaal gelijk. Ik heb me in mijn eerste post even gehouden bij mainstream, maar daarnaast is er nog een heel scala aan extra mogelijkheden, zoals je terecht aangeeft.

@ all
Met N spoor is 36 cm nog wel leuk voor een doorgaand lijntje met wat omgeving er omheen. Op Ontraxx dit jaar hadden ze ook enkele hele ondiepe N baantjes die er toch echt wel erg gaaf uitzagen.

Keerlussen in N zijn toch al wel snel 50cm in diameter.

Groeten,

Bart

[Afgelopen]

Op mijn baan heb ik H0 en N gecombineerd. Mijn oude N treinen en rails heb ik na de overname van de H0 baan van mijn vader aangelegd op een hoog gelegen bergbaan. Door de schaal verhouding lijken die bergen nu nog hoger, ook kon ik op die manier mijn oude huisjes, boompjes, mensjes en autootjes gebruiken. Natuurlijk is het niet voor iedereen weggelegd dat te doen, je hebt wat ruimte nodig, maar voor mij is het ideaal en een hele lange goederentrein in N is haalbaar en dus nu de grote wens.

[Henk-ST1100]

Wentink is ook een handelaar en geeft handelaars prijzen, bij inruil RN 204 van Roco digitaal(Wentink Arnhem gekocht) na 2 mnd proberen in te ruilen bod E 60 vond ik belachelijk laag.

[1200blauw]

Uiteraard. Wentink moet er ook gewoon een boterham aan verdienen. Het is geen liefdadigheidsinstelling, maar een professionele handelaar (al zou je dat niet zeggen als je ziet hoe hij stelling neemt als één van zijn hondjes in je kuit bijt - maar laten we niet afdwalen).

[bink79]

hoi fons

ik ben 3 weken terug ook overgestapt van n naar ho spoor en ik heb alles ook heel goed kunnen verkopen op markplaats met 30 euro winst op alles  

groetjes fred

[Forever Rocofan]

Hallo Bink,

Jij hebt het over overstap van N naar H0. In H0 zijn treinen makkelijker te vinden en daardoor prijsgunstiger in verhouding tot N spoor.

Fons zou moeten overstappen van H0 naar N en dan moet er geld bij. Dus dit is geen goede vergelijking waar Fons wat aan heeft denk ik zo.

Groeten Ruud B.

[bink79]

ja dat weet ik maar dat is toch het zelfde is toch ook overstappen
maar wat hij ook kan doen is te ruil zetten voor n spoor op markplaats want veel willen vaak ook overstappen

[Besselspoor]

voor een NS loc ben je als snel 100,- euro of meer kwijt en voor een NS rijtuig 25,- euro of meer.

Als je een paar keer de beurs in Houten etc. afstruint, kun je best voor een heel redelijke prijs een Nederlandse baan bij elkaar sprokkelen. Wel is het aanbod minder dan in H0, er zijn eenvoudigweg minder liefhebbers voor. Veel NS materieel is bovendien tamelijk recent = duurder, maar dat geldt ook voor H0. En moet het echt goedkoop, laat dan je creativiteit de loop:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,48643.msg782169.html#msg782169

[Fons Blomhert]

@ iedereen : bedankt voor al jullie reacties, ik heb er een hoop aan gehad en heb besloten om ho te blijven rijden.
ben dus gelijk weer aan de gang gegaan in anyrail en dat kwam eruit :

m.v.g.

Fons