spoordesolaatheid

[WillemNS]

Een bijdrage van mijn kant:

Sloop 11jes in de Maastrichtse Beatrixhaven in 2003
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0015_1.jpg

Rommel bij TC Eindhoven in 2005
https://images.beneluxspoor.net/bnls/2005_04_07_019.jpg

Gare bakken in Lille vorig jaar een keer
https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0124.jpg

mvg

Sander.

Zijn die 1100 ondertussen gesloopt?

Willem

[rail4marcel]

Al lang alleen zijn er 2 naar goes gegaan en een naar klok volgens mij.

[Geoffrey Korstanje]

Dat station stond toch in de RH of RM?

Volgens mij in de RH , een prachtig stuk.
Hier nog een foto, op de achtergrond zie je hoe groot het station wel niet is en de waslijn op de voorgrond zegt wel genoeg.
Zeker voor mij nog een reisdoel in de toekomst


Bron: www.xs4all.nl/~wiskerke

[Rick]

@Willem: de 1145 en 1136 zijn naar de SGB, de 1122 naar Werkgroep 1501 en het NSM heeft de 1107, 1111 en 1122.

[rail4marcel]

Weet je toevallig ook in welke railhobby want dan moet ik die toch maar is bekijken op de eerst volgende beurs.

[Geoffrey Korstanje]

Volgens mij gaf ik aan RH, ik weet niet welke. Moet ik thuis even kijken.

[WillemNS]

2 of 3 maanden geleden.

Willem

[Geoffrey Korstanje]

Ja, gevonden. RH februari 2007, vanaf pagina 24.

Werkt toch wel dat online abb.

Maar nu weer terug naar het topic: spoordesolaatheid.

[Sander.]

@ Willem en alle anderen natuurlijk,

toen ik de 11jes op de foto zette stonden aldaar de 1110 los en 1113 1142 en 1144 gekoppeld. Bij mijn weten zijn deze alle 4 "over het hek gegaan" en gesloopt.

Leuk aan de loc nummers vond ik: 1113 en 1142 zijn door Roco uitgegeven in geel/grijs en 1144 door Mätrix. 42 en 44 kan ik hier thuis nog steeds bewonderen. 

https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0020.jpg

mvg

Sander.

[Reinier Z.]

@Willem: de 1145 en 1136 zijn naar de SGB, de 1122 naar Werkgroep 1501 en het NSM heeft de 1107, 1111 en 1122.

Da's 2x 1122.... Om precies te zijn heeft het Spoorwegmuseum de 1125, met de nummerplaten van de 1122. De echte 1122 staat bij de Werkgroep 1501.

[Wesley]

wat een groot station op die foto met waslijn, waarom is dat zo verlaten dan?

Wesley

[Rick]

@Reinier: Klopt, was om te kijken of jullie nog wakker zijn. En als ik zeg dat de 1125 van het NSM is, is er vast iemand die zegt dat het de 1122 moet zijn.

[Floris Dilz]

@Wesley: het is zo'n groot station omdat het bij de grens staat, grensstations waren altijd groter vanwege douanefaciliteiten en zo. Omdat het op de grens van spanje en frankrijk staat (wat tevens de grens tussen normaalspoor en breedpoor is) moest ook nog eens alles worden overgeladen in andere treinen. Sinds 1970 is de franse kant van de lijn naar dat station gesloten sinds een goederentrein die niet op de rem stond van een helling geroetsjt is en onderin het dal is ontspoord waarbij een brug in de lijn zo zwaar beschadigd raakte dat de fransen er geen heil meer in zagen de zaak te herstellen. Nu komt er dus alleen nog een spaans motorwagentje langs tuffen.

[Geoffrey Korstanje]

Tja,je hebt de woorden van RH ( of moet ik zeggen letters) heel kort maar krachtig samengevat.
Maar het gehele stukje lezen vond ik toch leuker, en er staan ook een paar hele mooie foto's bij

voor nog een ander mooi verhaaltje + foto's moet hier eens kijken

[Wesley]

Oh toch zonde want het is een verdomd mooi gebouw.

Wesley